|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-07-2017, 15:48 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 114
|
wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Witam
Zakładam dość kontrowersyjny temat ale jestem bardzo ciekaw czy ktoś kiedyś robił coś co mi chodzi po głowie. Zazwyczaj ludzie wykonują operację odwrotną do tej którą chciałbym kiedyś wykonać, tzn. usuwają regulowane zawieszenie na rzecz zwykłego. Otóż jeżdżę utwardzonym S-Maxem i zastanawiam się czy jest w ogóle możliwe wykonanie zamiany zwykłych amorków na "niezwykłe" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na pewno konieczne są zmiany w kompie ale pytanie czy kable wogóle jest gdzie podpiąć?. O przyciskach do sterowania raczej nie myślę bo trzebaby wymieniać deskę. Ale czy taka operacja jest wogóle potencjalnie możliwa? znawcy tematu wypowiedzcie się proszę. |
06-07-2017, 16:11 | #2 | |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2011
Skąd: B-B
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 63
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Cytat:
|
|
06-07-2017, 16:12 | #3 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Jaką masz pompę ABS? Wszystko jest do zrobienia,ale kwestia jak mocno trzeba by było dłubać.Tak coś pomiędzy 7 do 9 tysięcy pewnie koszty modyfikacji można się spodziewać.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk Bump: Wstaw gwintowane...taniej będzie
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
06-07-2017, 19:26 | #4 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Jechałeś na takim "niezwykłym" zawieszeniu? Moim zdaniem szkoda kasy. Mam to w drugim aucie pod rząd i cały czas uważam, że to opcja bez większego sensu, tyle że teraz kosztowała mnie 1000 pln, więc wyszedłem z założenia, że lepiej mieć niż nie mieć.
|
07-07-2017, 04:55 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Moj pierwszy S-Max nie mial aktywnego zawieszenia, drugi mial. Porownanie nie fair - pierwszy to przedlift na 17" kolach, drugi to polift na 18" - ale gdybym mial zamawiac to bym tego "bajeru" nie bral, a co dopiero dokladac.Roznice miedzy trybami niewielkie, ale zaden z nich nie powoduje lepszego tlumienia mlych nierownosci.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie |
07-07-2017, 08:01 | #6 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Ludzie wywalaja to tylko wtedy gdy padnie którys z amorów i dowiadują sie, że cena za jeden nowy amor (a trzeba wymieniać parami), to koszt równowazny kompletowi 4 sztuk markowych amorów "zwykłych".
Dołożenie jest mozliwe, ale IMHO totalnie bezsensowne.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
07-07-2017, 08:40 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 114
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Dzięki za odpowiedzi. Nie jeździłem jeszcze takim zawieszeniem ale na pewno nie jest tak twarde na ustawieniu "comfort" jak moje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro mówicie że różnicy rzeczywiście wielkiej nie ma w porównaniu do standardowego zawieszenie to może i nie warto się w to bawić ale może warto wymienić mój utwardzony zestaw na zwykły? Wtedy co prawda stracę nieco precyzji w zakrętach ale przynajmniej nie będę tracił zębów na nierównej drodze. |
07-07-2017, 08:40 | #8 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
I to już lepszy pomysł. :-) Ew. zmień koła na bardziej baloniaste.
|
07-07-2017, 08:51 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 114
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Mam 17-tki więc to i tak kompromis pomiędzy balonowością a fajnym wyglądem :/ Mniejszych nie chcę zakładać bo będzie wyglądać jakbym od fiata 126p pożyczył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
07-07-2017, 09:34 | #10 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: wymiana zawieszenia na aktywne (!!!)
Sam komplet gratów do założenia IVDC to min 6k plnów. Za mała korzyść żeby się bawić w taką rzeźbę ale jeżeli masz sportowe zawieszenie to wystarczy, że wymienisz sprężyny na takie ze zwykłego i po robocie. W 1200 zeta zamkniesz temat.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|