|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-09-2011, 21:20 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: Białystok
Model: Transit 2.4 Jumbo
Silnik: 2.4
Rocznik: 2003
Postów: 42
|
czy wersja na bliźniaku ma wzmocnione zawieszenie
Może ktoś się orientuje czy sprężyny i amortyzatory w wersji na bliźniaku są wzmacniane czy takie same jak w wersji z pedyńczymi kołami, gdyż muszę wymienic sprężyny i chciałbym wstawić coś mocniejszego aby nie obsiadał przód przy ciężkich ładunkach, wersje na bliźniaku miały chyba ładowność do 2160kg furgon i 2640 rama
|
05-10-2011, 02:11 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: czy wersja na bliźniaku ma wzmocnione zawieszenie
Witam.
Kolego transit na bliźniaku w wersji furgon występował w dwóch ładownościach do 3,5 tony DMC i do chyba 4,6 tony DMC te dwa samochody różniły się tylko tabliczka znamionową i tym że ten powyżej o masie DMC 4,6 tony miał ogranicznik prędkości do 90 km/h i musiał mieć tachograf. Na tylnej osi miał trzy pióra z czego to trzecie było bardzo grube i służyło jako podpora bo dwa pióra były spięte razem a trzecie osobno. A co do przedniego zawieszenia to można było i można nadal zamówić transita ze wzmacniano przednią osią ale tam czym się to różniło to nie wiem dokładnie na pewno miał grubszy drążek stabilizatora ale czy sprężyny miał mocniejsze tego nie wiem. Najlepiej jak zadzwonisz do jakiegoś serwisu do działu części zamiennych i Ci powiedzą. Ja w tej chwili użytkuje dwa transity modele 2003 rok 2,4 125 PS 350L max wysoki furgon na pojedynczych kołach i drugi 2009rok 2,4 140 PS 350L max wysoki też na pojedynczych kołach i na każdego z nich ładuje codziennie po 2,8 tony a czasem po 3 tony i wszystko jest ok. Jest jeden warunek, rozkładam ładunek równo zaczynając od ściany grodziowej. Jako ciekawostka to transit z 2003 roku ma dwa pióra na tylnej osi a ten z 2009 roku jedno pióro i jak włożę 2,8 tony brakuje 2cm aby tylna oś dotknęła odbojnika gumowego.
__________________
Hm Ostatnio edytowane przez lukas_ko ; 05-10-2011 o 02:14 |