[Mondeo 2000-2007] Wysoka temp. silnika w korku+wyciek płynu.

[ciafka]

Napisał Poziomka978 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tego że dolałeś płynu chłodniczego do max, jest to nie całkiem dobre posunięcie, ponieważ płyn po nagrzaniu zmienia swoją objętość i nadmiar może gdzieś wybić. Powinno być w połowie między min a max. Możesz mieć jakiś problem z wentylatorem bo u mnie temperatura stoi na 90 stopniach a wentylator się załącza.

Ale teoria Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. MAX jest do tego żeby było wiadomo ile maksymalnie można bezpiecznie nalać zimnego płynu.
Ja od zawsze wszystko (w szczególności - antyfriz) utrzymuję na maxa i nic nie wybija.

@Lukaster - weź posłuchaj mądrych ludzi, tzn przedmówców - bulgocze płyn, kawa z mlekiem = uszkodzona uszczelka główicy.
Nalałeś wszystkiego na maxa, to pojeździsz chwilę. Ale od tego uszczelka się nie naprawi, a możesz się na trasie nagle zdziwić.

[jaceks]

po prostu zauważy za sobą białą chmurę, wskaźnik temp wyskoczy na maxa i będzie szukać za granicą nowego silnika.
ja bym nie ryzykował dla 600zł lawetowania auta zza granicy

[Poziomka978]

napisał remlen;Ja mam na znaku max i nic się nie dzieje, nic nigdzie nie wywala, więc zastanów się co piszesz...
Napisałem że może wyrzucić płyn jak po rozgrzaniu zmieni swoją objętość i będzie go za dużo. Więc jak nie masz nic do dodania w temacie to sam zastanów się co piszesz...

[remlen]

Napisał Poziomka978 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisałem że może wyrzucić płyn jak po rozgrzaniu zmieni swoją objętość i będzie go za dużo. Więc jak nie masz nic do dodania w temacie to sam zastanów się co piszesz...

To chyba Ty nie masz nic do dodania skoro piszesz takie głupoty. Po to sa znaki oznaczone przez producenta na zbiorniku aby wiedzieć, że w tym zakresie ma się znajdować poziom płynu na ZIMNYM silniku, więc nawet jak masz na MAX to płyn po zmianie objętości nie ma prawa nigdzie wyciec (oczywiście przy sprawnym układzie chłodzenia) więc dalej podtrzymuje żebyś zastanowił się co piszesz!