[Focus 2011-2014] Czujniki ciśnienia w oponie, a opony zimowe

[mmisza]

Napisał slick Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Ameryce wszystko jest możliwe, więc spróbuj si sprawdź, choć ja bym się w to nie bawaił

Dzięki Kolego - niezmiernie mi pomogłeś - czy nie uważasz że gdybym miał możliwość to bym sobie sam tego nie sprawdził - poza tym podobne instrukcje przetaczają się przez fora naszych kolegów z UK więc to nie "wymysł amerykanów" a procedura Ford-a za którą w serwisie kasują 250 zł.

Czy jest ktoś kto ma TPMS-a i ma ochotę to sprawdzić ? - prośba o info na priv.

Dzięki

MiszA

[Jerzyk70]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też to zauważyłem w cenniku. Pytanie czy to jest TPMS, czy tylko tak się nazywa, bo jest dostepny dla każdego modelu od czerwca 2014.

W mim nowiutkim Ecobooscie niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest system monitoringu ciśnienia TPMS wyposażony w czujniki razem z wentylami. W serwisie powiedzieli mi, że są przyklejane do obręczy. Koszt czujników 150 zł/szt. x 4. Bateria starcza na ok. 5-7 lat. . Wyłączyć tego systemu nie można – jest dyrektywa UE, mówiąca że wszystkie nowe auta po 1.XI.2014 muszą być obowiązkowo wyposażone w tego typu system (no rąbią nas po kieszeni równo). Wygląda na to, że jeśli chcemy mieć drugi, zimowy kpl. kół to albo + 600zł za czujniki albo jeździć bez czujników i co parę km kasować błąd systemu. Ja na razie kupuje opony i będę je przekładał. Jedyna nadzieja, to że wraz z upowszechnieniem systemu spadnie cena.
Continental opracował czujnik kilka razy mniejszy przyklejany do opony o strony.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W moim VINie w pozycji Minor features jest zapis: Tyre Inflation Monitor Lvl II.
Pozdrawiam

[mayak]

Napisał Jerzyk70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyłączyć tego systemu nie można

dyrektywa jest, ale oczywiście że można go wyłączyć bez problemu

[_Big_Mac_]

A czy na pewno będzie się pojawiał jakiś błąd systemu po przełożeniu zimówek? W mojej poprzedniej Lagunie II były czujniki, ale jak komputer wykrył, że wszystkie cztery koła nie dają sygnału, to stwierdzał że trudno i po prostu nie wyświetlał ciśnienia. A po założeniu letnich wykrywał je ponownie po przejechaniu paruset metrów. Żadnych błędów nie wyświetlał.

[Atlis]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - poproszę screenshot z wartościami ciśnień w pojedyńczych oponach.

[boncio]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie wierzysz?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wyświetlanie wartości juz chyba nie jest wymagane. Wystarczy tylko info o spadku. W fordzie chyba o 0,2 bara. Jest w instrukcji o tym.

[mayak]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] od około maja br. FF3 mają TPMS (bo dyrektywa), ale to jest taki 'ogolony' (uproszczony) TPMS, bo ma czujniki cisnienia w każdym kole, ale nie wyświetla ciśnienia tylko krzyczy jak spada
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pewno tylko żółta kontrolka na desce będzie się paliła, nic wielkiego (mam tak w swoim SMaxie)

[boncio]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

około maja br. FF3 mają TPMS

Focusy dokładnie od produkcji 5 maja 2014 r. Inne modele w innych terminach.
Co da dokładna wartość ciśnienia i w którym kole? Ważne, że wiemy o jego spadku. A dzięki temu system jest tańszy, bo nie wymaga anten przy kołach.

[_Big_Mac_]

Mój Focus z 2013 ma monitorowanie "ciśnienia" na podstawie obrotów kół (z czujnika ABS). Jak któreś koło obraca się szybciej, to ma mniejszą średnice, czyli jest bardziej płaskie/niedopompowane. Oczywiście to dosyć prymitywne i mało dokładne rozwiązanie, ale darmowe.

Czy w innych/nowszych Focusach są faktycznie czujniki ciśnienia w wentylach?

[tedi_k]

Focus MK3 może mieć (alternatywnie) oba systemy - DDS (pomiar na podstawie czujników ABS) oraz TPMS - pomiar na podstawie czujników ciśnienia zintegrowanych z wentylami. I tak już od dawna (praktycznie od początku produkcji). DDS daje się właczyć w każdym FF3, który nie ma TPMS (no i nie ma fabrycznie włączonego DDS).