[Transit 1991-1994] wymiana skrzyni biegów, na co zwrócić uwagę ??

[destroyer84]

witam
Niebawem będę zmieniał skrzynię biegów, stara się wypracowała, wyskakuje wsteczny (praktycznie trzeba go trzymać żeby cofnąć) i dwójka. Mam drugą skrzynie i w weekend zamierzam ją wymienić. Pomijając fakt, że potrzebny jest kanał ( to rzecz oczywista) może koledzy doradzą, na co zwrócić uwagę, może jest coś szczególnego o czym nie wiem a warto wiedzieć. Z góry dziękuję za wszelkie uwagi.
Pozdrawiam

[wojtekjanus]

Dokładnie takie same pytanie i wątek na pewno już były...
Użyj może wyszukiwarki wpisując np słowa "transit skrzynia" i czytania masz na tydzień.

Tym niemniej zastanów się nad sprzęgłem, czy przy okazji nie wymienić...
Pamiętaj o przełożeniu napędu linki, bo ten nowy może mieć inne przełożenie (bo mógł być inny most).

[destroyer84]

mam jeszcze takie małe pytanko w załączonym zdjęciu widać, że skrzynie lubia popuszczać nieco oleju, czy chodzi tu o jakiś uszczelniacz?? czy w miejscu gdzie wchodzi wajcha jest jakiś uszczelniacz?? Moja skrzynia, która zamierzam założyć tez jest tak lekko "przypocona" wolałbym to zrobić nim włożę tę skrzynię.

[wojtekjanus]

Tylko wymiana tej gumy przy dźwigni wchodzi w rachubę, bardziej istotne niż wyciek jest to, że zabezpiecza ona przed przedostaniem sie brudów do skrzyni...

[destroyer84]

troszkę poszperałem na forum, ale za wiele na temat samego wyjęcia skrzyni nie znalazłem... gdzieś wyczytałem, że niby rozruch trzeba wyjąć, gdyby jednak ktoś z forumowiczy wiedział na co jeszcze zwrócić uwagę uprzejmie proszę o poradę.

[wojtekjanus]

Rozrusznik musisz wyjąć.
Zwróć uwagę na na dwa kołki ustalające w kołnierzu obudowy sprzęgła (nie zgub ich).
Upewnij się na 100%, że nie ma wycieku oleju spod koła zamachowego - byłoby przykro gdybyś to stwierdził po wyjęciu skrzyni i dopiero wtedy zaczął szukać części...

Poza tym robota jest prosta, dasz radę.

[destroyer84]

tak się składa, że już raz skrzynia była wyjmowana, ponieważ simmering na wale był walnięty, wtedy wyszło na jaw, że sprzęgło ma się ku końcowi i było wymienione na sprzęgło LUKa. Tak się składa, że wtedy nie mogłem być przy wymianie robił to mój ojciec u mechanika i szkoda, że wtedy nie wyszło na jaw, że skrzynia biegów się kończy.... Skrzynia jaką nadobyłem podobno chodziła w transicie 2,5D z 97 roku krótki raz podwyższany, podobno Transit uległ wypadkowi, także chodziła do końca a reszty dowiem się jak ją założę. Wiem na pewno, że olej przy okazji wymienię, aby mieć pewność, przy okazji sprawdzę jak się ma poducha, która trzyma z tyłu skrzynię, bo poczytałem na forum trochę i okazuje się, że bywa ona czasami przyczyna pewnych kłopotów.

[destroyer84]

Tak jak Pan Wojtek kiedyś pisał na temat zakupów na allegro albo się trafi albo nie... kupiłem skrzynie, niby wszystko OK sprzedawca zapewniał, że chodziła do końca..... jak się okazało, niestety po włożeniu już skrzyni do auta, że przy widełkach, jest jeden ząbek ułamany.... I jak się wrzuci 5 bieg to już się go nie wyciśnie. Skrzynia nie kosztowała okrutnych pieniędzy, więc nie dałem za wygraną... Pan Wojtek również przestrzegał o tym, żeby lepiej nie grzebać w skrzyni, bo to robota nie dla byle jakiego kiepa.... otóż mam w okolicy gościa, który zajmuje się głównie skrzyniami biegów. Zawiozłem do niego tą skrzynie, okazało się, że ma takie widełki, rozbierze ją wymieni widełki i przejrzy co jest grane. Morał z tego taki, że niestety rzadko zdarza się, że można trafić na uczciwego sprzedawcę. Po czasie facet się przyznał, że na chama ją wyciągali i być może ułamali ząbek... Niebawem będę wiedział czy z tej skrzyni coś wyda czy nie....
ps. dużo również naczytałem się na temat oleju do skrzyni biegów na naszym forum, otóż mój mechanik od skrzyni powiedział mi, że najlepszy olej do tej skrzyni to czerwony ATF jak do skrzyni automatycznej, wtedy nie będzie zgrzytać i ładnie chodzić.

[wojtekjanus]

Napisał destroyer84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mój mechanik od skrzyni powiedział mi, że najlepszy olej do tej skrzyni to czerwony ATF jak do skrzyni automatycznej, wtedy nie będzie zgrzytać i ładnie chodzić.

Taki mechanik mądrzejszy od inżynierów Forda to prawdziwy skarb...
Olej ma być SAE 80 EP lub wg specyfikacji Duckhams Hypoid 75W/90S. Na takim oleju moja skrzynia zrobiła 800.000 km w ruchu miejskim i jest ok.
Ja bym nie kombinował z olejem ze skrzyni automatycznej...

[eMWuGSM]

Polecam Comma MT1L - cena 16zł / Litr potrzebne 2 litry.