Sprawdzanie Numeru VIN

chrome · 25-10-2006, 10:02

Buja obrotami na gazie na paliwie stoją równiutko. Czyli ewidentnie wina gazu? Bo gazownik wymyślił sobie teorie że na paliwie jak nie będzie mógł zejść z obrotów to sobie wryskami wyreguluje.

-waldi- · 25-10-2006, 15:35

Cytat:

Napisał chrome

Czyli ewidentnie wina gazu?

nie

na gazie kazda nieszczelność lub nieprawidłowa praca zaworka powietrza dodatkowego jest bedziej widoczna niż na benzynie

a poza tym może masz źle ustawioną instalkę, reduktor powoli sie kończy - membrana lub zebrało sie w nim dużo mazutu

llechu · 25-10-2006, 16:19

Cytat:

Napisał -waldi-

na gazie kazda nieszczelność lub nieprawidłowa praca zaworka powietrza dodatkowego jest bedziej widoczna niż na benzynie

Ciekawa teoria. Szkoda, że mój silnik jest ewidentnym kontrprzykładem. Na LPG obroty trzyma równo, na benzynę lepiej nie przełączać jak się stoi w korku. Huśtawka jak 150.

-waldi- · 25-10-2006, 16:23

Cytat:

Napisał llechu

Szkoda, że mój silnik jest ewidentnym kontrprzykładem. Na LPG obroty trzyma równo

bo masz LPG wyregulowane pod te "usterki" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - na przykład ciągnie Ci lewe powietrze to dołożyli gazu i masz skład OK a na benzynie lipa

llechu · 25-10-2006, 16:38

Może i tak. A krokowca to chyba będę musiał wymienić bo już go nawet słychać w kabinie.

25-10-2006, 10:02	#1
chrome ford::advanced Zarejestrowany: 24-07-2005 Postów: 202	Buja na gazie Buja obrotami na gazie na paliwie stoją równiutko. Czyli ewidentnie wina gazu? Bo gazownik wymyślił sobie teorie że na paliwie jak nie będzie mógł zejść z obrotów to sobie wryskami wyreguluje.

25-10-2006, 16:38	#5
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Może i tak. A krokowca to chyba będę musiał wymienić bo już go nawet słychać w kabinie.