Sprawdzanie Numeru VIN

slyboots · 23-10-2006, 12:03

Witam kupiłem amortyzatory olejowe i mam pytanie: czy prawidłowe jest, iż moge ręką wyciagac i chować tłok amortyzatora ? zawsze myslalem, iż jest on w pozycji wysunietej a ciezar samochodu go dociska. Prosze o wyjasnienie. Dzieki.

D-Ka-Ctuss · 23-10-2006, 12:33

Miałem ostatnio ten sam dylemat, kupiłem na przód tanie brazylijskie amorki f-my Cofap i też się chowały pod wpływem własnego ciężaru,zareklamowałem je, ale okazało się że tak ma być a opór dają ponoć pod większym obciążeniem.Trudno, założyłem, a nie było łatwo, ponieważ zanim złożyłem kolumne, tłoczysko się chowało, i nie mogłem przyłapać nakrętką.Na aucie okazało się że amorki są ok.(inna sprawa to na jak długo starczą)

chrome · 23-10-2006, 12:51

Hehe złe rozumowanie. Jakby amor wypychał do góry to by samochód na wybojach podbijało. Samochód ciężarem zawieszony jest na sprężynmach a amor stawia oprór przy gwałtownych ruchach, on stawia tylko opór suwu a nie wypycha auta do góry.

slyboots · 23-10-2006, 12:58

Faktycznie teraz rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak wyciagne tłok to sam nie opada stawia pewien opor. Amorki Motorcraft wiec jak by pod własnym ciezarem opadały to znaczyło by jedno - do kosza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-10-2006, 12:03	#1
slyboots ford::specialist Zarejestrowany: 10-03-2004 Skąd: Włocławek Model: Focus C-Max Gold Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10 Rocznik: 11.05.2004 Postów: 775	Amortyzatory prosze o wyjasnienie ... Witam kupiłem amortyzatory olejowe i mam pytanie: czy prawidłowe jest, iż moge ręką wyciagac i chować tłok amortyzatora ? zawsze myslalem, iż jest on w pozycji wysunietej a ciezar samochodu go dociska. Prosze o wyjasnienie. Dzieki. __________________ Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca

23-10-2006, 12:33	#2
D-Ka-Ctuss ford::amateur Zarejestrowany: 07-04-2006 Skąd: Warszawa Postów: 7	Miałem ostatnio ten sam dylemat, kupiłem na przód tanie brazylijskie amorki f-my Cofap i też się chowały pod wpływem własnego ciężaru,zareklamowałem je, ale okazało się że tak ma być a opór dają ponoć pod większym obciążeniem.Trudno, założyłem, a nie było łatwo, ponieważ zanim złożyłem kolumne, tłoczysko się chowało, i nie mogłem przyłapać nakrętką.Na aucie okazało się że amorki są ok.(inna sprawa to na jak długo starczą) __________________ Niemożliwy jest ten mój Ford - niczym smak kolacji na morskiej plaży... słowacji. Lecz ja go i tak lubię bo przyjemnie się w nim dłubie! kierownik skrajnego nawalacza

23-10-2006, 12:58	#4
slyboots ford::specialist Zarejestrowany: 10-03-2004 Skąd: Włocławek Model: Focus C-Max Gold Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10 Rocznik: 11.05.2004 Postów: 775	Faktycznie teraz rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak wyciagne tłok to sam nie opada stawia pewien opor. Amorki Motorcraft wiec jak by pod własnym ciezarem opadały to znaczyło by jedno - do kosza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca

23-10-2006, 12:51	#3
chrome ford::advanced Zarejestrowany: 24-07-2005 Postów: 202	Hehe złe rozumowanie. Jakby amor wypychał do góry to by samochód na wybojach podbijało. Samochód ciężarem zawieszony jest na sprężynmach a amor stawia oprór przy gwałtownych ruchach, on stawia tylko opór suwu a nie wypycha auta do góry.