|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-04-2006, 10:20 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-10-2005
Postów: 6
|
Elektryczna regulacja fotela kierowcy!!
Nie działa mi podnoszenie fotela kierwocy!!
Zniżyłem na maxa i nie chce się podnieść. Jak załączam podnoszenie to silnik się nie kręci, ale słychać załączenie, tylko jakby coś blokowało. Miał ktoś już taką usterkę w MKII ???? Dodam, że nie mam podgrzewanych siedzeń itd... |
05-04-2006, 10:37 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,529
|
moze po prostu z tych prowadniczek wyskoczyło?
stało sie to podczas siedzenia czy na sucho opusciłeś?moze za daleko cos poszło!? proponuje wsadzic głowę pod fotel i zobaczyc czy ruszaja sie prowadnice.jesli nie to odczep kostki wykrec fotel i na zewnątrz przeanalizuj problem(pare srub) plusem jest to ze silnik działa wiec nie jest spalony-a to juz duzo! powodzenia i pozdrowionka!
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi |
05-04-2006, 20:09 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-02-2006
Skąd: Zielona Góra
Postów: 37
|
jeśli silniczek dziala to jeszcze nie jest źle a to że nie podnosi fotela to znaczy że spalił się stycznik w sterowniku. mi synek na parkingu złozył oparcie maksymalnie do kierownicy i tak jechałem do domu 10 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a potem jeszcze 5 km do mechanika. zamienil styczniki od sterowników i teraz mam tylko sterowanie do przodu i do tylu . lędźwia, góra i dol nie dzialają..
|
06-04-2006, 15:10 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-08-2004
Skąd: RLU / RZ
Model: MONDEO MK4 1.8 TDCI 09/10
Silnik: Fiesta 1.3i 1998
Rocznik: 2005 1998
Postów: 249
|
poszukaj na forum, na pewno już temat przewijał się parę razy.
Prawdopodobnie uszkadza się lub już się uszkodziła zębatka w silniczku, przerabiałem temat na właśnej skórze :-( i jeżdżę bez regulacji. Mam co prawda sprawny drugi silniczek, ale po '98 wprowadzono jakieś zmiany w mocowaniu i różni się on od tego, który mam w samochodzie. Jak chcesz mogę zrobić zdjęcia ( tego sprawnego oczywiście ) i ewnetualnie odsprzedać ........
__________________
były Fordy :Sierra 2.0i '91, Mondeo MK I 1.8i '95, Mondeo Kombi MK II 99/00 1.8i combi, Focus x 100 1.8 '03 TDCI, Focus Kombi x 100 1.8 '03 TDCI , Mondeo 2.0 Kombi TDCI GHIA x2 obecnie: Mondeo MK4 TDCI 09/10, Fiesta '98 1.3i i zabytek Escort 1.6 '81 |
06-04-2006, 16:43 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-10-2005
Postów: 6
|
Stycznik raczej działa, bo słychać jak załącza i gdy chce podnieść to nawet lampka w suficie przygasa....
|
06-04-2006, 21:41 | #6 |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Wałcz
Model: Mondeo
Silnik: 2,5V6
Rocznik: 1999
Postów: 213
|
__________________
Mondeo MKII 99; 2,5V6 GHIA |
06-04-2006, 21:47 | #7 |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 15-08-2004
Skąd: Podlaskie
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 899
|
A może w tym podnośniku jest wyłącznik krańcowy ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja am takie coś w ... frezarce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdy podnoszę lub opuszczam na maxa wrzeciono to czasami "pręcik" który włacza krańcowy wyłacznik się zablokuje i gdy chcę podnieść wrzeciono do góry, on nadal minimalnie trzyma wyłacznik krańcowy w pozycji "rozłaczony" i nie podnosi się. Efekt jest taki że coś cyka ale nic sie nie dzieje, silniczek nie pracuje. trzeba trochę ręką ruszyć i działą znowu OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trzeba dobrze wyregulować punkty, w których "drucik" ma wyłączać opuszczanie/podnoszenie w skrajnych położeniach....
Ale to tylko tak z życia wzięte... Może podobnie jest z tymi silniczkami w Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Drugi Ford tym razem z przymusu Klasa sama w sobie ---> oooo |
06-04-2006, 21:56 | #8 |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Wałcz
Model: Mondeo
Silnik: 2,5V6
Rocznik: 1999
Postów: 213
|
Tam nie ma krańcówek. A szkoda bo bardzo by się przydały.
__________________
Mondeo MKII 99; 2,5V6 GHIA |
06-04-2006, 22:33 | #9 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,529
|
ale panowie nie wydaje sie wam dziwne ze tak po prostu padło???
bez wczesniejszego omykania się bez "slizgania" przeskakiwania zabków? moim zdaniem tam cos wyskoczyło!!! ale...moze sie myle... slawekhella a ty nie napisałes w końcu czy to sie stało podczas opuszczania na sucho czy pod obciążeniem???
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi |
07-04-2006, 10:16 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-10-2005
Postów: 6
|
Czasami już tak robiło, ale wtedy poprostu trzeba było jedną ręką podnieść fotel a drugą przyciskiem (tak trochę mu pomóc) I wtedy zaskoczył. Niestety już na to nie reaguje, żadnych trzasków i zgrzytów nigdy nie było słychać, jedynie się tak właśnie zacinało...
A prowadnice wogule się nie ruszają, chyba będę musiał dzisiaj wyjąć ten fotel :fcp5 |