Sprawdzanie Numeru VIN

Kristo___ · 19-04-2015, 13:22

Witam, posiadam focusa II kombi 1.6 tdci wersja sport (2005 r.), ostatnio mechanik po przejechaniu pewnego odcinka, zauważył że amortyzatory z przodu należy wymienić. Przeszukałem forum odnośnie tego tematu "amortyzatorów dla wersji sport" i naprawdę nie ma na ten temat za dużo informacji.
Moja wersja, fabrycznie ma obniżone trochę zawieszenie, gdzieś wyczytałem, że wersja sport różni się tylko długością sprężyny, a amorki są jak do zwykłej wersji, czy to prawda ?
Moje pytanie i prośba o pomoc dotyczy zakupu amortyzatorów, czy mogę kupić zwykłe, czy szukać jakiś sportowych ? Czy przy zakupie szukac po nr VIN itd.?
Ewentualnie jakich firm amortyzatory polecacie (Monroe, KYB, Sachs, TRW, BILSTEIN - oczywiście dla mojej wersji) ?

Może ktoś przerabiał ostatnio ten temat i jest w stanie coś podpowiedzieć.

Z góry dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

romek07 · 19-04-2015, 13:33

Cytat:

Napisał Kristo___ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ewentualnie jakich firm amortyzatory polecacie (Monroe, KYB, Sachs, TRW, BILSTEIN - oczywiście dla mojej wersji) ?

KYB, Sachs

pretorian2 · 19-04-2015, 13:45

amorki są takie same jedynie w wersji sport były inne delikatnie obniżone sprężyny

Kristo___ · 21-04-2015, 18:40

Cytat:

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

amorki są takie same jedynie w wersji sport były inne delikatnie obniżone sprężyny

pretorian2, a też masz może wersję sport ? Wymieniałeś już amorki ?

pretorian2 · 21-04-2015, 19:14

tak mam sport'a, amorki wymieniałem, zwykłe kayab'y praktycznie bez różnicy od ori jeżeli chodzi o właściwości jezdne.

Kristo___ · 21-04-2015, 19:20

Cytat:

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak mam sport'a, amorki wymieniałem, zwykłe kayab'y praktycznie bez różnicy od ori jeżeli chodzi o właściwości jezdne.

Dziękuję bardzo za info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze mam pytanko, czy wymieniałeś odboje, osłony itd. czy tylko same amorki ?

maureliusz · 21-04-2015, 20:14

Cytat:

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak mam sport'a, amorki wymieniałem, zwykłe kayab'y praktycznie bez różnicy od ori jeżeli chodzi o właściwości jezdne.

No proszę Was...! Nie mogę się z tym zgodzić. Macie dla mnie 10% szans, że zamiennik będzie jeździł tak podobnie, bo nigdy tak samo. Oczywiście mówię to o czymś więcej niż tylko praca koła góra dół :-)

Mówiliśmy już wiele razy. Główna zaleta Focus to własności jezdne. W tej sytuacji dla mnie tylko zakup oryginałów ma sens, aby zachować te funkcję. Oczywiście wiadomo, że reszta zawieszki też się zużywa, zatem w pewnym momencie ... to może już nie mieć znaczenia w sumarycznym bilansie.

Wymienia się z "odbojnikami" zwanymi jounce bumperami :-) + łożyska najlepiej, aby nie poprawiać.

pretorian2 · 22-04-2015, 09:10

Pozwól jednak, że podtrzymam swoje zdanie. Ori amor wylał mi całkowicie przy 120ttk. Od tego momentu nic się nie dzieje. Oczywiście, nikt nie mówi, że amorki KAYABA na rynku "aftermarket" będą miały właściwości nowych amorków na jakich wyjechał focus z fabryki. Prawda jest taka, że cenowo wychodzą ok 550 (oryginał FORD w ASO) za sztukę a kayaba ok 210.
Biorąc pod uwagę zużycie elementów zawieszenia przy 200ttk oraz innych powiązanych, nie odczujemy różnicy, nie na tyle, żeby było się od co strzelać. Bardziej bym się przejmował resztą np zawiasem aby była w 100% sprawna wtedy żaden wiraż nie będzie stanowił przeszkody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

halukuba · 22-04-2015, 09:24

Dorzucę swoje 3 grosze. Ostatnio wymieniałem amortyzatory z tyłu i kupiłem oryginalne, wyszło mnie taniej niż np. kayaby. Nie wiem jak przód. Czasem warto przeanalizować rynek, oferty porównać z fordsklep i tyrknąć do ASO niech podadzą wycenę.
RAZ się mi udało i w ASO najtaniej w okolicy wymienili mi akumulator... ale to był citroen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pretorian2 · 22-04-2015, 09:33

oryginał z ASO z napisem FORD czy "oryginał" MOTORCRAFTA ?

19-04-2015, 13:22	#1
Kristo___ ford::beginner Zarejestrowany: 05-10-2010 Skąd: Gdynia Model: FOCUS II Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 21	wersja sport jakie amortyzatory Witam, posiadam focusa II kombi 1.6 tdci wersja sport (2005 r.), ostatnio mechanik po przejechaniu pewnego odcinka, zauważył że amortyzatory z przodu należy wymienić. Przeszukałem forum odnośnie tego tematu "amortyzatorów dla wersji sport" i naprawdę nie ma na ten temat za dużo informacji. Moja wersja, fabrycznie ma obniżone trochę zawieszenie, gdzieś wyczytałem, że wersja sport różni się tylko długością sprężyny, a amorki są jak do zwykłej wersji, czy to prawda ? Moje pytanie i prośba o pomoc dotyczy zakupu amortyzatorów, czy mogę kupić zwykłe, czy szukać jakiś sportowych ? Czy przy zakupie szukac po nr VIN itd.? Ewentualnie jakich firm amortyzatory polecacie (Monroe, KYB, Sachs, TRW, BILSTEIN - oczywiście dla mojej wersji) ? Może ktoś przerabiał ostatnio ten temat i jest w stanie coś podpowiedzieć. Z góry dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Kristo___ ; 20-04-2015 o 09:38

19-04-2015, 13:45	#3
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	Odp: focus II kombi wersja sport jakie amortyzatory amorki są takie same jedynie w wersji sport były inne delikatnie obniżone sprężyny

21-04-2015, 19:14	#5
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	Odp: wersja sport jakie amortyzatory tak mam sport'a, amorki wymieniałem, zwykłe kayab'y praktycznie bez różnicy od ori jeżeli chodzi o właściwości jezdne.

22-04-2015, 09:10	#8
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	Odp: wersja sport jakie amortyzatory Pozwól jednak, że podtrzymam swoje zdanie. Ori amor wylał mi całkowicie przy 120ttk. Od tego momentu nic się nie dzieje. Oczywiście, nikt nie mówi, że amorki KAYABA na rynku "aftermarket" będą miały właściwości nowych amorków na jakich wyjechał focus z fabryki. Prawda jest taka, że cenowo wychodzą ok 550 (oryginał FORD w ASO) za sztukę a kayaba ok 210. Biorąc pod uwagę zużycie elementów zawieszenia przy 200ttk oraz innych powiązanych, nie odczujemy różnicy, nie na tyle, żeby było się od co strzelać. Bardziej bym się przejmował resztą np zawiasem aby była w 100% sprawna wtedy żaden wiraż nie będzie stanowił przeszkody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez pretorian2 ; 22-04-2015 o 09:14

22-04-2015, 09:24	#9
halukuba ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 19-02-2014 Skąd: KNS Model: Focus mk3 FL; Fiesta mk7; Transit mk7 Silnik: 1.5 TDCI (120); 1.25 (60); 2.4 (140) Rocznik: 2016; 2009; 2008 Postów: 141	Odp: wersja sport jakie amortyzatory Dorzucę swoje 3 grosze. Ostatnio wymieniałem amortyzatory z tyłu i kupiłem oryginalne, wyszło mnie taniej niż np. kayaby. Nie wiem jak przód. Czasem warto przeanalizować rynek, oferty porównać z fordsklep i tyrknąć do ASO niech podadzą wycenę. RAZ się mi udało i w ASO najtaniej w okolicy wymienili mi akumulator... ale to był citroen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-04-2015, 09:33	#10
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	Odp: wersja sport jakie amortyzatory oryginał z ASO z napisem FORD czy "oryginał" MOTORCRAFTA ?