Sprawdzanie Numeru VIN

adi · 22-06-2011, 05:27

witam, na poczatek ogromna prosba do moderatorów, aby nie przenosili tego tematu do diząłu autamoatyczne skrzynie biegów, gdyz bardzo zalezy mi na waszych odp a boje sie ze w tamtym dziale mało kto zobaczy ten temat...

po wymianie oleju, komputera syterujacego,po regeneracjhi konwertera, teraz nagle po tym jak konwerter wrócił z regeneracji i mechanik zamontował na nowo skrzynie i konwerter , po dosłownie kilku minutach jazdy kiedy temp doszła do 90 stp auto nagle zaczeło tracic moc i słabnać z minuty na minute...

mechanik myslał ze zaciał sie jhakis elektro zawór wiec zaczał od spuszczania aleju ze skrzyni bo myslał ze cos jes ze sterowaniem i...okazało się ze olej w skrzyni jest mleczny...

co mogło sie stac i dlaczego???

wywaliło ponoc tez uszczelniacz jakiś tam po drodze...

i co teraz z nowiutko co zrobionym konwerterem?czy jemu-tarczy taka dosłownie chwilowa obecnośc oleju z woda nie zaszkodzi????

pomocy!!!

mkaminski100 · 27-06-2011, 16:41

Najczesciej plyn chlodzacy pojawia sie po awarii chlodnicy. Focus jak pamietam ma wspolna chlodnice do silnika i skrzyni. Mnostwo Vectr C mialo ten sam problem. Chlodnica pekala w srodku. Plyn nie wyciekal na zewnatrz wiec nie bylo widac, ale przedostawal sie powoli do obiegu oleju skrzyni wykanczajac ja.
Moze to bylo powodem wczesniejszej awarii.

A odnosnie auta to z doswiadczenia powiem, ze jak auto ma "focha" do wlasciciela to jak dlugo je bedziesz mial tak dlugo sie bedzie psulo.

22-06-2011, 05:27	#1
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	płyn chłodzący w oleju w skrzyni biegów cvt witam, na poczatek ogromna prosba do moderatorów, aby nie przenosili tego tematu do diząłu autamoatyczne skrzynie biegów, gdyz bardzo zalezy mi na waszych odp a boje sie ze w tamtym dziale mało kto zobaczy ten temat... po wymianie oleju, komputera syterujacego,po regeneracjhi konwertera, teraz nagle po tym jak konwerter wrócił z regeneracji i mechanik zamontował na nowo skrzynie i konwerter , po dosłownie kilku minutach jazdy kiedy temp doszła do 90 stp auto nagle zaczeło tracic moc i słabnać z minuty na minute... mechanik myslał ze zaciał sie jhakis elektro zawór wiec zaczał od spuszczania aleju ze skrzyni bo myslał ze cos jes ze sterowaniem i...okazało się ze olej w skrzyni jest mleczny... co mogło sie stac i dlaczego??? wywaliło ponoc tez uszczelniacz jakiś tam po drodze... i co teraz z nowiutko co zrobionym konwerterem?czy jemu-tarczy taka dosłownie chwilowa obecnośc oleju z woda nie zaszkodzi???? pomocy!!! __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi Ostatnio edytowane przez adi ; 30-05-2016 o 12:21

27-06-2011, 16:41	#2
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: płyn chłodzący w oleju w skrzyni biegów cvt Najczesciej plyn chlodzacy pojawia sie po awarii chlodnicy. Focus jak pamietam ma wspolna chlodnice do silnika i skrzyni. Mnostwo Vectr C mialo ten sam problem. Chlodnica pekala w srodku. Plyn nie wyciekal na zewnatrz wiec nie bylo widac, ale przedostawal sie powoli do obiegu oleju skrzyni wykanczajac ja. Moze to bylo powodem wczesniejszej awarii. A odnosnie auta to z doswiadczenia powiem, ze jak auto ma "focha" do wlasciciela to jak dlugo je bedziesz mial tak dlugo sie bedzie psulo.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie