Sprawdzanie Numeru VIN

Blade · 02-06-2004, 14:50

Witam
Cieknie mi olej gdzieś na łączeniu silnika ze skrzynią biegów, i nie wiem czy to z silnika czy ze skrzyni, wygląda to tak ze jak robie krótkie trasy np po miescie to olej prawie nie kapie wcale, natomiast jak pojade na dłuzej powiedzmy powyzej 30km i zostawie auto na noc to nakapie plamka oleju o średnicy okolo 8cm, wymieniłem czujnik oleju, wiec on odpada, no i nie wiem czy to nie jakiś uszczelniacz w skrzyni albo w silniku, moze ktoś juz to miał i rozbierał i wie ile jest z tym roboty i jak to naprawić ??
z gory dzieki za pomoc
pozdrawiam all

MAN · 02-06-2004, 18:19

Prawdopodobnie masz do wymiany simering na wale od strony koła zamochowego, żeby go wymienić musisz wyciągnąć skrzynie biegów, u siebie mam to samo czekam z wymianą simeringa kiedy mi się sprzęgło skończy, szkoda wyciągać dwa razy skrzynię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
W skrzyni możesz sprawdzić poziom oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powinien on być około jednego centymetra ponirzej korka wlewu oleju, korek znajduje się koło czujnika od świateł wstecznych na klucz imbusowy

Blade · 02-06-2004, 19:30

dzięki
kurcze tylko jak ostatnio sprawdzam w silniku to raczej oleju nie ubywa natomiast do skrzyni niedawno musiałem dolać, moze to jakiś uszczelniacz w skrzyni sam juz nie wiem czy ze skrzyni moze sie lać ?? pzdr

MAN · 02-06-2004, 20:50

Zy skrzyni biegów może lać z:
1 wałek sprzęgłowy ten co łączy się z sprzęgłem
2 z pół osi
3 z wałka od sterowania biegami jest tam mały simering

Stu · 02-06-2004, 23:06

potwierdzam, najczestsza przyczyna wycieku oleju ze skrzyni jest wyrobiony walek sprzeglowy.

Blade · 05-06-2004, 08:49

Dzięki
czy ktoś wie jak przy tej skrzyni wymienia sie uszczelniacz tego wałka czy po wyciągnieciu skrzyni to duzo roboty, moze ktos ma mała instrukcje ?? pzdr

MAN · 05-06-2004, 11:21

Jeśli wałek sprzęgłowy nie jest wyrobiony i nie lata na boki w obudowie, to musisz zdemontować łożysko oporowe wraz z widełkami z wałka sprzęgłowego i bez rozbierania skrzyni wydłubać stary simering. Zamontować na miejsce starego simeringu nowy simering.
Jeśli lata wałek sprzęgłowy to bez rozbierania skrzyni się nie obędzie, najprawdopodobnie do wymiany będą wałek sprzęgłowy, łożyska i ewentualnie o budowa w której jest osadzony wałek sprzęgłowy

Blade · 05-06-2004, 13:14

zakładamy ze wałek sprzęgłowy nie ma luzu, to jak dostac sie do tego simeringu ?? bo nie wiem czy sie jakoś odkreca te częśc skrzyni po której łożysko wyciskowe sie przesuwa, czy zeby wyjac ten simering to trzeba rozkręcić skrzynie, pytam bo moze sie zato niedługo zabiore a chcialbym wiedzieć co mnie czeka :-),
dzieki i pozdrawiam

MAN · 05-06-2004, 14:11

Żeby wymienić simering trzeba wyciągnąć skrzynię biegów z samochodu :grin: , łożysko oporowe przesuwa sie po wałku sprzęgłowym, łożysko te trzymają tylko widełki które za pomocą linki od sprzęgła dociskają łożysko oporowe do do cisku tarczy sprzęgłowej w celu rozłączenia napędu silnika od skrzyni. Dlatego musisz zdemontować widełki z którymi nie będziesz miał problemu, potem sunąć z widełkami łożysko oporowe z wałka sprzęgłowego. Simering znajduje się między wałkiem sprzęgłowym a obudową skrzyni biegów za pomocą wkrętaka wydłubiesz stary simering w miejsce niego wbijesz za pomocą tuleji nowy simering. Jak będziesz miał wyciągniętą skrzynię biegów radzę przy okazji wymienić simering na wale w silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

efen · 08-07-2009, 18:36

odkopię trochę temat. czy ktoś ostatnio dokonywał takiej naprawy i ile to może kosztować albo gdzie w necie mogę kupić taki simering (silnik 1,4 95r )

02-06-2004, 14:50	#1
Blade ford::beginner Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: Rz-ow Postów: 21	Cieknie olej na połączeniu silnika ze skrzynią ... Witam Cieknie mi olej gdzieś na łączeniu silnika ze skrzynią biegów, i nie wiem czy to z silnika czy ze skrzyni, wygląda to tak ze jak robie krótkie trasy np po miescie to olej prawie nie kapie wcale, natomiast jak pojade na dłuzej powiedzmy powyzej 30km i zostawie auto na noc to nakapie plamka oleju o średnicy okolo 8cm, wymieniłem czujnik oleju, wiec on odpada, no i nie wiem czy to nie jakiś uszczelniacz w skrzyni albo w silniku, moze ktoś juz to miał i rozbierał i wie ile jest z tym roboty i jak to naprawić ?? z gory dzieki za pomoc pozdrawiam all __________________ Escort 1,6 105KM 8V CVH 11.90' .::LPG::.

02-06-2004, 18:19	#2
MAN ford::professional Imię: Kornel Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: GDYNIA Model: mondeo titanium Silnik: 2.0 H.E benzyna Rocznik: 2007 Postów: 1,413	Prawdopodobnie masz do wymiany simering na wale od strony koła zamochowego, żeby go wymienić musisz wyciągnąć skrzynie biegów, u siebie mam to samo czekam z wymianą simeringa kiedy mi się sprzęgło skończy, szkoda wyciągać dwa razy skrzynię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . W skrzyni możesz sprawdzić poziom oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powinien on być około jednego centymetra ponirzej korka wlewu oleju, korek znajduje się koło czujnika od świateł wstecznych na klucz imbusowy __________________ Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM

02-06-2004, 19:30	#3
Blade ford::beginner Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: Rz-ow Postów: 21	dzięki kurcze tylko jak ostatnio sprawdzam w silniku to raczej oleju nie ubywa natomiast do skrzyni niedawno musiałem dolać, moze to jakiś uszczelniacz w skrzyni sam juz nie wiem czy ze skrzyni moze sie lać ?? pzdr __________________ Escort 1,6 105KM 8V CVH 11.90' .::LPG::.

02-06-2004, 20:50	#4
MAN ford::professional Imię: Kornel Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: GDYNIA Model: mondeo titanium Silnik: 2.0 H.E benzyna Rocznik: 2007 Postów: 1,413	Zy skrzyni biegów może lać z: 1 wałek sprzęgłowy ten co łączy się z sprzęgłem 2 z pół osi 3 z wałka od sterowania biegami jest tam mały simering __________________ Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM

05-06-2004, 08:49	#6
Blade ford::beginner Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: Rz-ow Postów: 21	Dzięki czy ktoś wie jak przy tej skrzyni wymienia sie uszczelniacz tego wałka czy po wyciągnieciu skrzyni to duzo roboty, moze ktos ma mała instrukcje ?? pzdr __________________ Escort 1,6 105KM 8V CVH 11.90' .::LPG::.

02-06-2004, 23:06	#5
Stu ford::average Zarejestrowany: 10-02-2004 Postów: 152	potwierdzam, najczestsza przyczyna wycieku oleju ze skrzyni jest wyrobiony walek sprzeglowy.

05-06-2004, 11:21	#7
MAN ford::professional Imię: Kornel Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: GDYNIA Model: mondeo titanium Silnik: 2.0 H.E benzyna Rocznik: 2007 Postów: 1,413	Jeśli wałek sprzęgłowy nie jest wyrobiony i nie lata na boki w obudowie, to musisz zdemontować łożysko oporowe wraz z widełkami z wałka sprzęgłowego i bez rozbierania skrzyni wydłubać stary simering. Zamontować na miejsce starego simeringu nowy simering. Jeśli lata wałek sprzęgłowy to bez rozbierania skrzyni się nie obędzie, najprawdopodobnie do wymiany będą wałek sprzęgłowy, łożyska i ewentualnie o budowa w której jest osadzony wałek sprzęgłowy __________________ Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM

05-06-2004, 13:14	#8
Blade ford::beginner Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: Rz-ow Postów: 21	zakładamy ze wałek sprzęgłowy nie ma luzu, to jak dostac sie do tego simeringu ?? bo nie wiem czy sie jakoś odkreca te częśc skrzyni po której łożysko wyciskowe sie przesuwa, czy zeby wyjac ten simering to trzeba rozkręcić skrzynie, pytam bo moze sie zato niedługo zabiore a chcialbym wiedzieć co mnie czeka :-), dzieki i pozdrawiam __________________ Escort 1,6 105KM 8V CVH 11.90' .::LPG::.

05-06-2004, 14:11	#9
MAN ford::professional Imię: Kornel Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: GDYNIA Model: mondeo titanium Silnik: 2.0 H.E benzyna Rocznik: 2007 Postów: 1,413	Żeby wymienić simering trzeba wyciągnąć skrzynię biegów z samochodu :grin: , łożysko oporowe przesuwa sie po wałku sprzęgłowym, łożysko te trzymają tylko widełki które za pomocą linki od sprzęgła dociskają łożysko oporowe do do cisku tarczy sprzęgłowej w celu rozłączenia napędu silnika od skrzyni. Dlatego musisz zdemontować widełki z którymi nie będziesz miał problemu, potem sunąć z widełkami łożysko oporowe z wałka sprzęgłowego. Simering znajduje się między wałkiem sprzęgłowym a obudową skrzyni biegów za pomocą wkrętaka wydłubiesz stary simering w miejsce niego wbijesz za pomocą tuleji nowy simering. Jak będziesz miał wyciągniętą skrzynię biegów radzę przy okazji wymienić simering na wale w silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM

08-07-2009, 18:36	#10
efen ford::average Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Kalisz Model: ESCORT KOMBI [MK7] Silnik: 1,4 Rocznik: 1995 Postów: 59	Odp: Cieknie olej na połączeniu silnika ze skrzynią ... odkopię trochę temat. czy ktoś ostatnio dokonywał takiej naprawy i ile to może kosztować albo gdzie w necie mogę kupić taki simering (silnik 1,4 95r ) __________________ http://efen.digart.pl