[Focus 1998-2004] 1.8 TDCI Odpala i po pół sek. gaśnie na zimnym

[krzy04]

W moim przypadku kontrolka świec podczas rozruchu nie miga. Ona sie pojawia czasami w czasie jazdy, ale występuje to bardzo rzadko, ostatnio chyba ze 2 miesiące temu.

[najdzik]

Napisał focusmk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Koledzy.
U mnie dokładnie to samo. W lecie jeszcze jakoś to było, ale teraz im chłodniej tym gorzej, a dzisiaj rano oprócz migającej kontrolki od świec rozległ się trzy razy jakiś dziwny "gong" od kompa (sygnał zupełnie inny niż np. przy zmianie wskazań i otwarciu drzwi przy włączonych światłach).
Problem pojawił się już rok temu, przy mrozach -15 kilka razy nie zapalił rano.
Pojechałem do fachowców, sprawdzili świece, były OK, wymienili filtr paliwa i było lepiej, chyba (albo nie było już tak zimno).
Z tego co widzę to w tym roku już przy -5 będzie ciężko zapalić. Tak sobie myślę, że skoro pomogła wymian filtra paliwa, a obecnie komputer nie pokazuje żadnych błędów to może jednak coś w układzie paliwowym i jak postoi przez noc, a nie daj Bóg dłużej to nie podaje paliwa jak trzeba?
Co do rozrusznika i dwumasy, to w marcu zmieniłem cały zestaw na nowy ale nie starczyło czasu ($) na regenerację rozrusznika, a ponoć jest zalecana przy tej operacji (był trochę zawalony opiłkami), więc może na zimnym silniku po prostu zbyt wolno kręci i to jest powód ciężkiego startu?
P.S. Też myślałem nad pozbyciem się go za pomocą wysokiej temperatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odebrałem dzisiaj samochód od mechanika po prawie tygodniu sprawdzania.W moim przypadku podobno jest to akumulator.
Przy próbie odpalenia z rana napięcie jakie pokazuje komputer to nieco ponad 7 V (przy włączonym rozruszniku)
W konsekwencji tego jakieś tam kondensatory nie ładują się w pełni a co za tym idzie wtryski nie otwierają się tak jak powinny.
Po zmianie aku. na dobry odpala 1/1 nawet przy delikatnym mrozie jaki mieliśmy ostatnio rano.
Diesel z układem zasilania CR musi mieć dobry prąd rozruchowy żeby zapalił bez niespodzianek.

To usłyszałem od mechanika jak odbierałem samochód.Czeka mnie więc zmiana aku na nowy.Wrażeniami po zmianie aku podzielę się na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[najdzik]

Napisał focusmk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Koledzy.
U mnie dokładnie to samo. W lecie jeszcze jakoś to było, ale teraz im chłodniej tym gorzej, a dzisiaj rano oprócz migającej kontrolki od świec rozległ się trzy razy jakiś dziwny "gong" od kompa (sygnał zupełnie inny niż np. przy zmianie wskazań i otwarciu drzwi przy włączonych światłach).
Problem pojawił się już rok temu, przy mrozach -15 kilka razy nie zapalił rano.
Pojechałem do fachowców, sprawdzili świece, były OK, wymienili filtr paliwa i było lepiej, chyba (albo nie było już tak zimno).
Z tego co widzę to w tym roku już przy -5 będzie ciężko zapalić. Tak sobie myślę, że skoro pomogła wymian filtra paliwa, a obecnie komputer nie pokazuje żadnych błędów to może jednak coś w układzie paliwowym i jak postoi przez noc, a nie daj Bóg dłużej to nie podaje paliwa jak trzeba?
Co do rozrusznika i dwumasy, to w marcu zmieniłem cały zestaw na nowy ale nie starczyło czasu ($) na regenerację rozrusznika, a ponoć jest zalecana przy tej operacji (był trochę zawalony opiłkami), więc może na zimnym silniku po prostu zbyt wolno kręci i to jest powód ciężkiego startu?
P.S. Też myślałem nad pozbyciem się go za pomocą wysokiej temperatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten dziwny gong to mogą być jęki komputera przy słabym aku.
Miałem tak samo tyle że w 1.8 benzyna.Miałem słaby aku. i jak przekręcałem na rozrusznik to na zegarach choinka,wskaźniki max a z kompa wydobywał się dziwny gong.
Zmień akumulator.Nawet weź od kolegi z samochodu.Tylko pamiętaj że musi być naprawdę dobry i z dużym prądem rozruchowym jak do TDCI.
Pochwal się efektami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dario200]

Napisał -ARS- Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piszę to kolejny raz bo miałem ten sam problem. Może jednak cofie się paliwo ja miałem tak że jak przychodziłem tak po 10-12godzinach do samochodu to zapalił i zgasł a za 3razem odpalił bez problemu. Jak postał 2-4godziny to palił od strzału. Założyłem zaworek zwrotny i pali jak rakieta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaka jest średnica wewnętrzna wężyka bo też chcę sobie założyć taki zaworek bo ostatnio dwa razy zdarzyło mi się, że na zimnym odpalił i od razu zgasł a za drugim od kopa jak gdyby nigdy nic. I jeszcze jedni w którym miejscu założyłeś ten zaworek, przed filtrem?

[najdzik]

Koledzy !!
Jak tam wasze Focusy ?? Odpaliły rano ??

[dario200]

Bez problemu, zobaczymy jutro rano ma być zimniej.