[Mondeo 2000-2007] Pytanie odnośnie wersji auta

[Lenino]

Witam

Jest to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Nie wiem czy nie powinienem w innym miejscu to wrzucić

Otóż kupiłem mondeo 1,8 16v z 2005 roku(grudzień). Generalnie autko fajne, wszystko pięknie ale:

Zacząłem czytać wątki na forum o zegarach i wgrywaniu softu ( powiem szczerze że duzo tego było ) no i się teraz zastanawiam czy ja mam zegary po lifcie czy przed liftem. Znalazłem gdzieś na forum zdjęcie i moje wyglądają na przedliftowe.

http://zapodaj.net/fc5d90910fcb.jpg.html

Generalnie auto z 2005 roku więc już powinno być po lifcie ale te zegary...
Nie wiem co mam myśleć. Jakby ktoś zrobił odwrotnie to rozumiem, przejechane kilometry itp ale wkładać stare zegary do nowego samochodu?

Auto z Holandii.
Ma tempomat - nie ma wskaźnika żadnego czy jest włączone czy nie
Ma przycisk "info"- jest tylko temperatura i piknięcie gdzieś podczas przyciskania


Co o tym sądzicie ?

Jeszcze małe pytanko. Po prawej stronie są te gwiazdki od temperatury. Widziałem, że działały dwie. Do czego jest trzecia kontrolka ? ( dolna )

Z góry dziękuje za odpowiedź

[nkluivert]

jak dla mnie to ktoś zegary wymienił co by faktyczny przebieg zataić,bo z tego co opisujesz mając przycisk info powinieneś mieć komputer czyli spalanie i inne po naciśnięciu tego przycisku,ikona po włączeniu tempomatu też powinna się wyświetlać na wyświetlaczu z lewej strony.

[Lenino]

Napisał nkluivert Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak dla mnie to ktoś zegary wymienił co by faktyczny przebieg zataić,bo z tego co opisujesz mając przycisk info powinieneś mieć komputer czyli spalanie i inne po naciśnięciu tego przycisku,ikona po włączeniu tempomatu też powinna się wyświetlać na wyświetlaczu z lewej strony.

No dobra ale po co stare zegary wstawiać? To jest rozumiem przedliftowy zegar tak ?

[bblo]

Napisał Lenino Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dobra ale po co stare zegary wstawiać? To jest rozumiem przedliftowy zegar tak ?

Napisał kolega - po to żeby zataić prawdziwy przebieg samochodu !!! - taniej było mu kupić licznik od przedlifta, niż korygować przebieg widocznie.

[nkluivert]

tak to są zegary przedliftowe, a napisałem wyżej po to żeby przebieg zataić, pewnie miał samochód wyższy a teraz jest wsadzony z mniejszym przebiegiem. Myślę też że podczas korekty stanu licznika ktoś upalił tame co były wcześniej i dlatego te wstawili.

[Lenino]

Napisał nkluivert Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak to są zegary przedliftowe, a napisałem wyżej po to żeby przebieg zataić, pewnie miał samochód wyższy a teraz jest wsadzony z mniejszym przebiegiem. Myślę też że podczas korekty stanu licznika ktoś upalił tame co były wcześniej i dlatego te wstawili.

Rozumiem. Dzięki . Jak zwykle wszyscy kombinują tylko aby sprzedać auto. Generalnie wygląda w środku bardzo dobrze więc bym sie nie dziwił mnie ten przebieg.

A ta kontrolka po lewej stronie na dole o czego jest ?

[reinmeiker]

Przypuszczam że chodzi Ci o pomarańczową lub czerwoną śnieżynkę z lewej strony, przed FL była i czerwona i pomarańczowa. Informuje ona o oblodzeniu drogi generalnie taka ostrzegawcza kontrolka. A co do samych zegarów to może stare się po prostu zepsuły przecież to wszystko jest na kostce nie ma linek itp.

[Lenino]

Napisał reinmeiker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przypuszczam że chodzi Ci o pomarańczową lub czerwoną śnieżynkę z lewej strony, przed FL była i czerwona i pomarańczowa. Informuje ona o oblodzeniu drogi generalnie taka ostrzegawcza kontrolka. A co do samych zegarów to może stare się po prostu zepsuły przecież to wszystko jest na kostce nie ma linek itp.

Wiesz co na ja mam tam trzy kontrolki jak widać na zdjęciu. Tak jak napisałeś świecą tylko dwie od góry. A ta na samy dole nie. Do czego ona jest.

Musze chyba zegary wymienić. Tylko jak wymienię to będę miał znów przebieg inny... Nie wiem dlaczego tak w fordzie zrobili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[nkluivert]

przedliftowy licznik ma od lewej góry patrząc pierwsza snieżynka czerwona ostrzegająca o oblodzeniu jezdni,pomarańczowa ostrzegająca o oszronieniu jezdni i trzecia kontrolka to grzanie świec żarowych taka spręzynka u ciebie raczej się nie pojawi,w poliftowych zegarach pierwsza od góry kontrolka to ostrzeganie o poziomie płynu spryskiwaczy, druga to występują razem dwie snieżynki w jednej kontrolce zależnie od temp zewnętrznej ta się świeci(czyli od 1-4 stopni pomarańczowa,0-poniżej czerwona) i trzecia kontrolka grzania świec

[Lenino]

Napisał nkluivert Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przedliftowy licznik ma od lewej góry patrząc pierwsza snieżynka czerwona ostrzegająca o oblodzeniu jezdni,pomarańczowa ostrzegająca o oszronieniu jezdni i trzecia kontrolka to grzanie świec żarowych taka spręzynka u ciebie raczej się nie pojawi,w poliftowych zegarach pierwsza od góry kontrolka to ostrzeganie o poziomie płynu spryskiwaczy, druga to występują razem dwie snieżynki w jednej kontrolce zależnie od temp zewnętrznej ta się świeci(czyli od 1-4 stopni pomarańczowa,0-poniżej czerwona) i trzecia kontrolka grzania świec

Dzieki. Dużo mi wyjaśniłeś. Podejrzewam że teraz jak bym wstawił sobie zegary poliftowe to miał bym i chwilowe spalanie i czujnik poziomu płynu, Jeśli jest oczywiście ( jak to sprawdzić ? )