Sprawdzanie Numeru VIN

sebastian855 · 15-05-2007, 18:47

Hejka! :fcp1 Mój escort dostaje jakichś wibracji odczuwalnych głównie na desce,kierownicy i pedałach w momencie kiedy wchodzi na obroty,tzn do 1800 obrotów jest ok a od 1800 do 2200 zanim załączy się turbo jakoś dziwnie głośno zaczyna chodzić i wibracje przenoszą się na kierownice itd. :fcp5 Po załaczeniu sie turbo wszystko wraca do normy. :fcp4 Moze miał ktoś z Was podobną przypadłość w swoim essim? :fcp9 Byłbym wdzięczny za podpowiedż jak się tego pozbyć! Dzięki wielkie! Pozdrawiam!!! :fcp29

K300 · 15-05-2007, 21:16

moim zdaniem wtryskiwacze do wymiany

garf78 · 16-05-2007, 19:55

Badz tez co bardziej prawdopodobne zle ustawiony rozrzad, pare osob na forum mialo to samo jak rozrzad byl za mocno napiety. Czytałem wlasnie na tym forum , ale nie moge tego znalesc i chrakterystyczne byly wibracje w przedziale 1750 - 2200, wiec sprawdz ustawienia rozrzadu :fcp14

sebastian855 · 16-05-2007, 20:00

Dzięki! :fcp1 W piątek bede wymieniał rozrząd ,oleje i filtry,to może będzie ok. Pozdrawiam :fcp2

[ Dodano: 2007-05-18, 21:09 ]
Hejka! :fcp1 Własnie wróciłem do domu po wymianie rozrządu,wszystkich filtrów i oleju. I nic sie nie zmieniło,wibracje jak były tak są,czyli to nie wina rozrządu. :fcp5 Teraz mam inny problem a mianowicie pękł mi wąż od filtra powietrza do turbo. :fcp11 Czy ktoś wie gdzie moge taki dostac i ile by to mniej więcej kosztowało? :fcp9 Dzięki za pomoc, Pozdrawiam!

garf78 · 21-05-2007, 11:23

A moze po prostu walnieta ktoras felge, albo opone i tak może trząsc. Jak tak mialem :fcp1 co prawda nie pamietam zakresu obrotow, ale tez sie zdziwilem ze to akurat od opon bylo. A co do tego weza to nie znam ceny ale sa tylko 2 mozliwosci nowka ale to na pewno sporo kosztuje no i uzywka za szrotu albo jakiejs aukcji :fcp1

sebastian855 · 21-05-2007, 19:23

Hej Garf! :fcp1 To nie bedzie od opon bo kupiłem nówety. :fcp4 Jakby to było od opon to wibracje by się nasilały od wzrostu prędkości,anie od obrotów. Wiem bo taką przypadłość też już miałem,i to było spowodowane krzywą oponą. A tego węża to strasznie ciężko dostać! Objechałem chyba wszystko co mogłem w mojej okolicy i nie znalazłem takiego. Jakby ktoś z Was wiedział gdzie mozna coś takiego dostać to napiszcie. Dzięki! Pozdro :fcp2

15-05-2007, 18:47	#1
sebastian855 ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2007 Skąd: Sławków Postów: 25	dziwnie wchodzi na obroty Hejka! :fcp1 Mój escort dostaje jakichś wibracji odczuwalnych głównie na desce,kierownicy i pedałach w momencie kiedy wchodzi na obroty,tzn do 1800 obrotów jest ok a od 1800 do 2200 zanim załączy się turbo jakoś dziwnie głośno zaczyna chodzić i wibracje przenoszą się na kierownice itd. :fcp5 Po załaczeniu sie turbo wszystko wraca do normy. :fcp4 Moze miał ktoś z Was podobną przypadłość w swoim essim? :fcp9 Byłbym wdzięczny za podpowiedż jak się tego pozbyć! Dzięki wielkie! Pozdrawiam!!! :fcp29

16-05-2007, 19:55	#3
garf78 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2005 Skąd: Mazury Model: S-Max Silnik: ON Rocznik: 2007 Postów: 467	Badz tez co bardziej prawdopodobne zle ustawiony rozrzad, pare osob na forum mialo to samo jak rozrzad byl za mocno napiety. Czytałem wlasnie na tym forum , ale nie moge tego znalesc i chrakterystyczne byly wibracje w przedziale 1750 - 2200, wiec sprawdz ustawienia rozrzadu :fcp14 __________________ Essi Mk 7 CLX `97 Kombi Raven - Red Pepper Essi Mk4 1.3 CL `87 był, ale juz nie ma

21-05-2007, 11:23	#5
garf78 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2005 Skąd: Mazury Model: S-Max Silnik: ON Rocznik: 2007 Postów: 467	A moze po prostu walnieta ktoras felge, albo opone i tak może trząsc. Jak tak mialem :fcp1 co prawda nie pamietam zakresu obrotow, ale tez sie zdziwilem ze to akurat od opon bylo. A co do tego weza to nie znam ceny ale sa tylko 2 mozliwosci nowka ale to na pewno sporo kosztuje no i uzywka za szrotu albo jakiejs aukcji :fcp1 __________________ Essi Mk 7 CLX `97 Kombi Raven - Red Pepper Essi Mk4 1.3 CL `87 był, ale juz nie ma

15-05-2007, 21:16	#2
K300 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 24-04-2007 Skąd: Pomorskie Model: Mondeo Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1999 Postów: 53	moim zdaniem wtryskiwacze do wymiany

16-05-2007, 20:00	#4
sebastian855 ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2007 Skąd: Sławków Postów: 25	Dzięki! :fcp1 W piątek bede wymieniał rozrząd ,oleje i filtry,to może będzie ok. Pozdrawiam :fcp2 [ Dodano: 2007-05-18, 21:09 ] Hejka! :fcp1 Własnie wróciłem do domu po wymianie rozrządu,wszystkich filtrów i oleju. I nic sie nie zmieniło,wibracje jak były tak są,czyli to nie wina rozrządu. :fcp5 Teraz mam inny problem a mianowicie pękł mi wąż od filtra powietrza do turbo. :fcp11 Czy ktoś wie gdzie moge taki dostac i ile by to mniej więcej kosztowało? :fcp9 Dzięki za pomoc, Pozdrawiam!

21-05-2007, 19:23	#6
sebastian855 ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2007 Skąd: Sławków Postów: 25	Hej Garf! :fcp1 To nie bedzie od opon bo kupiłem nówety. :fcp4 Jakby to było od opon to wibracje by się nasilały od wzrostu prędkości,anie od obrotów. Wiem bo taką przypadłość też już miałem,i to było spowodowane krzywą oponą. A tego węża to strasznie ciężko dostać! Objechałem chyba wszystko co mogłem w mojej okolicy i nie znalazłem takiego. Jakby ktoś z Was wiedział gdzie mozna coś takiego dostać to napiszcie. Dzięki! Pozdro :fcp2