Sprawdzanie Numeru VIN

kosteg · 27-08-2015, 08:53

Ja automatami tylko służbowymi latam (prywatnie zawsze manual) i na światłach zaciągam zawsze ręczny skrzynię zostawiając na D. W nowszych autach - dodanie gazu powoduje zwolnienie hamulca w starszych trzeba to zrobić ręcznie jednak nie stanowi to problemu.

latar · 27-08-2015, 09:06

Cytat:

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie bo z wielkiej góry i automat potrafi cofnąć. Chyba że masz samochód po 2011 ( chyba ) to w każdym samochodzie fabrycznie jest HLA ( chyba tak to się nazywa ). Na wzniesieniu sam zaciąga się hamulec , jak ruszasz - sam zwalnia

HLA realizowany jest przez ABS a nie przez ręczny.

juri2069 · 27-08-2015, 09:26

No dobrze. Ale działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiedziałem. A dokładniej jak to działa ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

latar · 27-08-2015, 09:32

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ECU po wykryciu z żyroskopu pochylenia samochodu wysyła sygnał do pompy ABS żeby utrzymała ciśnienie w układzie jeszcze przez 2'' po zdjęciu nogi z hamulca. Masz czas na przełożenie na gaz. Jeśli zrobisz to szybciej to sygnał naciśnięcia pedału gazu przyspieszy redukcję ciśnienia w układzie hamulcowym.

Takie czasy, że coraz mniej rzeczy sterowanych jest mechanicznie. Patrz niedawna akcja z Jeepem Grand Szerokim
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pspot · 27-08-2015, 10:10

Też kiedyś jak jeździłem jeszcze hydrokinetykiem to spece od naprawy skrzyń automatycznych nie zalecali zmiany na światłach na "N", ewentualnie tylko przy dłuższych postojach, np. wahadełko, przejazd kolejowy, ale wtedy najlepiej wyłączyć w ogóle silnik. Wiec generalnie stoję na "D", choć wtedy spalanie jest większe o jakieś 0,3 l/h w porównaniu do "N". Ale wolę wydać na paliwo niż na przedwczesną naprawę skrzyni PS

pgrob · 27-08-2015, 10:11

Cytat:

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dobrze. Ale działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiedziałem. A dokładniej jak to działa ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu masz osobny wątek o HLA na platformie Mondeo MK4
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Yakac · 27-08-2015, 10:40

Pspot - patrzę na to dokładnie jak ty. Nie wybrażam sobie machania wybierakiem dla paru złotych oszczędności na paliwie. Nie po to się kupuje automat.
U mnie jest HLA więc auto nie stacza się z górki do tyłu jak puszczę hamulec nożny.
Tak więc megawygodnie jest. Szkoda, że nie mam jeszcze ręcznego elektrycznego (tak jak jest np. w VW). Wtedy jak jest włączony to po zatrzymaniu automatycznie zaciąga się ręczny i automatycznie puszcza jak dasz nogę na gaz.

latar · 27-08-2015, 11:27

Mam u siebie EPB, HLA i automat. Chyba gdzieś można usatwić żeby ręczny się* sam zaciągał (Converse/ELMConfig) - pewny nie jestem. Sam też odpuszcza ale jak naciśniesz na gaz to trwa to ułamek sekundy i występuje wtedy małe szarpnięcie. Zwalniam więc ręcznie.

woro_woro · 27-08-2015, 15:02

Cytat:

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na światłach zaciągam zawsze ręczny skrzynię zostawiając na D

... i chwała ci za to kolego. Czyli można nie świecić poprzednikom po oczach...

juri2069 · 27-08-2015, 19:32

Nie wiem czy to jest dobry pomysł , bo puszczając hamulec nożny samochód chce ruszać a blokujesz go ręcznym.
Natomiast jak masz nogę na hamulcu to tam jakoś działa tak jakbyś stał na sprzęgle.
Wydaje mi się że skrzynia się wtedy męczy.
Ale to tylko mi się wydaje. Nic pewnego z mojej strony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-08-2015, 08:53	#11
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Jazda automatem - czekając na światłach czy zmieniacie położenie drążka Ja automatami tylko służbowymi latam (prywatnie zawsze manual) i na światłach zaciągam zawsze ręczny skrzynię zostawiając na D. W nowszych autach - dodanie gazu powoduje zwolnienie hamulca w starszych trzeba to zrobić ręcznie jednak nie stanowi to problemu. __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

27-08-2015, 09:26	#13
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Jazda automatem - czekając na światłach czy zmieniacie położenie drążka No dobrze. Ale działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiedziałem. A dokładniej jak to działa ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-08-2015, 09:32	#14
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Jazda automatem - czekając na światłach czy zmieniacie położenie drążka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ECU po wykryciu z żyroskopu pochylenia samochodu wysyła sygnał do pompy ABS żeby utrzymała ciśnienie w układzie jeszcze przez 2'' po zdjęciu nogi z hamulca. Masz czas na przełożenie na gaz. Jeśli zrobisz to szybciej to sygnał naciśnięcia pedału gazu przyspieszy redukcję ciśnienia w układzie hamulcowym. Takie czasy, że coraz mniej rzeczy sterowanych jest mechanicznie. Patrz niedawna akcja z Jeepem Grand Szerokim [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała Ostatnio edytowane przez latar ; 27-08-2015 o 09:35

27-08-2015, 10:10	#15
pspot ford::average Zarejestrowany: 03-12-2013 Model: smax Silnik: 2.0 EcoBoost 240 KM Rocznik: 2014 Postów: 137	Odp: Jazda automatem - czekając na światłach czy zmieniacie położenie drążka Też kiedyś jak jeździłem jeszcze hydrokinetykiem to spece od naprawy skrzyń automatycznych nie zalecali zmiany na światłach na "N", ewentualnie tylko przy dłuższych postojach, np. wahadełko, przejazd kolejowy, ale wtedy najlepiej wyłączyć w ogóle silnik. Wiec generalnie stoję na "D", choć wtedy spalanie jest większe o jakieś 0,3 l/h w porównaniu do "N". Ale wolę wydać na paliwo niż na przedwczesną naprawę skrzyni PS

27-08-2015, 10:40	#17
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 822	Odp: Jazda automatem - czekając na światłach czy zmieniacie położenie drążka Pspot - patrzę na to dokładnie jak ty. Nie wybrażam sobie machania wybierakiem dla paru złotych oszczędności na paliwie. Nie po to się kupuje automat. U mnie jest HLA więc auto nie stacza się z górki do tyłu jak puszczę hamulec nożny. Tak więc megawygodnie jest. Szkoda, że nie mam jeszcze ręcznego elektrycznego (tak jak jest np. w VW). Wtedy jak jest włączony to po zatrzymaniu automatycznie zaciąga się ręczny i automatycznie puszcza jak dasz nogę na gaz. __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

27-08-2015, 11:27	#18
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Jazda automatem - czekając na światłach czy zmieniacie położenie drążka Mam u siebie EPB, HLA i automat. Chyba gdzieś można usatwić żeby ręczny się* sam zaciągał (Converse/ELMConfig) - pewny nie jestem. Sam też odpuszcza ale jak naciśniesz na gaz to trwa to ułamek sekundy i występuje wtedy małe szarpnięcie. Zwalniam więc ręcznie. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

27-08-2015, 19:32	#20
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Jazda automatem - czekając na światłach czy zmieniacie położenie drążka Nie wiem czy to jest dobry pomysł , bo puszczając hamulec nożny samochód chce ruszać a blokujesz go ręcznym. Natomiast jak masz nogę na hamulcu to tam jakoś działa tak jakbyś stał na sprzęgle. Wydaje mi się że skrzynia się wtedy męczy. Ale to tylko mi się wydaje. Nic pewnego z mojej strony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.