|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-10-2010, 21:48 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
3.0 V6 ST220 poszukuję forumowicza z tym silnikiem
Witam
Tak jak w temacie Poszukuje osoby która ma taki silnik bądź też wie gdzie moge go spotkać. Prośbę swą kieruję do osób z Podkarpacia i Lubelszczyzny czyli z najblizszych okolic. Chodzi o to ze chcę (tzn jeden mój znajomy który ma pacjenta) obejrzec ten silnik na zywo. Problem jest taki że na podnośniku stoi mazda 6 z takim silnikiem który się przekręcił. Chcemy zobaczyć czy fordowski silnik da się umaździć (wariatory itd) Proszę o PW lub tel. Bez problemu możemy podjechać na miejsce
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |
20-10-2010, 02:34 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Odp: 3.0 V6 ST220 poszukuję forumowicza z tym silnikiem
W Fordzie ten silnik jest trochę w innej wersji. Da się go pewnie zaadoptować w Maździe, ale nie będzie to plug and play. W Maździe nie ma czasem zmiennych faz rozrządu? W wersji z ST220 ten system nie występuje. Aczkolwiek możliwe, że sam blok da się dopasować bez większych zmian (zależy jeszcze jak z mocowaniem osprzętu). Prawdopodobnie bardziej podobna do wersji z Mazdy jest wersja tego silnika z Jaguara.
Ostatnio edytowane przez Rijndael ; 20-10-2010 o 02:37 |
20-10-2010, 16:52 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Odp: 3.0 V6 ST220 poszukuję forumowicza z tym silnikiem
Dokładnie tak,są zmienne fazy. I chodzi włąsnie o to zeby sprawdzić czy da wałki rozrządu przełożyć. Jest też jeszcze myk z czujnikami wałka rozrządu
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |
20-10-2010, 16:58 | #4 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Odp: 3.0 V6 ST220 poszukuję forumowicza z tym silnikiem
Cytat:
|
|
20-10-2010, 21:26 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Opole
Model: Cougar/Mondeo/S-max
Silnik: 2.5i/3.0i/2.0d
Rocznik: 1998/2005/2007
Postów: 283
|
Odp: 3.0 V6 ST220 poszukuję forumowicza z tym silnikiem
Z tego co wiem to mazda miala wspolny silnik V6 z fordem ale to bylo dawno temu, a dokladnie za czasow forda probe. Pamietam, bo kolega mial forda probe 2.5 V6, a ja cougara 2.5 V6 i tez na poczatku myslelismy ze mamy te same silniki, jednak bylo to cos zupelnie innego, a dokladnie w probe byl silnik z mazdy. A swoja droga mam ST220 tylko jestem daleko od Podkarpacia ...
Co do zmiennych faz ... to nie wiem co maila mazda ale ford mial zmienne dlugosci kanalow dolotowych w kolektorze ssacym - dla znawcow tematow rzuce tylko haslo uklad "IMRC" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam Tomek |
20-10-2010, 22:26 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Odp: 3.0 V6 ST220 poszukuję forumowicza z tym silnikiem
Eh... V-ka z Probe nie ma nic wspólnego z Duratekiem V6. Duratec V6 występował w różnych wersjach w wielu markach. Najsłabsze wersje były w amerykańskich autach, ta lepsza seria była w Fordzie, Jaguarze, Maździe i być może jeszcze gdzieś. Z tym, że w Fordzie była ona okrojona o właśnie zmienne fazy rozrządu. Dlatego głowice z ST220 nie podejdą do Jaga czy Mazdy. Co do zmiennej długości kanałów dolotowych to było to tylko w 2.5, nie ma tego w ST220.
|
21-10-2010, 16:44 | #7 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Odp: 3.0 V6 ST220 poszukuję forumowicza z tym silnikiem
Cytat:
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |
|
01-11-2010, 18:57 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Odp: 3.0 V6 ST220 poszukuję forumowicza z tym silnikiem
Hmmm... Nikt na Podkarpaciu ani Lubelszczyznie nie ma 3.0 V6??
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |