|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-05-2007, 18:47 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-04-2007
Skąd: Sławków
Postów: 25
|
dziwnie wchodzi na obroty
Hejka! :fcp1 Mój escort dostaje jakichś wibracji odczuwalnych głównie na desce,kierownicy i pedałach w momencie kiedy wchodzi na obroty,tzn do 1800 obrotów jest ok a od 1800 do 2200 zanim załączy się turbo jakoś dziwnie głośno zaczyna chodzić i wibracje przenoszą się na kierownice itd. :fcp5 Po załaczeniu sie turbo wszystko wraca do normy. :fcp4 Moze miał ktoś z Was podobną przypadłość w swoim essim? :fcp9 Byłbym wdzięczny za podpowiedż jak się tego pozbyć! Dzięki wielkie! Pozdrawiam!!! :fcp29
|
15-05-2007, 21:16 | #2 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-04-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 53
|
moim zdaniem wtryskiwacze do wymiany
|
16-05-2007, 19:55 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Mazury
Model: S-Max
Silnik: ON
Rocznik: 2007
Postów: 467
|
Badz tez co bardziej prawdopodobne zle ustawiony rozrzad, pare osob na forum mialo to samo jak rozrzad byl za mocno napiety. Czytałem wlasnie na tym forum , ale nie moge tego znalesc i chrakterystyczne byly wibracje w przedziale 1750 - 2200, wiec sprawdz ustawienia rozrzadu :fcp14
__________________
Essi Mk 7 CLX `97 Kombi Raven - Red Pepper Essi Mk4 1.3 CL `87 był, ale juz nie ma |
16-05-2007, 20:00 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-04-2007
Skąd: Sławków
Postów: 25
|
Dzięki! :fcp1 W piątek bede wymieniał rozrząd ,oleje i filtry,to może będzie ok. Pozdrawiam :fcp2
[ Dodano: 2007-05-18, 21:09 ] Hejka! :fcp1 Własnie wróciłem do domu po wymianie rozrządu,wszystkich filtrów i oleju. I nic sie nie zmieniło,wibracje jak były tak są,czyli to nie wina rozrządu. :fcp5 Teraz mam inny problem a mianowicie pękł mi wąż od filtra powietrza do turbo. :fcp11 Czy ktoś wie gdzie moge taki dostac i ile by to mniej więcej kosztowało? :fcp9 Dzięki za pomoc, Pozdrawiam! |
21-05-2007, 11:23 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Mazury
Model: S-Max
Silnik: ON
Rocznik: 2007
Postów: 467
|
A moze po prostu walnieta ktoras felge, albo opone i tak może trząsc. Jak tak mialem :fcp1 co prawda nie pamietam zakresu obrotow, ale tez sie zdziwilem ze to akurat od opon bylo. A co do tego weza to nie znam ceny ale sa tylko 2 mozliwosci nowka ale to na pewno sporo kosztuje no i uzywka za szrotu albo jakiejs aukcji :fcp1
__________________
Essi Mk 7 CLX `97 Kombi Raven - Red Pepper Essi Mk4 1.3 CL `87 był, ale juz nie ma |
21-05-2007, 19:23 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-04-2007
Skąd: Sławków
Postów: 25
|
Hej Garf! :fcp1 To nie bedzie od opon bo kupiłem nówety. :fcp4 Jakby to było od opon to wibracje by się nasilały od wzrostu prędkości,anie od obrotów. Wiem bo taką przypadłość też już miałem,i to było spowodowane krzywą oponą. A tego węża to strasznie ciężko dostać! Objechałem chyba wszystko co mogłem w mojej okolicy i nie znalazłem takiego. Jakby ktoś z Was wiedział gdzie mozna coś takiego dostać to napiszcie. Dzięki! Pozdro :fcp2
|