|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-06-2008, 20:34 | #1 |
ford::advanced
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 27-04-2008
Skąd: Śląsk
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI - 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 241
|
Półoś napędowa - luzy.
Witam,
Czy półoś napędowa może mieć luz, dokładnie chodzi o to że jak chwycę do rąk półoś i ruszam ją w kierunku: tył -> przód samochodu to ma luz i stuka, ewentualnie jaki luz może mieć(w jakim kierunku). Szukam jakiejś przyczyny stukania podczas jazdy. Dokładnie opisując jest to metaliczne stuknięcie podczas dodawania, ujmowania gazu (takie balansowanie pedałem gazu, obroty 2-2,5tys. ) Sprawdziłem poduszkę pod silnikiem i wygląda OK. Poduszka pod skrzynią (ta pod podstawą akumulatora) też wygląda że jest OK. Przypuszczam, że winne mogą być przeguby ale nie wiem jakie luzy i w którym kierunku mogą mieć półosie. I kolejne pytanko, zauważyłem że mam pękniętą osłonę przegubu tego od strony skrzyni. Czy do wymiany tej osłony konieczne jest wyciągnięcie całej półośki? Dzięki. Pozdrawiam.
__________________
janbra Ostatnio edytowane przez deku ; 08-03-2016 o 10:58 |
28-06-2008, 20:48 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-05-2007
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 168
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
Czy do wymiany tej osłony konieczne jest wyciągnięcie całej
Nie musisz wyciągać półośki.Wystarczy dobrze tę gumkę podgrzać,następnie postukać w nią młotkiem aż zrobi się miękka i przeciągnąć przez koło. :fcp26
__________________
Galaktyka poszła do komisu |
28-06-2008, 21:01 | #3 | |
ford::advanced
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 27-04-2008
Skąd: Śląsk
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI - 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 241
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
Cytat:
__________________
janbra |
|
28-06-2008, 23:09 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Transit Connect
Silnik: 1,8 TDCI 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
hmm Szczerze mówiąc, to jeszcze przegubów nie robiłem u siebie, ale wydaje mi się, że gdy rozepniesz przegub ten przy kole, to powinieneś dać rade założyć osłone na na ten wewnętrzny przegub.
Opcja z wyjmowaniem półośki chyba nie ma sensu według mnie. A co do tych stuków, to może właśnie przegub wewnętrzny wydawać ten dźwięk. Skoro masz pękniętą osłonę, to może i przegub siada. Co do luzu na pólośce. Gdy masz samochód w górze i na biegu, pokręcisz ręcznie przednim kołem do przodu i do tyłu to zawsze jakiś luz tam będzie (to chyba związane jest ze skrzynią biegów) i jakiś odgłos będzie słyszalny. Przynajmniej w kilku poprzednich autach tak miałem. Sprawdź najpierw ten przegub i chyba znajdziesz przyczyne. |
29-06-2008, 00:06 | #5 |
ford::specialist
Imię: Paul
Zarejestrowany: 13-01-2007
Skąd: Koszalin
Model: Galaxy
Silnik: V6
Rocznik: 1997
Postów: 674
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
Ja wyciągałem półoś jak wymieniałem gumę wewnętrzną przecież trzeba umyć żeby piachu nie było bo inaczej po przegubie :fcp4
|
29-06-2008, 00:09 | #6 |
ford::advanced
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 27-04-2008
Skąd: Śląsk
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI - 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 241
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
Poll, czy są problemy z wyciągnięciem półosi? czy trzeba spuścić olej ze skrzyni? Nie orientujesz się ile może kosztować taki przegub wewnętrzny?
__________________
janbra |
29-06-2008, 06:38 | #7 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
Ja ten od prawej strony (od pasażera) robiłem bez wyciągania półosi, oczywiście trzeba to umyć ale to można też zrobić bez wyciągania. Z osłona są problemy bo byłem w kilku hurtowniach i niestety lipa.
Widze że masz ten sam silnik co ja - to od razu mówię że są dwa rodzaje. Ja kupiłem w serwisie VW za 115 zł, przyjechałem ze starą żeby porównać który to rodzaj. W Fordzie chcieli 176 zł i tydzień czekania. |
29-06-2008, 08:49 | #8 |
ford::specialist
Imię: Paul
Zarejestrowany: 13-01-2007
Skąd: Koszalin
Model: Galaxy
Silnik: V6
Rocznik: 1997
Postów: 674
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
Gumę kupisz w sklepie albo hurtowni jeśli taka się znajduje gdzieś w pobliżu . Kup tylko lepszy żeby guma nie była albo taka plastikowa albo zbyt sztywna (guma) ściągnij końcówkę wahacza wykręć wcześniej główną śrubę od przegubu i do roboty jeszcze zostanie ci chyba z 8 albo 6 śrubek od przegubu wewnętrznego i dobrze umyj bo po co piasek wozić :fcp18 zakładaj i składaj śmigaj aż się rura wyprostuje :fcp26 :fcp29 nie zapomnij o smarze powinni ci dać do nowej gumy razem z opaskami w komplecie :fcp7
|
29-06-2008, 10:34 | #9 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
Kolego ta guma nie ma okrągłych wyjść tylko takie jakieś kombinowane i ciężko dopasować z uniwersalnych.
Ja szukałem w paru hurtowniach i nie było. Pasuje od KAGERA numeru w tym momencie nie pamietam ale brak dostepności przynajmniej tak było 2 miesiące temu jak to zmieniałem |
29-06-2008, 21:14 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Łódź
Model: GALAXY
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 46
|
Re: Półoś napędowa - luzy.
Z tego co wiem to normalne że po jakimś przebiegu luzy się pojawią . Mam kolegę który ma w firmie kilka albo kilkanaście aut z serii:GALAXY ,ALHAMBRA ,SHARAN i oni praktykują zamianę przegubów z lewej strony na prawą po jakimś czasie i przynosi to pozytywne efekty. Ja jeszcze nie zamieniałem ale pewnie to zrobię . Poza tym wymieniałem już wewnętrzny prawy -ten przy podporze.
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|