[Fiesta 2001-2008] Wyciek pompy wody. (przegląd po 10 latach)

[mondeouser]

Witam!

Moja teściowa posiada fiestę 1.25 75 koni z 2005 roku. Przebieg tego samochodu to około 80tyś km. Samochód ma 9 lat. Ostatnio na przeglądzie jak byłem rok temu powiedziano mi że leci pompa wody. Jednakże nie została ona wymieniona. Wyciek było widać na podnośniku pod spodem auta. Teść dolał przez ten okres jakieś 0.5 litra wody. W serwisie mówią teściowej że po 9 latach trzeba zrobić duży przegląd który według etis różni się od małego wymianą świec zapłonowych.

Mały przegląd kosztuje teraz 279 zł. (olej, filtr oleju, filtry kabinowy i powietrza i śruba oleju motocrafta) Duży przegląd kosztuje ponad 700zł. Ceny podaje z częściami. (ASO)

Gdy by to był mój samochód wymienił bym:

Jak na przeglądzie po 10 latach:
1. Pompę cieczy chłodzącej,
2. Rozrząd komplet (1 i 2 są w promocji oryginały forda za 465zł),
3. Płyn chłodniczy,
4. Pasek od napędu osprzętu.
5. Olej,
6. Filtr oleju,
7. Filtry kabinowy,
8. Filtr powietrza,
9. Śruba oleju.

Zrobił bym przegląd jak po dziesięciu latach ponieważ pompa układu chłodzenia leci i moim zdaniem jak ją ruszać to zrobić już wszystko od podpunktu 1 do 9 i mieć spokój (gdyby to był mój samochód tak bym zrobił). Czy na razie olać i jeździć dolewając płyn chłodniczy i zrobić mały przegląd za 279 zł. Jakie jest wasze zdanie? (Wszystkie części i każdy przegląd jest robiony w ASO i na częściach moich ale oryginałach albo na motocrafcie.)

Pozdrawiam

[Barticf]

Jak pompa wody cieknie to trzeba ją wymienić. A wiadomo oznacza to ruszanie całego rozrządu a co za tym idzie nawet gdybyś zostawił stary to za robociznę i tak zapłacisz jak za wymianie kompletu z pompą. Pasek wiadomo przy rozrządzie zazwyczaj się wymienia (chyba, że był nie dawno wymieniany i jako tako wygląda). Płyn chłodniczy trzeba by zmierzyć miernikiem ale po tylu latach i dolewaniu samej wody pewni i tak będzie do wymiany. Olej + filtry wymienia się co 10tys km lub co rok. Co do korka misy olejowej wystarczy zmienić miedzianą podkładkę.

[mondeouser]

Przeglądy są, co 20 tyś kilometrów albo co roku w zależności co będzie szybciej.

[Basra]

Witam

Paska rozrządu nie wolno powtórnie napinać.Wymienia się na nowy.

pozdrawiam

[pawel182]

Napisał Barticf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak pompa wody cieknie to trzeba ją wymienić. A wiadomo oznacza to ruszanie całego rozrządu a co za tym idzie nawet gdybyś zostawił stary to za robociznę i tak zapłacisz jak za wymianie kompletu z pompą. Pasek wiadomo przy rozrządzie zazwyczaj się wymienia (chyba, że był nie dawno wymieniany i jako tako wygląda). Płyn chłodniczy trzeba by zmierzyć miernikiem ale po tylu latach i dolewaniu samej wody pewni i tak będzie do wymiany. Olej + filtry wymienia się co 10tys km lub co rok. Co do korka misy olejowej wystarczy zmienić miedzianą podkładkę.

Pompa wody w tym silniku jest napędzana paskiem osprzętu a nie rozrządu.

Bump:

Napisał mondeouser Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!

Moja teściowa posiada fiestę 1.25 75 koni z 2005 roku. Przebieg tego samochodu to około 80tyś km. Samochód ma 9 lat. Ostatnio na przeglądzie jak byłem rok temu powiedziano mi że leci pompa wody. Jednakże nie została ona wymieniona. Wyciek było widać na podnośniku pod spodem auta. Teść dolał przez ten okres jakieś 0.5 litra wody. W serwisie mówią teściowej że po 9 latach trzeba zrobić duży przegląd który według etis różni się od małego wymianą świec zapłonowych.

Mały przegląd kosztuje teraz 279 zł. (olej, filtr oleju, filtry kabinowy i powietrza i śruba oleju motocrafta) Duży przegląd kosztuje ponad 700zł. Ceny podaje z częściami. (ASO)

Gdy by to był mój samochód wymienił bym:

Jak na przeglądzie po 10 latach:
1. Pompę cieczy chłodzącej,
2. Rozrząd komplet (1 i 2 są w promocji oryginały forda za 465zł),
3. Płyn chłodniczy,
4. Pasek od napędu osprzętu.
5. Olej,
6. Filtr oleju,
7. Filtry kabinowy,
8. Filtr powietrza,
9. Śruba oleju.

Zrobił bym przegląd jak po dziesięciu latach ponieważ pompa układu chłodzenia leci i moim zdaniem jak ją ruszać to zrobić już wszystko od podpunktu 1 do 9 i mieć spokój (gdyby to był mój samochód tak bym zrobił). Czy na razie olać i jeździć dolewając płyn chłodniczy i zrobić mały przegląd za 279 zł. Jakie jest wasze zdanie? (Wszystkie części i każdy przegląd jest robiony w ASO i na częściach moich ale oryginałach albo na motocrafcie.)

Pozdrawiam

Śruba oleju? WTF? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dorzuć do tego wszystkiego lepiej filtr paliwa.

[mondeouser]

Filtr paliwa to już drobnostka. Przy tych kosztach.