[Mondeo 2007-2014] Lista ewentualnych usterek

[mir200]

@ernestpierwszy, czytałem ten topic przed napisaniem pytania. Sam miałem kilkakrotnie "zawieszenie" świateł przy zbyt wczesnym odpaleniu silnika. Ale nie wiedziałem, że ten problem może się utrwalić tzn zawisnąć na stałe. Opcja skandynawska jest dla mnie OK, nic nie trzeba robić, pamiętać, myśleć, ale jesli są rzeczywiście tak zabójcze dla ksenonów to chyba pomyślę o wyłączeniu- z forum wiem że tylko ASO może to zrobić-niestety.

[mzk]

odchodzący chrom z gałki zmiany biegów w czerwcu był uważany za wymysł i klienta spuszczali na drzewo. Informacja z przedwczoraj - zamówili mi nową gałkę i wymienią na gwarancji.

[mark54]

Napisał peszt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lista moich usterek przy 33000km:

3.Stukanie w zawieszeniu...przod...jeszcze nie wiem czy lacznik, czy jakis moze krzyzak na kierownicy, bo stuka przy mocnym kreceniu nia.

Mam cos podobnego.... zglaszalem na przegladzie ale sie nic nie doszukali,
a na zywo nie moglem zademonstrowac bo akurat w serwisie nic nie chcialo stukac.
Generalnie u mnie jakos bardziej to bylo odczuwalne na letnich oponach 235/45R17.

Jezeli uda ci sie cos ustali w tym zakresie to daj znac, moze u mnie bedzie to samo....

[kristof70]

Napisał peszt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lista moich usterek przy 33000km:

2.IVDC samo zmienia ustawienia i zawiesza sie tak, ze nie mozna przez jakis czas zmienic ustawien...denerwujace strasznie jak zawiesi sie na comfort i masz wejsc szybciej w zakret.

mogłbyś coś więcej powiedzieć o tym problemie, bo to chyba pierwszy raz na forum ktoś ma problem z IVDC

[ernestpierwszy]

Mi szoniak 6CDMP3 Bluetooth sam się zresetował. Wsio poustawiał na "0" zero. Odpaliłem auto i wcześniej słuchałem na USB a tu nagle CD zabzyczał i włączyła się płyta... Dziwne pomyślałem i olałem sprawę, płyta też fajnaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale jakoś płasko grał, wchodzę do menu a tu wsio na zero, EQ=off itp.
Takie cuś. Ogólnie mam bardzo słabe zdanie o szonym w moim aucie, choć gra pięknie, ale samo urządzenie jest niepewne. Kiedyś mi zawisło na amen i nic nie grało, co opisywałem, ale samo się naprawiło.
Oczywiście komenda głosowa "cd changer" dalej wymaga perfekcyjnej, angielskiej wymowy, bo inaczej mnie zlewa... Ile razy się pociłem "ciiidiiii czeeeendżeerr", wystarczy kliknąć guzik, ale to nie to samoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Reszta komend, jakie by nie były skomplikowane działają bez zarzutu i kombinowania z wymowąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[keisim]

Napisał peszt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Troszke to zle powiedzialem (skrot myslowy). Nie wiem jak jest z opcja skandynawska. Zakladam, ze przy zalaczeniu zaplonu(jeszcze nie odpalamy silnika) swiatla sie zapalaja i poziomuja. Mozna uruchomic silnik przy zapalonych swiatlach, tylko trzeba im sie najpierw pozwolic ustawic. Dopiero po ustawieniu uruchamiamy silnik. Jezeli nie pozwolisz im sie wypoziomowac i odpalimy silnik w momecie poziomowania...istnieje mozliwosc, ze siwiatla sie zawiesza i nie beda sie w ogole poziomowac(opinia ASO i moje doswiadczenie). Sposob naprawy...albo ASO...ale najpierw...odlaczyc akumulator na jakas godzinke, jest szansa, ze sie naprawi...serioGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Generalnie polecal bym Ci wylaczenie opcji skandynawskiej, bo przy odpalaniu silnika swiatla na moment gasna i znowu sie zapalaja...a to jest potwornie zabojcze dla ksenonowGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Lepiej samemu pamietac o wlaczaniu swiatel.

Nt. opcji skandynawskiej już się na forum rozpisywaliśmy... mnie chcieli włączyć przy odbiorze autka ale odmówiłem. Po pewnym czasie sam poprosiłem o włączenie i bardzo mi to odpowiada. Wygodne, rozwiązuje problemy z jasnością Conversa a poza tym... nigdy nie zdarzają mi się problemy z zawieszaniem ksenonów przy odpalaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wciskam sprzęgło, Ford Power do oporu - ksenony na moment się zapalają, gasną, silnik odpala, ksenony ponownie rozbłyskują i następuje samopoziomowanie.

Czy masz konkretne dowody na "potworną zabójczość" mignięcia przy każdym odpaleniu? Te czasy już chyba minęły, widać technologia się zmienia... u mnie mija już ponad 2 lata migania i wszystko działa jak należy.
U nas biksenony wspomagane są dodatkową żarówką, która realizuje mignięcie długmi gdy światła mijania są wyłączone...ale np. w takim Audi A3 jest tylko biksenon i każde mignięcie długimi odpala lampę wyładowczą...

[Strzeszku]

Napisał ernestpierwszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście komenda głosowa "cd changer" dalej wymaga perfekcyjnej, angielskiej wymowy, bo inaczej mnie zlewa...

Chyba mamy tak samo oporną panią w module bt/vc, bo u mnie też trzeba gimnastykować język żeby uruchomić cd.

[RoNiN76]

Wyłapałem usterkę a mianowicie tylne drzwi pasażera nie ryglują się z pilota oraz od środka podczas ruszania bądź po samodzielnym zaryglowaniu z drzwi kierowcy.
Zamykając auto muszę osobiście zamknąć z palca te drzwi bo inaczej wychodzę z auta zamykam z pilota a drzwi tylne pasażera mam otwarte.
Czy ktoś miał już taki problem ?

[peszt]

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nt. opcji skandynawskiej już się na forum rozpisywaliśmy... mnie chcieli włączyć przy odbiorze autka ale odmówiłem. Po pewnym czasie sam poprosiłem o włączenie i bardzo mi to odpowiada. Wygodne, rozwiązuje problemy z jasnością Conversa a poza tym... nigdy nie zdarzają mi się problemy z zawieszaniem ksenonów przy odpalaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wciskam sprzęgło, Ford Power do oporu - ksenony na moment się zapalają, gasną, silnik odpala, ksenony ponownie rozbłyskują i następuje samopoziomowanie.

Czy masz konkretne dowody na "potworną zabójczość" mignięcia przy każdym odpaleniu? Te czasy już chyba minęły, widać technologia się zmienia... u mnie mija już ponad 2 lata migania i wszystko działa jak należy.
U nas biksenony wspomagane są dodatkową żarówką, która realizuje mignięcie długmi gdy światła mijania są wyłączone...ale np. w takim Audi A3 jest tylko biksenon i każde mignięcie długimi odpala lampę wyładowczą...

Sam sobie odpowiedziales na pytanie...istnienie dodatkowej zarowki jest dowodem na to, ze zywotnosc kseniakow jest oslabiana mruganiem, zapalaniem i gaszeniem. Wprowadzili cos co zmniejsza przeciazenia ksenonow do niezbednego minimum, wydluzajac ich zywotnosc...bo nie sadze by dolozyli ja dla luksusuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wiesz, nie mam ani badan ani porownan. Moze byc jak mowisz, Twoje poświeca 5 lat a moje 5 lat i jeden dzienGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Tak w zasadzie to troszke stereotypem polecialem z tymi kseniakami, ale tez nie slyszalem o nowej technologii wyrobu tych zarowek, ani o nowym gazie w nie wciskanym...wiec...dmucham na zimneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Generalnie Ford mogl by juz wymyslic lampy z diodami led do dziennej jazdy...przydatne...pradu w zasadzie ledy pobieraja co kot naplakal...i jakie to piekneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (patrzcie nowe Audi).

[peszt]

Napisał kristof70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mogłbyś coś więcej powiedzieć o tym problemie, bo to chyba pierwszy raz na forum ktoś ma problem z IVDC

Co by tu pisac...

wyglada to tak, ze jadac...nagle przelacza mi sie ivdc(bylo np sport...wskoczyl comfort)...w roznych konfiguracjach. Gdy nagle chce przelaczyc spowrotem na to co bylo ivdc sie zacina i jedzie na tym na co sie samo przelaczylo. Zacina sie i wisi na danym ustawieniu przez jakis czas...sam nie wiem ile...roznie bywa...az nagle pozwala sie przelaczyc i juz jest ok. We wtorek jade na serwis, ciekawe co powiedza.

Jest to strasznie upierdliwe gdy przelaczy sie na COMFORT...na zakretach wtedy lata sie po aucie, a auto plywa po ulicy. Wczesniej jezdzilem vectra c GTS...zatem moze to ja nie jestem przyzwyczajony do takiego zawieszenia...nie, jednak mysle, ze kazdego by to wnerwialoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..