|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-06-2016, 21:24 | #1 |
ford::beginner
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 06-06-2015
Model: Focus MK1, Focus mk2 ST
Silnik: 1.8 TdCi 115km, 2.5T 225km
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 21
|
przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
Witam
od jakiegoś tygodnia mam problem z przegrzewaniem się silnika. Wymieniłem termostat, pompę wody, cały układ chłodzenia czyszczony i zalany nowy płyn chłodniczy. Podczas jazdy wskazówka stoi w połowie przejadę tak z 20 km i nagle zaczyna rosnąć do końca skali.Raz mi zagotowało i wymieniałem węża, bo dziurę wywaliło. Nie mam już pomysłu co dalej.Na myśl idzie uszczelka pod głowicą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę o pomoc,sugestie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
22-06-2016, 21:40 | #2 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 22-05-2016
Skąd: Neuburg a.d. Donau
Model: Ford Focus ST [MKII]
Silnik: mocny - jakieś 280KM
Rocznik: 2010
Postów: 392
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
A jak wyglada plyn chłodniczy w zbiorniczku. O ile wygląda...
|
22-06-2016, 23:49 | #3 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
Skoro piszesz że wywaliło wąż od chłodzenia, to w układzie jest spore ciśnienie.
Po wymianie termostatu i pompy wody moim zdaniem już niewiele więcej można zdziałać. Ja bym jeszcze dla pewności sprawdził drożność wymiennika ciepła przy filtrze oleju. Można też sprawdzić korek zbiorniczka wyrównawczego, ale to raczej nie to. Jeden z prostszych sposobów by sprawdzić uszczelkę pod głowicą, to wykonanie testu na obecność co2 w układzie (są testery na allegro za 20pln). Ostatecznie można starym sposobem zbadać czy ciepły nawiew daje ciepłe powietrze jak temperatura ląduje na czerwonym polu. Jeśli leci zimne, albo letnie, a mimo to wskazówka jest na czerwonym polu - to ja bym obstawiał uszczelkę pod głowicą. Oczywiście można zakładać że układ jest zapowietrzony, itp, ale te silniki raczej nie mają żadnego problemu z odpowietrzaniem układu chłodzenia.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
23-06-2016, 06:35 | #4 |
ford::beginner
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 06-06-2015
Model: Focus MK1, Focus mk2 ST
Silnik: 1.8 TdCi 115km, 2.5T 225km
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 21
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
kolor płynu w normie czerwony jest.układ płukany 3 razy
woda przelatywała przez chłodnice na blok bez problemu. podczas jazdy weże od chłodnicy cieple oleju nie bylo w płynie |
23-06-2016, 14:11 | #5 |
ford::average
Imię: RobeK
Zarejestrowany: 08-02-2010
Skąd: Dębica
Model: Focus 1,8TDCi/2004/100KM/Ghia-Sedan +FUSION 1,4TDCi 2004/68KM + Suzuki-GSX-750F/1993/106KM
Silnik: 1,8 TDCi/1,4TDCi/750ccmPB98
Rocznik: 2004/2004/1993
Postów: 178
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
co prawda nie wymieniałem termostatu przy swojej foce ale czy nie jest możliwe, że założyłeś termostat "odwrotnie" ???
Czyli, że na zimnym "woda" wali przez chłodnicę a na gorącym zamyka i daje obieg tylko na silnik (stąd lawinowo wskazówka w górę) ???
__________________
Gdzie SIŁA i RACJA się spierają, tam SIŁA MA RACJĘ !!! |
23-06-2016, 14:16 | #6 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
miałem kilka termostatów w ręce różnych marek, praktycznie nie da się go odwrotnie założyć
|
23-06-2016, 15:17 | #7 | |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
Cytat:
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
23-06-2016, 19:43 | #8 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-05-2016
Skąd: Chester
Model: Focus MKII
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 235
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
Sprawdz uszczelkę pod korkiem wlewu płynu chłodniczego. Mi się kiedyś zawinela i miałem problem, ponieważ układ nie trzymał ciśnienia.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka |
23-06-2016, 21:01 | #9 |
ford::beginner
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 06-06-2015
Model: Focus MK1, Focus mk2 ST
Silnik: 1.8 TdCi 115km, 2.5T 225km
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 21
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
węża mi rozwaliło https://zapodaj.net/6d41eec16f720.jpg.html
jak koło zaznaczone tylko od dołu znajomy powiedział ze to chłodniczka egru w układzie chłodzenia szybko ciśnienie łapie wysokie jutro pojade jeszcze na test spalin ale pewno się okaże ze uszczelka pod głowicą do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
23-06-2016, 22:41 | #10 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: przegrzewanie się silnika 1.8 tdci
Skorodowana od wewnątrz chłodnica EGR puszczająca spaliny w układ chłodzenia może również powodować problemy z ciśnieniem w układzie. To trzeba koniecznie sprawdzić, bo objawy mogą być całkiem podobne do uszczelki pod głowicą!
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |