[Focus 1998-2004] Wymiana termostatu, 1.8 tdci 115km

[marcin9913]

Napisał vorph Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniałem miedzy obudową a silnikiem. Nie przypominam sobie niestety czy miałem wyciek przy śrubie

Ale samodzielnie wymieniłeś tą uszczelkę pod obudowa termostatu???
Czy mechanik Ci wymieniał?

Co do wymontowania tej obudowy, to jest mały problem z odłączeniem tej rurki co idzie do obudowy z lewej stron. Problem polega na poluzowaniu tej obejmy na końcu rurki. Strasznie tam ciasno.

Jak sobie z tym Poradziłeś???

[mario591]

Witam ja miałem niedawno podobny problem. Bardzo łatwo to naprawić. Całkowity koszt naprawy to 40zł (koszt nowego płynu do chłodnicy 5L) 1,5h roboty w garażu. Mi kapało na rozrusznik i potem mi szwankowałod zawilgocenia. Wiec tak. Zdemontuj chłodnice intercoolera a potem osłonę wtryskiwaczy takie czarne duże pudełko i masz już dostęp do termostatu. Mi ciekło też z niego. Okazało się, że skorodowała górna śróbka i zrobiła się szczelina. Wystarczyło odkręcić termostat oczyścić go i posmarować smarem w miejscu gdzie powinna byćuszczelka (w MK1 jej nie ma jest metalowy profil dociskający). wystarczy dobrze skręcić i po problemie.
Pozdrawiam

aaa nie zapomnij wcześniej spuścić płynu chłodzącego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[vorph]

Napisał marcin9913 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale samodzielnie wymieniłeś tą uszczelkę pod obudowa termostatu???
Czy mechanik Ci wymieniał?

Co do wymontowania tej obudowy, to jest mały problem z odłączeniem tej rurki co idzie do obudowy z lewej stron. Problem polega na poluzowaniu tej obejmy na końcu rurki. Strasznie tam ciasno.

Jak sobie z tym Poradziłeś???

Oddałem autko do Bosch service - całość (czyli wymiana uszczelki + nowy płyn + robocizna) kosztowała mnie ok 150 zł

[marcin9913]

No i wkońcu wymontowałem tą obudowę!!!
Wygląda ona tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak wygląda po wyczyszczeniu:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz musze zakupić płyn do chłodnic.
Znalazłem Fordowski w pojemniku 5litrów:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ten płyn był wyprodukowany (rozlany) w 2008r.
Nie wiem tylko jaki jest termin ważności...
Warto go kupić???????

Zastanawiam się też czy odrazu przy okazji wymienić termostat (57zł).
Niby jest dobry, pozatym że troche trzeba przejechać km aby wskazówka temp stałą pionowo.
Ale chyba to normalka.
Jak myślicie wymieniać ten termostat????

[vorph]

Jak już tyle zrobiłeś, a nowy nie jest drogi...wymieniaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marcin9913]

Napisał vorph Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak już tyle zrobiłeś, a nowy nie jest drogi...wymieniaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No chyba tak zrobie...

Niewiem tylko czy kupić ten płyn 5-cio litrowy?

[staszek1969]

Witam. Może się czepiam. Może się nie znam ale czy ta uszczelka nie jest poskręcana ? Pozdrawiam

[miczu]

Ja miałem ten sam problem, kupiłem uszczelke pomiedzy obudowę termostatu a silnik i nie był to zwykły oring gumowy tylko metalowa uszczelka w całości jakby ogumowana przylegajaca do całej powierzchni.Zakładajac ja dodatkowo posmarowałem ja bardzo cienko z dwóch stron silikonem czerwonym odpornym na wysokie temperatury i skreciłem. Mam już ponad rok spokoju.

[marcin9913]

Napisał staszek1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Może się czepiam. Może się nie znam ale czy ta uszczelka nie jest poskręcana ? Pozdrawiam

Ta tym zdjeciu uszczelka jeszcze nie jest włożona...
Ale faktycznie nie jest ona okrągła tylko ma taki "kopiętny" kształt.

[tiki1981]

Napisał marcin9913 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozumiem że ty wymieniłeś najpierw uszczelkę pod obudową termostatu?
I po jakim czasie zaczeło Ci znowy ciec??

Obudowa u mnie nigdy nie była wymieniana ani odkręcana, termostat też nie był wymieniany.
Autko mam od nowości tzn od 2003r.

Chyba spróbuje najpierw wymienić same uszczelki: pod obudową (30zł) i uszczelkę termostatu (11zł). Jutro mją dotrzeć do mnie.
Może akurat przestanie lać się ten płyn.

A jeśli nie pomoże to wymienie cała obudowę później.
Koszt obudowy oryginalnej to 330zł z rabacikiem. Normalnie 380zł za kawałek plastiku!!

Wszystko będe sam robił i robocizna mnie nic nie kosztuje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc chyba warto spróbować???

Wymienili przy mnie uszczelkę i zamontowali. Ciekło nadal niestety więc musiałem wymienić cały komplet. : - (