Sprawdzanie Numeru VIN

foxone · 30-03-2009, 10:40

Witam wszystkich!

Mam taki problem z autem który zauważylem podczas powrotu nim z francji. Auto przy spokojnej ciągłej jezdzie np. 140km/h nagle zamula sie i nie chce przyspieszac.... po tym jak stane na chwile na parkingu, auto zgasze i ponownie odpale- problem mija i auto idzie tak jak powinno. co to może być? na trasie 1300km zdażyło mi się to jakoś czterokrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam też pytanie co do mojej wersji silnikowej, bo do tej pory napotykałem silniki 2.0 tdci o mocy 136KM. Czym się różni moj silnik ? Dzięki za pomoc i pozdrawiam!

rexik · 30-03-2009, 10:55

a kontrolki się jakieś zapalają ??

foxone · 30-03-2009, 11:10

Nie no żadne kontrolki się nie zapalają i auto generalnie- poza tymi incydentami jezdzi prawidłowo.

foxone · 30-03-2009, 11:37

[QUOTE=foxone;1125990]Witam wszystkich!

Mam taki problem z autem który zauważylem podczas powrotu nim z francji. Auto przy spokojnej ciągłej jezdzie np. 140km/h nagle zamula sie i nie chce przyspieszac.... po tym jak stane na chwile na parkingu, auto zgasze i ponownie odpale- problem mija i auto idzie tak jak powinno. co to może być? na trasie 1300km zdażyło mi się to jakoś czterokrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam też pytanie co do mojej wersji silnikowej, bo do tej pory napotykałem silniki 2.0 tdci o mocy 136KM. Czym się różni moj silnik ? Auto ma przejechane jakieś 165 000. Dzięki za pomoc i pozdrawiam!

agatajakub · 30-03-2009, 18:31

to że zamula to dla mnie akurat dobrze hihi. Mnie jako kobietę denerwuje głośna praca silnika.

SMUTNYINDYK · 30-03-2009, 22:35

Ten sam problem co z forum C-MAXA p.t. "1.6 TDCI odcina turbinę przy 120 km/h."

foxone · 31-03-2009, 09:32

Cytat:

Napisał SMUTNYINDYK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten sam problem co z forum C-MAXA p.t. "1.6 TDCI odcina turbinę przy 120 km/h."

Dzięki.. możesz powiedzieć ile kosztuje takie czyszczenie łopatek i czy można to zrobić bez demontażu turbiny? U mnie to się dzieje tylko przy dłuższej jezdzie z taką prędkością, jak jeżdże szybciej lub często przyspieszam to się nie zdarza.. Tak że licze że jest to do uratowania jeszcze.....

SMUTNYINDYK · 31-03-2009, 18:55

foxone-Ja osobiście tego w C-MAX nie mam, ale moja żona w NEW BEETLE 1.9 TDI to ma.Zasada powstawania tego zjawiska jest wszędzie taka sama[ wpisz w GOOGLE hasło NOTLAUF]. Aby wyczyścić turbo trzeba je wyjąć, regenerowane kosztuje ok. 1500zl, a nowe coś ok.2000zl, ale to do VW. TDI. VW i FORDY[ tu silniki CITROENA,PEUGEOTA HDI] mają turbiny VNT o zmiennej geometrii łopatek i to one ulegają zapiekaniu. Słyszałem że niestety do silników PSA[czyli takich jak w naszych FORDACH] nowe turbiny są droższe niż do VW. Nie pasuje mi tylko do NOTLAUFU że dzieje się to gdy jedziesz b. szybko i ze zmiennym przyspieszeniem-wtedy łopatki powinny się same oczyszczać. Spróbuj może jednak od podłączenia samochodu pod WAG-a, może to tylko przepływomierz?

foxone · 01-04-2009, 08:24

Cytat:

Napisał SMUTNYINDYK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

foxone-Ja osobiście tego w C-MAX nie mam, ale moja żona w NEW BEETLE 1.9 TDI to ma.Zasada powstawania tego zjawiska jest wszędzie taka sama[ wpisz w GOOGLE hasło NOTLAUF]. Aby wyczyścić turbo trzeba je wyjąć, regenerowane kosztuje ok. 1500zl, a nowe coś ok.2000zl, ale to do VW. TDI. VW i FORDY[ tu silniki CITROENA,PEUGEOTA HDI] mają turbiny VNT o zmiennej geometrii łopatek i to one ulegają zapiekaniu. Słyszałem że niestety do silników PSA[czyli takich jak w naszych FORDACH] nowe turbiny są droższe niż do VW. Nie pasuje mi tylko do NOTLAUFU że dzieje się to gdy jedziesz b. szybko i ze zmiennym przyspieszeniem-wtedy łopatki powinny się same oczyszczać. Spróbuj może jednak od podłączenia samochodu pod WAG-a, może to tylko przepływomierz?

Właśnie dzieje się tak jak jade stale 140 np. na tempomacie i jak nie przyspieszam .... jak jezdze dynamiczniej to sie raczej nie dzieje.. A wiesz cos może o tym silniku, czym różni się 133 od 136 KM?

SMUTNYINDYK · 01-04-2009, 19:23

Niestety nie słyszałem o 2.0 TDCI 133KM.Może to jakaś pomyłka w papierach. Francuzi robią: 1.6 HDI 90KM, 1.6 HDI 109KM, i 2.0 HDI 136KM.[wszystkie 16-zaworowe aluminiowe] i takie są w FORDACH. Jest jeszcze 1.8 TDCI 115KM, ale to fordowska konstrukcja zdaje się 8-zaworowa o żeliwnym bloku silnika.

30-03-2009, 10:40	#1
foxone ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 2.0 TDCI 133 Rocznik: 2005 Postów: 19	Auto zamula sie przy jezdzie 140 na autostradzie Witam wszystkich! Mam taki problem z autem który zauważylem podczas powrotu nim z francji. Auto przy spokojnej ciągłej jezdzie np. 140km/h nagle zamula sie i nie chce przyspieszac.... po tym jak stane na chwile na parkingu, auto zgasze i ponownie odpale- problem mija i auto idzie tak jak powinno. co to może być? na trasie 1300km zdażyło mi się to jakoś czterokrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam też pytanie co do mojej wersji silnikowej, bo do tej pory napotykałem silniki 2.0 tdci o mocy 136KM. Czym się różni moj silnik ? Dzięki za pomoc i pozdrawiam!

30-03-2009, 10:55	#2
rexik ford::beginner Zarejestrowany: 14-04-2008 Skąd: Sępólno Krajeńskie Model: FOKUS II Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 16	Odp: Auto zamula sie przy jezdzie 140 na autostradzie a kontrolki się jakieś zapalają ??

30-03-2009, 11:10	#3
foxone ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 2.0 TDCI 133 Rocznik: 2005 Postów: 19	Odp: Auto zamula sie przy jezdzie 140 na autostradzie Nie no żadne kontrolki się nie zapalają i auto generalnie- poza tymi incydentami jezdzi prawidłowo.

30-03-2009, 11:37	#4
foxone ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 2.0 TDCI 133 Rocznik: 2005 Postów: 19	Odp: Auto zamula sie przy jezdzie 140 na autostradzie [QUOTE=foxone;1125990]Witam wszystkich! Mam taki problem z autem który zauważylem podczas powrotu nim z francji. Auto przy spokojnej ciągłej jezdzie np. 140km/h nagle zamula sie i nie chce przyspieszac.... po tym jak stane na chwile na parkingu, auto zgasze i ponownie odpale- problem mija i auto idzie tak jak powinno. co to może być? na trasie 1300km zdażyło mi się to jakoś czterokrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam też pytanie co do mojej wersji silnikowej, bo do tej pory napotykałem silniki 2.0 tdci o mocy 136KM. Czym się różni moj silnik ? Auto ma przejechane jakieś 165 000. Dzięki za pomoc i pozdrawiam!

30-03-2009, 18:31	#5
agatajakub ford::amateur Zarejestrowany: 30-03-2009 Skąd: KUTNO Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2006 Postów: 9	Odp: Auto zamula sie przy jezdzie 140 na autostradzie to że zamula to dla mnie akurat dobrze hihi. Mnie jako kobietę denerwuje głośna praca silnika.

30-03-2009, 22:35	#6
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: Auto zamula sie przy jezdzie 140 na autostradzie Ten sam problem co z forum C-MAXA p.t. "1.6 TDCI odcina turbinę przy 120 km/h." __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia Ostatnio edytowane przez SMUTNYINDYK ; 30-03-2009 o 22:37

31-03-2009, 18:55	#8
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: Auto zamula sie przy jezdzie 140 na autostradzie foxone-Ja osobiście tego w C-MAX nie mam, ale moja żona w NEW BEETLE 1.9 TDI to ma.Zasada powstawania tego zjawiska jest wszędzie taka sama[ wpisz w GOOGLE hasło NOTLAUF]. Aby wyczyścić turbo trzeba je wyjąć, regenerowane kosztuje ok. 1500zl, a nowe coś ok.2000zl, ale to do VW. TDI. VW i FORDY[ tu silniki CITROENA,PEUGEOTA HDI] mają turbiny VNT o zmiennej geometrii łopatek i to one ulegają zapiekaniu. Słyszałem że niestety do silników PSA[czyli takich jak w naszych FORDACH] nowe turbiny są droższe niż do VW. Nie pasuje mi tylko do NOTLAUFU że dzieje się to gdy jedziesz b. szybko i ze zmiennym przyspieszeniem-wtedy łopatki powinny się same oczyszczać. Spróbuj może jednak od podłączenia samochodu pod WAG-a, może to tylko przepływomierz? __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

01-04-2009, 19:23	#10
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: Auto zamula sie przy jezdzie 140 na autostradzie Niestety nie słyszałem o 2.0 TDCI 133KM.Może to jakaś pomyłka w papierach. Francuzi robią: 1.6 HDI 90KM, 1.6 HDI 109KM, i 2.0 HDI 136KM.[wszystkie 16-zaworowe aluminiowe] i takie są w FORDACH. Jest jeszcze 1.8 TDCI 115KM, ale to fordowska konstrukcja zdaje się 8-zaworowa o żeliwnym bloku silnika. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia