|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-03-2008, 11:12 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-03-2008
Postów: 10
|
[mk3] Problem z odcięciem paliwa
Witam ,
mam pytanie odnośnie odcięcia paliwa. Posiadam silnik 2.0 16v benzynka i przy 4000 obrotów odcina mi paliwo - czy to normalne czy może jakaś usterka ??? Dzieki z góry za sugestie ! Pozdrawiam |
31-03-2008, 12:25 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: Pabianice
Postów: 471
|
Re: [mkIII] Problem z odcięciem paliwa
W dieslu jak najbardziej :fcp3
|
31-03-2008, 14:56 | #3 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Re: [mkIII] Problem z odcięciem paliwa
Wnioskując ze masz benzynę to odcięcie jest złym objawem przy 4000 tys/min
|
31-03-2008, 15:45 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-02-2008
Skąd: pomorskie
Model: MkIII
Silnik: 2.0Pb
Rocznik: 2002
Postów: 90
|
Re: [mkIII] Problem z odcięciem paliwa
mam ten sam motor i nawet przy 5500obr.min nie odcina mi wiec uwazam ze to jest zly objaw. pozdro
|
31-03-2008, 17:14 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-12-2007
Skąd: Calne
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.5V6
Rocznik: 2003
Postów: 122
|
Re: [mkIII] Problem z odcięciem paliwa
napewno cos nie tak, powinien odcinac cos okolo 7tys
|
13-04-2008, 14:25 | #6 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Kombi TREND
Silnik: 2.0 Tdci 130KM
Rocznik: 2004
Postów: 133
|
Re: [mkIII] Problem z odcięciem paliwa
Witam, posiadam mondeo III kombi 2.0 tddi 116km podczas jazdy z duza predkoscia tzn powyzej 140km/h samochod zaczyna zachowywac sie tak jakby brakowalo mu paliwa nie zwrocilem uwagi czy przekroczylem 4000 obr, po zatrzymaniu sie autko przy przegazowaniiu wchodzilo max na 4tys a jak wylaczylem i wlaczylem silnik wszystko wrocilo do normy przegazowalem i obroty wskoczyly do 5500 czekam na info i rade czy to jest normalne w diesach pozdr jewro
|
13-04-2008, 19:22 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2001
Postów: 73
|
Re: [mkIII] Problem z odcięciem paliwa
Kolego jewro uważaj na to gazowanie w Dieslu. Mam nadzieję, że nie wyłączasz po takich przygazówkach silnika od razu? Uważaj na pompę, bo może ci szybko paść. Poza tym u mnie w takim samym samochodziku takich objawów nie mam jadę 140 km/h samochód się zachowuje normalnie, powyżej też dochodzę do 4000 obr wszystko ok. Może sprawdź tylko jeszcze filtr paliwa :/ ?!
Pozdrawiam adm_sul
__________________
_________________ Pozdrawiam adm_sul |
14-10-2008, 20:09 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-12-2007
Skąd: proszowice
Postów: 93
|
Re: [mkIII] Problem z odcięciem paliwa
Mam taki sam obiaw tylko ze na gazie jade na 3 biegu 100km/h obroty wzrastaja przekroczaja 4000 i tak jak by brakowalo paliwa jak wbije 4 i obroty spadna troche auto dalej sie ciagnie i nabiera predkosci tylko do 4000 tysiecy i znowu 5 bieg i wiecej jak 140km/h nie pojedzie.Moze ktos mial podobny problem i wie jak go rozwiazac.
__________________
MONDEO 97 1.8 bp + gaz seqent BRC |
15-10-2008, 10:07 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-04-2005
Skąd: Wołomin
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 1.8
Rocznik: 2002
Postów: 72
|
Re: [mkIII] Problem z odcięciem paliwa
Witam
Maiłem podobnie tylko że w escorcie - ale to z tego powodu, że rozsypał sie katalizator i blokował wydech - krecił sie tylko do 3500-3800 obr/min i dalej nic - dusił sie.... Po wywaleniu katalizatora i wspawaniu rury - problem ustapił... pozdrawiam
__________________
Escort 1.6 16V 90 KM `97 Mondeo MK III 1.8 125KM `02 W sumie Fordy nie sa takie złe.... |
15-10-2008, 16:24 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-03-2008
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
Re: [mk3] Problem z odcięciem paliwa
coś mi się to kojarzy z trybem awaryjnym, poszukajcie info o tym. a czy któryś z was nie zmieniał skrzyni z automatu na manualną? bo 4 tyś (a może 4,5tyś) to odcięcie w automacie na P i N.
a wraz z zapchaniem kata spada moc i to znacznie |