Sprawdzanie Numeru VIN

Foka MK1 · 07-02-2013, 10:29

Witam.

Podobny temat już powstał, jednak nigdzie nie znalazłem objawów takich jak u mnie.

Otóż, przy prędkości około 80-90 km na godzinę drżała jakby prawa strona przy dodawaniu gazu. Pojechałem do mechanika, wymienił poduszkę pod silnikiem prawą i problem ustał przy prędkości 80-90 natomiast zaczęło drżeć przy prędkości 100 -110 km. Więcej nie próbowałem bo szczerze mówiąc z lekka się przestraszyłem bo drżenie nasiliło sie jeszcze bardziej. Jeśli odejmę gazu i prędkość spadnie nawet do 60-70 i znowu lekko docisnę to problem pozostaje i nadal drży. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zbieżność ustawiana około miesiąc temu felgi stalowe.

StStS · 07-02-2013, 13:35

To bardziej wygląda na półosie.. Może sprawdź czy jest różnica między 4 i 5 biegiem przy tej samej prędkości - będziesz wiedział czy to raczej problem silnika czy zawieszenia. W sensie jak przy danej prędkości, niezależnie od biegu trzęsie się tak samo szybko, to winne zawieszenie. Jak drżenie jest zależne od obrotów - silnik.

Foka MK1 · 11-02-2013, 10:00

Cytat:

Napisał StStS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To bardziej wygląda na półosie.. Może sprawdź czy jest różnica między 4 i 5 biegiem przy tej samej prędkości - będziesz wiedział czy to raczej problem silnika czy zawieszenia. W sensie jak przy danej prędkości, niezależnie od biegu trzęsie się tak samo szybko, to winne zawieszenie. Jak drżenie jest zależne od obrotów - silnik.

Drżenie nie jest zależne od obrotów. Na czwórce i piątce wali tak samo...
Jeszcze jeden objaw. Wczoraj wiozłem znajomego (wagowo dużo ponad setka) i drgania zaczęły występować wcześniej, przy niższych prędkościach...

Uziu · 11-02-2013, 14:26

do sprawdzenia najpierw wywazenie opon, przeguby na koncu lozysko podpory polosi i polosie

cycolek · 11-03-2013, 22:11

U mnie natomiast sytuacja wygląda następująco: w zeszłym tygodniu miałem wymienianą prawą półoś i teraz jak samochód jest zimny to strasznie drży cała kabina, jak złapie trochę temperatury to drgania ustają. byłem dzisiaj u mechanika i powiedział, że prawdopodobnie do wymiany jest prawa poduszka silnika - tylko teraz moje pytanie dlaczego po tym jak samochód złapie temperaturę to drgania ustają?

czarny145 · 17-03-2013, 20:00

Ja mam do wymiany poduszke prawa koło rozrządui u mnie jest odwrotnie gdy silnik jest zimny i ma wyższe obroty drgania są niewyczuwalne na postoju, dopiero po osiagnieciu temperatury roboczej silnik deliktanie czuc na pedale gazu czy kierownicy. Natomiast przy jezdzie drgania wystpepuja cały czas w całej skali predkosci. Co prawda jest to mało uciazliwe ale mrowienie po 100 km moze juz przeszkadzacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-02-2013, 10:29	#1
Foka MK1 ford::amateur Imię: Marek Zarejestrowany: 07-02-2013 Skąd: Legnica Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 Zetec 16V Rocznik: 2000 Postów: 2	Drżenie po wymianie poduszki pod silnikiem Witam. Podobny temat już powstał, jednak nigdzie nie znalazłem objawów takich jak u mnie. Otóż, przy prędkości około 80-90 km na godzinę drżała jakby prawa strona przy dodawaniu gazu. Pojechałem do mechanika, wymienił poduszkę pod silnikiem prawą i problem ustał przy prędkości 80-90 natomiast zaczęło drżeć przy prędkości 100 -110 km. Więcej nie próbowałem bo szczerze mówiąc z lekka się przestraszyłem bo drżenie nasiliło sie jeszcze bardziej. Jeśli odejmę gazu i prędkość spadnie nawet do 60-70 i znowu lekko docisnę to problem pozostaje i nadal drży. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zbieżność ustawiana około miesiąc temu felgi stalowe.

07-02-2013, 13:35	#2
StStS ford::average Zarejestrowany: 31-05-2012 Model: S-Max Vignale Silnik: Hybrid Rocznik: 2022 Postów: 54	Odp: Drżenie Focus MK1 kombi po wymianie poduszki pod silnikiem To bardziej wygląda na półosie.. Może sprawdź czy jest różnica między 4 i 5 biegiem przy tej samej prędkości - będziesz wiedział czy to raczej problem silnika czy zawieszenia. W sensie jak przy danej prędkości, niezależnie od biegu trzęsie się tak samo szybko, to winne zawieszenie. Jak drżenie jest zależne od obrotów - silnik.

11-02-2013, 14:26	#4
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Drżenie po wymianie poduszki pod silnikiem do sprawdzenia najpierw wywazenie opon, przeguby na koncu lozysko podpory polosi i polosie

11-03-2013, 22:11	#5
cycolek ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 11-03-2013 Skąd: Toruń Model: focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 1	Odp: Drżenie po wymianie poduszki pod silnikiem U mnie natomiast sytuacja wygląda następująco: w zeszłym tygodniu miałem wymienianą prawą półoś i teraz jak samochód jest zimny to strasznie drży cała kabina, jak złapie trochę temperatury to drgania ustają. byłem dzisiaj u mechanika i powiedział, że prawdopodobnie do wymiany jest prawa poduszka silnika - tylko teraz moje pytanie dlaczego po tym jak samochód złapie temperaturę to drgania ustają?

17-03-2013, 20:00	#6
czarny145 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 27-02-2013 Skąd: Wąsosz Wrocław Rawicz Model: MONDEO 1.8 TDCI GHIA X Silnik: Nejlepszy DIESEL FORDA:) Rocznik: 2010 Postów: 93	Odp: Drżenie po wymianie poduszki pod silnikiem Ja mam do wymiany poduszke prawa koło rozrządui u mnie jest odwrotnie gdy silnik jest zimny i ma wyższe obroty drgania są niewyczuwalne na postoju, dopiero po osiagnieciu temperatury roboczej silnik deliktanie czuc na pedale gazu czy kierownicy. Natomiast przy jezdzie drgania wystpepuja cały czas w całej skali predkosci. Co prawda jest to mało uciazliwe ale mrowienie po 100 km moze juz przeszkadzacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________