|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-04-2009, 14:09
|
#1 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 14-02-2009
Skąd: Oleśnica
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 79
|
Przełącznik zespolony - brak kierunkowskazów i awaryjnych
Witam brać Eskortowców,
otóż mam do Was takie zapytanie: Kupiłem ostatnio przełącznik zespolony z 6 stopniową regulacja. Dziś wziąłem sie za jego montowanie. Wszystko szło wyśmienicie, to momentu w którym po podłączeniu spowrotem wszystkiego nie okazało się, że brak mi awaryjnych i obu kierunków... Uprzedzając wszystkie niejasności Przerywacz vel. przekaźnik wymieniłem na ten do 6 stopniowej regulacji - R6. I teraz moje pytanie, co kurde może być z tym nowym przełącznikiem? Wszystko inne: pozycje, mijania, długie, wycieraczki wszystkie stopnie łacznie z czasówka i spryskiwacze (przód i tył) działają bez zarzutu, a kierunki i awaryjne nie... Tak, tak bezpieczniki (26 i 2Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. też sprawdziłem - całe. Przekaźnik (ta mała czarna skrzyneczka w samym przełączniuku) też sprawdziłem, również bez zastrzeżeń... Najśmieszniejsze jest to, że jak przepne spowrotem stary bez regulacji działa spowrotem wszystko... Diabeł pogrzebany w samym przełączniuku? Da się się to jakoś naprawić? Jakieś porady? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Marcin
__________________
"Never ride faster than your guardian angel can fly...NEVER!" CB: Alan 48 Plus Multi + Sirio AS 100 Ostatnio edytowane przez Martine ; 10-04-2009 o 07:44 |
|
|
|
09-04-2009, 14:45
|
#2 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: łódzkie
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: Przełącznik zespolony
sprawdz czy na dlugich dzialaja kierunki i awaryjne - byc moze to ten diabel w samym przelaczniku
__________________
"In complete darkness we are all the same, it is only our knowledge and wisdom that separates us, don't let your eyes deceive you" |
|
|
|
|
09-04-2009, 14:52
|
#3 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 14-02-2009
Skąd: Oleśnica
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 79
|
Odp: Przełącznik zespolony
Długie nie długie, zgaszony silnik, zapolony, pozycje, mijania nigdzie nie działają...
__________________
"Never ride faster than your guardian angel can fly...NEVER!" CB: Alan 48 Plus Multi + Sirio AS 100 |
|
|
|
|
09-04-2009, 15:37
|
#4 |
|
ford::beginner
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Kalisz
Model: ESCORT mk7 kombi Ghia
Silnik: 18TD 90KM
Rocznik: 1996
Postów: 37
|
Odp: Przełącznik zespolony
a załóż stary przekażnik (przerywacz)od kierunkowskazów z tego starego zespolonego
__________________
Sebastian |
|
|
|
|
09-04-2009, 16:41
|
#5 |
|
ford::expert
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,361
|
Odp: Przełącznik zespolony
rowniez proponuje zalozyc stary i zobaczyc czy bedzie dzialac.
i tak btw. mozesz mi martine wystawic komentarz na allegro za ten przekaznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
09-04-2009, 17:16
|
#6 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 14-02-2009
Skąd: Oleśnica
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 79
|
Odp: Przełącznik zespolony
To też przerabiałem, bez rezultatu...
Hehe, wystawie wystawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo przekaźniczek picuś glancuś funga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ino ten durny zespolony.... :/
__________________
"Never ride faster than your guardian angel can fly...NEVER!" CB: Alan 48 Plus Multi + Sirio AS 100 Ostatnio edytowane przez Martine ; 09-04-2009 o 17:19 |
|
|
|
|
09-04-2009, 17:22
|
#7 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-03-2008
Skąd: Wielkopolska
Model: Escort Bolero2 Kombi
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 1998
Postów: 31
|
Odp: Przełącznik zespolony
Przełącznik kupiłeś nowy czy używany?Jeżeli używany to sprawdź czy w miejscu wpinania przekaźnika(przerywacza)nie jest podgięta jedna z blaszek.
|
|
|
|
|
09-04-2009, 17:29
|
#8 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 14-02-2009
Skąd: Oleśnica
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 79
|
Odp: Przełącznik zespolony
Używka. Po wypięciu przerywacza wszystko wygląda dobrze, żadnych wystających blaszek jak patrze na miejsca wpinki, też wyglądają normalnie, bez żadnych zniekształceń...
__________________
"Never ride faster than your guardian angel can fly...NEVER!" CB: Alan 48 Plus Multi + Sirio AS 100 |
|
|
|
|
09-04-2009, 19:39
|
#9 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 29-05-2007
Model: Ford Escort
Silnik: 1.4 CVH wtrysk jednopunktowy
Rocznik: 1991
Postów: 149
|
Odp: Przełącznik zespolony
A może jest przepalony w środku, na kablach? w lewej gałce. Ja tak mniej więcej miałem i winą były przypalone dwa kable w środku gałki.
|
|
|
|
|
09-04-2009, 19:41
|
#10 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 14-02-2009
Skąd: Oleśnica
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 79
|
Odp: Przełącznik zespolony
A mogłby kolega powiedzieć jak się do niego dobrać, vel. rozbroić go?
Bo nie uśmiecha mi się znów wywalac 150 zł na następny taki :/
__________________
"Never ride faster than your guardian angel can fly...NEVER!" CB: Alan 48 Plus Multi + Sirio AS 100 |
|
|
|
