|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-03-2007, 14:53 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-03-2007
Postów: 23
|
Przekładnia kierownicy
Witam,
Dzisiaj u mechanika doswiedzialem sie ze moja przekladnie kierownicza nadaje sie do wymiany. Wlasciwie nie zauwazylem jakichs zdecydowanych objawow poza mala tendencja do sciagania podczas jazdy w lewo. Pytanie brzmi ile kosztowac bedzie wymiana calej przekladni na nowa? Oplaca sie zainwestowac w jakas uzywana, regenerowana? Jakie sa ewentualne konsekwencje kontynuowania uzytkowania auta z dosc mocno wyeksloatowana przekladnia? Ford Docus 1,8 TDI kombi '99 pozdrawiam, :fcp24 |
26-03-2007, 16:48 | #2 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 05-01-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 448
|
A dlaczego jest do wymiany,luzy wycieki???
|
26-03-2007, 18:17 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-09-2005
Postów: 97
|
Podłączam się do pytania - pojechałem zrobić zbieżność i też niewesołą nowinę usłyszałem.
Objawy - praktycznie nie widzę ich - chciałem zrobic zbierzność bo czułem lekie drgania na kierownicy miedzy 120 a140km/h - na szarpaku wyszło że mam spore luzy na przekładni (ja tam sie nie znam - ale lekko stukało "cos") w srodę inny majster ma dokładnie to rozebrac i sprawdzic co jest do roboty - na razie na ucho i oko potwierdził ze cos jest na rzeczy. Z innych objawów - to powyżej 100km/h miałem wrażenie że auto coś za bardzo jest niespokojne na drodze - ale to był piątek i niedziela kiedy dobrze wiało - myślałem, że to wina wiatru... Od pewnego czasu słysze też (raczej na nierównościach) dziwny odgłos z prawej strony - nie bardzo stuk - bardziej mi sie to kojarzyło jakb prawa przedniej wycieraczka podskakiwała na szybie. Innych objawów nie dostrzegam.... Ubytków płynów nie stwierdziłem, przebieg 151kkm, z przodu były wymieniane wyłacznie (20kkm temu) łączniki, z tyłu wszystkie gumki więcej grzechów nie pamietam Tak że dopisuje się do pytań.... We Wrocku regeneracja ma wynieść ok 500zł.... wstępnie zakałdajac że się da.... Pozdrawiam |
30-03-2007, 09:02 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-01-2007
Postów: 89
|
Witam
Niestety układ kierowniczy a konkretnie maglownica to chyba pieta achilesowa forda, u mnie w aucie z 99 roku z przebiegiem 86 tys. ( prawdziwy przebieg , auto kupione w Polskim salonie ) rozsypała sie maglownica. Na poczatku słychac było delikatne stuki w okolicach kierownicy,nie było wycieków, mechanicy orzekli luz na listwie. Pewnego pięknego dnia hałas zrobił się okrytny i zauważyłem wyciek pod samochodem. W tej chwili auto jest naprawiane, mój mechanik wynalazł regenerowaną maglownice za 750 PLN + wymiana jej. Mam nadzieję, że wyczerpałem już limit dużych napraw. Dodam jeszcze, że koszt nowej maglownicy to około 4000 PLN. Jeżeli bedzie ktoś zainteresowany to mogę podac namiary na warsztat gdzie naprawiam swoja fokę. pozdrawiam
__________________
grześ |
30-03-2007, 15:35 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-07-2006
Skąd: Hannover
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 146
|
ja własnie odebrałem przedwczoraj autko po wymianie maglownicy ,kupiłem ja za 1300 i był to zamiennik nówka, po zmianie wszystko smiga super. w sklepie jesli oddasz im swoja stara przekładnie dostaniesz 300zł spowrotem ale trzeba spełnic kilka warunków, jednak oni ci juz sami powiedzą jakie. no i na przekładnie masz gwarancje. wiec chyba sie opłaca. tu podaje ci adres str. sklepu:
autofocus.com.pl. Pozdr. :fcp4
__________________
pozdrawiam Rafał |
30-03-2007, 18:07 | #6 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-01-2007
Postów: 4
|
Re: Przekładnia kierownicy
Cytat:
Po czym poznac nieprawidłowośći :fcp14 - po "stukajacych" listwach przy max skręconych kołach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
31-03-2007, 20:13 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2006
Skąd: Płock
Postów: 135
|
Re: Przekładnia kierownicy
Po czym poznac nieprawidłowośći :fcp14 - po "stukajacych" listwach przy max skręconych kołach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/quote]
Czyli jak .....mam skrecic max kola i jechac??? i jak bedzie walic znaczy ze maglownica do d...... |
12-04-2007, 18:24 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2005
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 01
Postów: 30
|
Niestety maglownica to chyba faktycznie pięta Achillesowa foczki (oczywiście poza rdzą). Ja wymieniałem już dwa razy (foczka 2001r). Dodam, że przed awarią nie miałem żadnych symptomów jej uszkodzenia. Po prostu nagle się rozszczelniła i olej wyciekł. Serwis chciał za nową ok. 4.400 zł + wymiana + zbieżność !!!. Regenerowana kosztowała mnie w Intercars 1.300 zł. Po miesiącu regenerowana rozszczelniła się jak poprzednia. Wtedy już na gwarancji wymienili mi na kolejną regenerowaną. Zażądałem zwrot kosztów wymiany (wymianę robiłem w ASO) - zwrot kosztów otrzymałem !!! Rozmawiałem z innym użytkownikiem fovzki z tego samego roku - też wymienił już 2 maglownice.
|