Sprawdzanie Numeru VIN

Gregory P. · 17-10-2009, 12:40

Tak. Na zimnym silniku przy ok 2000 obr występowało coś jakby częste przerywanie zapłonu. Objawiało się to drganiami w napędzie ale przy mocniejszym dodaniu gazu ustępowało. Po 1 - 3 km w było porządku. Musisz ocenić czy to " już jest ten moment " i ewentualnie najpierw zrobić diagnostykę wtryskiwaczy. ( Bo może coś tańszego jest przyczyną kłopotów).
Pozdrawiam

gramble · 17-10-2009, 16:37

Dzieki za odpowiedz. Sprawdze swiece, choc watpie ze to one sa winne. A jak kopcenie bedzie bardzo uciazliwe to zajme sie wtryskiwaczami.

Pozdro

marcinx00 · 17-10-2009, 17:01

Ja dziś swoją fiestę przekatowałem przez pare ładnych kilometrów ale też nic nie pomogło jak silnik ostygł spowrotem kopci przy odpalaniu i rzuca silnikiem do 2 tys obrotów powyrzei jest ok a jak złapie temperatury chodzi idealnie na całym zakresie obrotów, czy jak zrobie test przelewowy wtryskiwaczy to musze to sprawdzać na zimnym silniku bo wtedy jest źle czy i na ciepłym wyjdzie jeśli któryś wtryskiwacz jest walniety ?

Obiawem też jest coś takiego ze jak trzymam gaz w stałym połozeniu powyrzej 2 tys obr. to sam wchodzi na trochę wyższe i zaraz spada na te same (obroty falują )

gramble · 21-10-2009, 13:24

swiece sprawdzone. tak jak przypuszczalem, wszystkie 4 grzeja dobrze. czy ktos ma jeszcze jakies sugestie oprocz wtryskiwaczy ?

a co do wtryskiwaczy to czy przy takich objawach myslicie, ze wystarczy ich przeczyszczenie ? i jeszcze jedno pytanie - kiedy trzeba kodowac te wtryskiwacze, tzn. po jakich naprawach ?

jajcyk · 21-10-2009, 17:52

Cytat:

Napisał gramble Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

swiece sprawdzone. tak jak przypuszczalem, wszystkie 4 grzeja dobrze. czy ktos ma jeszcze jakies sugestie oprocz wtryskiwaczy ?

a co do wtryskiwaczy to czy przy takich objawach myslicie, ze wystarczy ich przeczyszczenie ? i jeszcze jedno pytanie - kiedy trzeba kodowac te wtryskiwacze, tzn. po jakich naprawach ?

Ja miałem tą samą przypadłość, kopcił na siwko przy odpalaniu,(świece były nówki NGK, ale sprawdziłem na wszelki wypadek) wymieniłem akumulator na nowy, problem zniknął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gramble · 21-10-2009, 21:41

jajcyk, ale tez Tobie przerywal ? kurcze ale zeby aku mial cos do tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. fakt ze bateryjka w moim focusie juz powoli sie chyba konczy...

gramble · 22-10-2009, 11:59

dzisiaj w trybie serwisowym licznika sprawdzilem napiecie na aku - 12V przy zgaszonym silniku i 14V przy odpalonym wiec chyba jest ok.

Czy takie "cykanie" (ale nie takie jak zawory) to odglos z wtryskiwaczy ? jakies wieszanie ich czy cos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jajcyk · 22-10-2009, 15:36

Cytat:

Napisał gramble Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jajcyk, ale tez Tobie przerywal ? kurcze ale zeby aku mial cos do tego fakt ze bateryjka w moim focusie juz powoli sie chyba konczy...

dzisiaj w trybie serwisowym licznika sprawdzilem napiecie na aku - 12V przy zgaszonym silniku i 14V przy odpalonym wiec chyba jest ok.

Czy takie "cykanie" (ale nie takie jak zawory) to odglos z wtryskiwaczy ? jakies wieszanie ich czy cos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No własnie nie przerywał, wiesz w sumie to inny silnik i na innej zasadzie działa pompa, ale też zdziwiło mnie, że kopcił na starym, a na tym nowym nie.
Stary był 60 Ah a nowy 75 Ah( alarm, sprzęt audi, więc lepiej większy i pozwalają max. zamontwać taki). A długo ci kręci, czy cyk i łapie ?

A z tym cykaniem, to tez tak miałem, wlałem Liqui Moly Diesel-Spulung, i teraz już tego nie ma. Ten dziwięk przypomina, spóźniony zaskok tłoka, przynajmniej takie moje odczucie było.Zresztą kumpel tak ma, u siebie w takim samym Focusie co u ciebie, więc ciężko stwierdzić.

Michał Sęk · 23-10-2009, 16:55

Moje poranne falowania trochę ustały, zalałem do pełna vervą i wlałem dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy. Po przejechaniu 200 kilometrów ranne odpalanie zdecydowanie się poprawiło jak znikną obiawy to narazie zostawiam, a jak nie to muszę sprawdzić wtryski, może taki sam zabieg by tobie też pomógł. Sprawdz również błędy na kompie.

buszm · 31-10-2009, 18:07

Witam, mam podobny problem. Kopci na biało zawsze rano, a przy nagłym przyspieszaniu chmurka też nie raz poleciała. Przy ok 1200obr/min silnik wpada w dziwne wibracje. Silnik głośniejszy niż podobne z tym przebiegiem (120tys). Byłem w Wikarze w KRK 4 miesiące temu stwierdzili że wszystko OK (magicy z tego wynika bo wszystko na słuch badali). Nie dawało mi to spokoju więdz odwiedziłem EuroCar. Testy układu wtryskowego i diagnoza jedna - wymiana wtryskiwaczy. Czekam na sprowadzenie części i telefon od nich. Cena brzmi jak siekiera w plecach 6970zł ale na szczęście płaci FordProtect ;-)

17-10-2009, 12:40	#11
Gregory P. ford::average Zarejestrowany: 05-04-2007 Skąd: opolskie Model: Focus I / II Silnik: 1,8TDCi / 1,6 100 kM Rocznik: 2002 / 2010 Postów: 55	Odp: kopci na bialo i szarpie na zimnym Tak. Na zimnym silniku przy ok 2000 obr występowało coś jakby częste przerywanie zapłonu. Objawiało się to drganiami w napędzie ale przy mocniejszym dodaniu gazu ustępowało. Po 1 - 3 km w było porządku. Musisz ocenić czy to " już jest ten moment " i ewentualnie najpierw zrobić diagnostykę wtryskiwaczy. ( Bo może coś tańszego jest przyczyną kłopotów). Pozdrawiam

17-10-2009, 16:37	#12
gramble ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2009 Skąd: Trojmiasto Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 23	Odp: kopci na bialo i szarpie na zimnym Dzieki za odpowiedz. Sprawdze swiece, choc watpie ze to one sa winne. A jak kopcenie bedzie bardzo uciazliwe to zajme sie wtryskiwaczami. Pozdro

17-10-2009, 17:01	#13
marcinx00 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-09-2007 Skąd: Radzymin Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 90	Odp: kopci na bialo i szarpie na zimnym Ja dziś swoją fiestę przekatowałem przez pare ładnych kilometrów ale też nic nie pomogło jak silnik ostygł spowrotem kopci przy odpalaniu i rzuca silnikiem do 2 tys obrotów powyrzei jest ok a jak złapie temperatury chodzi idealnie na całym zakresie obrotów, czy jak zrobie test przelewowy wtryskiwaczy to musze to sprawdzać na zimnym silniku bo wtedy jest źle czy i na ciepłym wyjdzie jeśli któryś wtryskiwacz jest walniety ? Obiawem też jest coś takiego ze jak trzymam gaz w stałym połozeniu powyrzej 2 tys obr. to sam wchodzi na trochę wyższe i zaraz spada na te same (obroty falują ) Ostatnio edytowane przez marcinx00 ; 17-10-2009 o 17:04

21-10-2009, 13:24	#14
gramble ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2009 Skąd: Trojmiasto Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 23	Odp: kopci na bialo i szarpie na zimnym swiece sprawdzone. tak jak przypuszczalem, wszystkie 4 grzeja dobrze. czy ktos ma jeszcze jakies sugestie oprocz wtryskiwaczy ? a co do wtryskiwaczy to czy przy takich objawach myslicie, ze wystarczy ich przeczyszczenie ? i jeszcze jedno pytanie - kiedy trzeba kodowac te wtryskiwacze, tzn. po jakich naprawach ?

21-10-2009, 21:41	#16
gramble ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2009 Skąd: Trojmiasto Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 23	Odp: kopci na bialo i szarpie na zimnym jajcyk, ale tez Tobie przerywal ? kurcze ale zeby aku mial cos do tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. fakt ze bateryjka w moim focusie juz powoli sie chyba konczy...

22-10-2009, 11:59	#17
gramble ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2009 Skąd: Trojmiasto Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 23	Odp: kopci na bialo i szarpie na zimnym dzisiaj w trybie serwisowym licznika sprawdzilem napiecie na aku - 12V przy zgaszonym silniku i 14V przy odpalonym wiec chyba jest ok. Czy takie "cykanie" (ale nie takie jak zawory) to odglos z wtryskiwaczy ? jakies wieszanie ich czy cos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-10-2009, 16:55	#19
Michał Sęk ford::average Zarejestrowany: 19-05-2007 Skąd: Czersk, Pomorskie Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI 115km Rocznik: 2001 Postów: 56	Odp: kopci na bialo i szarpie na zimnym Moje poranne falowania trochę ustały, zalałem do pełna vervą i wlałem dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy. Po przejechaniu 200 kilometrów ranne odpalanie zdecydowanie się poprawiło jak znikną obiawy to narazie zostawiam, a jak nie to muszę sprawdzić wtryski, może taki sam zabieg by tobie też pomógł. Sprawdz również błędy na kompie.

31-10-2009, 18:07	#20
buszm ford::amateur Zarejestrowany: 31-10-2009 Skąd: Kraków Model: Focus MK II Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 1	Odp: kopci na bialo i szarpie na zimnym Witam, mam podobny problem. Kopci na biało zawsze rano, a przy nagłym przyspieszaniu chmurka też nie raz poleciała. Przy ok 1200obr/min silnik wpada w dziwne wibracje. Silnik głośniejszy niż podobne z tym przebiegiem (120tys). Byłem w Wikarze w KRK 4 miesiące temu stwierdzili że wszystko OK (magicy z tego wynika bo wszystko na słuch badali). Nie dawało mi to spokoju więdz odwiedziłem EuroCar. Testy układu wtryskowego i diagnoza jedna - wymiana wtryskiwaczy. Czekam na sprowadzenie części i telefon od nich. Cena brzmi jak siekiera w plecach 6970zł ale na szczęście płaci FordProtect ;-)