1.8TD badziewna pompa Lucasa

[pupek86]

Napisał michal@ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jaki silniczek napisz coś więcej.

silniczek wolnych obrotów - jest pod akumulatorem.

Napisał michal@ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oraz, gdzie reguluje się obroty ?

śrub a na pompie wtryskowej. nie pamiętam dokładnie i nie mam foto ale wiem że jest na forum

[michal@]

chyba jednak nie ma to nic wspólnego z regulacją wolnych obrotów, ponieważ dzisiaj od dłuższego czasu był chłodniejszy dzień i auto chodzi bardzo dobrze nie spadają obroty i pali w miarę przyzwoicie.
Niestety im na zewnątrz jest cieplej tym samochód chodzi gorzej

[rajman]

to klasyczny objaw padajacej pompy ...

Witajcie. jestem posiadaczem mk2 i miałem "prawie" taki sam problem. Jest lato odpala znakomicie tak jak silniki vw, lecz gdy temperatura spada poniżej 0 trzeba było trochę nim kręcić. Wina tego wszystkiego miała pompa wtryskowa. po sprawdzeniu ją przez pompiarza stwierdził ze wadliwa jest głowica w pompie, wiec trzeba było trochę zabulić ale teraz jest oki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co do pomp to powiem Ci ze znam kilku pompiarzy i oni polecają Lucasa, ponieważ ta pompa jest mniej wymagająca od Boscha, no ale każdy ma swoje upodobania i każdy pompiarz mówi inaczej.

jeśli ktoś ma taki sam problem to są tylko 2 możliwości - albo pompa do regeneracji albo sprzedać auto.

[PaBlLoO90]

Napisał habul Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest lato odpala znakomicie tak jak silniki vw,

A to jakiś wyznacznik ??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co do pomp to powiem Ci ze znam kilku pompiarzy i oni polecają Lucasa, ponieważ ta pompa jest mniej wymagająca

Bardzo ciekawe , rozwiń jeżeli możesz.

jeśli ktoś ma taki sam problem to są tylko 2 możliwości - albo pompa do regeneracji albo sprzedać auto.

To jeszcze zależy od rodzaju awari. Jeżeli w grę wchodzi np. zatarty rotor , to raczej proponuję kupno używki, gdyż regeneracja tego elementu jest sporym wyzwaniem dla pompiarza. Za sprawdzenie używanej pompy płacisz ok. 100 zł . W przypadku naprawy wyżej wymienionej awari są dwie możliwości, albo cudem się uda, albo to sp.....lą .

[michal@]

Panowie pomocy.
Kupiłem inną używaną pompę lucasa do mojego mondeo od innego mondeo mkII obie są identyczne, po zamontowaniu nie ma reakcji nawet rozrusznika,pewnie to immo doradzcie proszę co zrobić aby go odpalić coś przełożyć? ze starej, coś wywalić z pompy?

[michal@]

okazuje się jednak,że nowa pompa jaka mam nie ma z tylu czarnej plastikowej zaślepki jak moja oryginalna co zrobić aby to odpalic?

zdjęcie z różnica miedzy nimi
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

w mojej oryginalnej podpięty był jeden z 2 kabli wychodzących z czarnej plastikowej skrzyneczki widocznej na zdjęciu

[sebgol]

Jeżeli kręci a nie odpala to może być immo - jak masz z bosch to da się go łatwo minąć.

[michal@]

mam pompe lukas z immo sobie poradzilem , natomiast wynikl kolejny problem, poniewaz samochod odpalil super chodzil elegancko przejechalem sie kawałek i nagle zaczął dymić i klepać jak stary diesel co to może być nic się nie przestawiło na kole pasowym, możliwe jest że dostał się jakiś syf do któregoś z wtryskiwaczy?

Witam!
Jeśli o pompach tu mowa to mam pytanie.
Pompa wtryskowa w moim mondku (Lucas) niestety siadła i chciałem kupić używkę, ale nie wiem czy numery muszą się idealnie zgadzać.
Tzn. stara pompa DPCF18.ITCI.30, a czy inna może być z końcówką 20 lub 40? I jest jeszcze drugi numer 8448B250A, a z takim nawet na pompach z końcówką 30 to trudno znaleźć.
Podsumowując krótko, czy pompy z innymi numerami będą działać.
Czekam na rady.