|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-12-2006, 11:16 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-12-2006
Postów: 22
|
Diagnostyka samochodu, lampka check engine świeci, dlaczego?
Jestem nowy i na forum i jako użytkownik forda (MONDEO 1,8 benzyna z LPG). Ostatnio zapaliła mi się lampka check engine. Instrukcja mówi mocno niezrozumiale o co chodzi. I w związku z tym mam kilka pytań proszę o wyjaśnienie.
1) Lampka ma dwa tryby świecenia:miga i świeci ciagle, jakie są różnice? który tryb jest groźniejszy dla silnika? 2) U mnie świeci się ciągle, czy to znaczy że dany błąd występuje ciągle czy wystąpił jednorazowo? 3) Czy w przypadku wystapienia błędu jednorazowego lampka powinna zgasnąć po pewnym czasie lub po ponownym uruchomieniu silnika? 4) Czy jeśli lampka świeci ciągle dowiem się jakoś jeśli wystąpi inny bład? 5) Jak zdiagnozować błąd? Doczytałem że mozna testować tablicę wskaźników (wciśnięty dzienny licznik i kluczyk w położenie II)i że tam w trybie testowym wyświetli mi błąd, ale nie wiem czy to test tylko wskaźników czy czegoś więcej a jeśli tak to czego? Zrobiłem ten test wyświetliło błąd DTC 9318, ale nie wiem cóż on znaczy, jakoś nie mogę znaleźć wyjaśnienia błędu o tym numerze 6) Co to za błąd 9318? 7) Co oznaczają inne parametry podawane w trakcie testu? Na forum znalazłem wyjaśnienie tylko części parametrów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szukałem interfejsu do tego modelu i z tego co zrozumiałem wypowiedzi forumowiczów to interfejsem opartym na ELM323 zdiagnozuję tylko silnik. Czy przy podłączeniu do laptopa zdiagnozuję wszystko? Czy programy scantool`a lub wgsoftu umozliwią mi diagnozę wszystkich parametrów? Pytam bo są do kupienia na alegro interfejsy podłączane do laptopa i gość proponuje użyć w nich takiego właśnie oprogramowania? 9) Gość w serwisie powidział że typowym błędem występującym w Mondeo z lpg jest zbyt bogata lub uboga mieszanka i proponował jechać do czarodzieja od gazu. Czy rzeczywiście jest to typowa przypadłość fordów z gazem? Pozdrawiam i proszę o pomoc i wyjaśnienie Liseczek |
06-12-2006, 11:26 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,328
|
ad 9 tak to jest typowa dolegliwość fordów po 2001r mój gazownik twierdzi że do tych motorów z silnikiem 1,8l i 2,0l nie montuje się gazu!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
06-12-2006, 11:59 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
|
11-12-2006, 17:00 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-12-2006
Postów: 22
|
Dzięki za kontakt część problemów wyjaśniłem, część ciąle została.
1. Nieszczęsny błąd 9318? cóż to za błąd, a może inaczej, nie mogę znaleźć wyjaśnienia tego błędu a pewnie gdzieś jest, czy ktoś mógłby dać mi jakiś namiar na kody błędów ukazujących się przy diagnostyce wskaźnika i ich opis? 2. Ciągle nie znam opisu tych wszystkich parametrów wyświetlanych w trakcie testu 3. Czy poprzez to sprawdzenie poznam rónież błędy silnika 4. i na koniec czy jest jakiś interfejs który podłączony do laptopa pozwoli przetestować w tym samochodzie wszystko inne oprócz silnika, jakich programów i jakich interfejsów używać co można nimi zdiagnozować? |