Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-08-2011, 19:46   #1
grze693
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-06-2008
Postów: 64
Domyślnie drży cala buda

witam
Transit jumbo 2000r model(2000-2006)
2.4tddi 90KM
Czy on ma dwumase ?

Objawy dawno temu jakoś silnikiem dziwnie rzucało,ale nic się nie działo tylko na jałowym.Parę dni temu coś piszczało ,strzelało jak by na wale blacha czy piach był w środku wału- teraz przestało)Obecnie przy jeździe drży całe auto przy 80km/h jak ujmę gazu to przestaje dodam to masakra
i jak na 1 i 2 biegu przechodzi to przy 2tys aż kierownica całą zadrży.

O dziwo na luzie silnik teraz pracuje ok jak wlazłem pod auto to przy skrzyni trochę coś słychać ale nei wali ,przy gaszeniu i odpalaniu nic nie słychać itd .

Podejrzewam koło dwumasowe o ile jest lub wał

wymieniałem podpory (bo był gumy spękane)
ale teraz na wale nie ma luzów i nic się nie dzieje(chyba jak by bił to wraz ze wzrostem obrotów by było gorzej)

Skrzynie wyjmę sam jak coś silnik 2.4tddi wysunąć ją do tyłu czy trza silnik wyjąć -Pytam czy ktoś wyjmował ??

grze693 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-08-2011, 17:03   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
Domyślnie Odp: drży cala buda

Po mojemu - jeżeli wibracja pojawia się po kolei na każdym z biegów przy zbliżonych obrotach - to sugeruje to awarię dwumasy/sprzęgła.
Jeżeli cała buda drży tylko przy określonej prędkości (bez względu na to, na jakim biegu jedziesz) - to wskazanie jest na wał napędowy. Kiedy rozsypią się igiełki na krzyżaku - wał przestawia się na nim promieniowo w zależności od tego czy przyspieszasz, czy hamujesz silnikiem i wibracja może być bardzo silna. Wibracja wału w takiej sytuacji gwałtownie narasta przy pewnych obrotach, w pozostałym zakresie jest prawie niewyczuwalna, zwłaszcza na nierównej drodze...

Ale przecież może być uszkodzona i dwumasa i wał jednocześnie...
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 25-08-2011 o 17:08
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.