Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-01-2021, 22:46   #31
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

Jesteś pewien, że rozrząd na pewno poprawnie został ustawiony? Pytam, bo znam osobiście przypadek, gdzie winowajcą miał być elektrozawór, wymiana nic nie dała, a sprawdzenie poprawności ustawienia rozrządu rozwiązało problem.

__________________
Modyfikacje w Fordach
| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2021, 05:40   #32
Argi-Marcin
ford::average
 
Avatar Argi-Marcin
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-11-2020
Skąd: Warszawa
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 150 -> 180 > 209
Rocznik: 2016
Postów: 70
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

W sobotę kolega zrobił mi adaptacje czujników w ucds i błędy zniknęły. Po odpaleniu nie wracają ale po jakimś czasie wraca już tylko jeden p0340 z opisem :


============1==============
P0340(07)
Raw code: 034007
ECU: Engine control unit
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
OBDII: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - circuit malfunction
Ford: Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction

============2==============
P0340(31)
Raw code: 034031
ECU: Engine control unit
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
OBDII: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - circuit malfunction
Ford: Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction

============3==============
P0340(07)
Raw code: 034007
ECU: Engine control unit
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
OBDII: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - circuit malfunction
Ford: Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction

============4==============
P0340(31)
Raw code: 034031
ECU: Engine control unit
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
OBDII: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - circuit malfunction
Ford: Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction


Co jak dobrze rozumiem oznaczać może błąd obwodu i trzeba sprawdzić kable.

Rozrząd przed wymiana miał błędy i po wymianie (po wymianie dwa razy sprawdzany na blokadach).


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Argi-Marcin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-02-2021, 06:17   #33
sierragn
ford::amateur
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 12-12-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

Jest ktoś z okolic Krakowa kto mógłby zrobić adaptację czujników?

Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
sierragn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2021, 16:38   #34
XDX
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-11-2011
Skąd: POZNAŃ
Model: MONDEO VIGNALE
Silnik: 2.0 TDCI 180 koników
Rocznik: 2017
Postów: 122
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

Zobaczcie filmy aby uświadomić sobie jak powinien być założony rozrząd aby silnik działał prawidłowo bez błędu 0014:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
XDX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2021, 19:51   #35
jes_sk
ford::amateur
 
Imię: STano
Zarejestrowany: 25-05-2014
Skąd: Slovak
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

I have 2.0 TDCI 132 kW Ford S-Max, but same like in Mondeo. After cambelt change came P0014 fault. Oil change with oil decarbo - no help. New battery - no help. After faults reset, fault P0014 came immediatelly after first start.

Cold starting was OK, but warm starts were difficulty. In 50% of cases, there was 5-10 seconds of starting. It was really annoying.

With free version of FORSCAN I made:
Reset learned values of camshaft position sensor.

And now so far, so good, no fault and warm starts are all easy.
jes_sk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-04-2024, 18:41   #36
sephirose
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-04-2024
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI,180KM
Rocznik: 2017
Postów: 10
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

Opisz dokładnie procedurę w Forscan proszę. Jestem po wymianie rozrządu ( Continental ), oleju ,filtrów i pojawił się ten błąd. Kasowanie nic nie daje. Auto chodzi normalnie tak zimne jak ciepłe ,moc ,odpalanie ,spalanie ,ale błąd w Forscan jest. Chcę reset zrobić.
P008A - Cisnienie w ukladzie paliwowym po stronie niskiego cisnienia
zbyt niskie
P05A1 - Dziatanie czujnika potozenia aktywnej prestony A kraty w powietrza przy zatrzymaniu w porozeniu maksimum/minimum
P0014 - Regulacja faz rozrzadu B" - zbyt duze wyprzedzenie (rzad
cylindrow 1)
Mondeo 2.0 TDCI ,2017,skrzynia manualna.

Ostatnio edytowane przez sephirose ; 11-04-2024 o 18:45
sephirose jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-04-2024, 20:57   #37
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,604
Domyślnie 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

Wymieniałem rozrząd osobiście w swoim dw10f, korzystając z serwisówki Forda i żadnego błędu nie miałem. Wcześniej wymienialiśmy z moim mechanikiem razem i również zero błędów. Po prostu mechanik niewłaściwie ci go ustawił albo łańcuszek już się rozciągnął.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2024, 06:31   #38
sephirose
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-04-2024
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI,180KM
Rocznik: 2017
Postów: 10
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

Rozrząd wraz ze wszystkim wymieniony dosłownie we wtorek. W poniedziałek ,ale i kilka dni wcześniej i przed oddaniem auta do warsztatu sprawdzałem i zero błędów. W środę rano podłączyłem Forscan i te błędy właśnie się pojawiły.
sephirose jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2024, 09:32   #39
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,604
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

No to cyk na warsztat, niech sprawdzą na blokadach czy im się nie rozjechało… tam przecież jest prosty rozrząd.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2024, 09:40   #40
sephirose
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-04-2024
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI,180KM
Rocznik: 2017
Postów: 10
Domyślnie Odp: 2.0 tdci automat.Samochód traci moc. Błąd P0014.

Dziękuję za podpowiedź. Dużo czasu mechanikowi to zajmie ? Pytam czy po prostu muszę zostawić auto czy jest to procedura nie jakoś bardzo czasochłonna ?
sephirose jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:22.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.