Sprawdzanie Numeru VIN

Struna · 10-03-2009, 11:30

zrób sobie dodatkową obudowę tego żeby to od silnika odgrodzić - może Cie to mile zaskoczyć.

Struna · 10-03-2009, 11:30

Cytat:

Napisał cwirek77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co ty chrzanisz

a nic, tak sobie tylko z doświadczenia to i owo podpowiadam.

eng · 10-03-2009, 12:32

Nie obraź się cwirek77 ale uważam, że powinno być to jakoś od silnika odgrodzone.

cwirek77 · 10-03-2009, 17:30

OK. Może i pomyśle nad tym, Braciak montował do Chargera stożek też K&N i u niego w zestawie była taka obudowa żeby filtr odgrodzic od reszty.. a czemu niebyło u mnie może filtr za tani Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,jego kosztował 1350zł i jest wielkości lampki nocnej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam.

Przemo1903 · 10-03-2009, 20:25

Dobrze mówią musi byc odgrodzony, bo teraz zamiast zyskiwac tracisz

MAG · 11-03-2009, 10:28

Cytat:

Napisał Przemo1903 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze mówią musi byc odgrodzony, bo teraz zamiast zyskiwac tracisz

Przemo, Ćwirek to po prostu kolejny, któremu się wydaje, że skoro jest głośniej to pewno i szybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proponuję wybrac się na hamownię ze standardową puszką filtra powietrza, a potem zamontować stożek i porównać wyniki.
A potem jeszcze raz tylko z odgrodzonym od silnika stożkiem.

I wtedy zapraszamy do kontynuacji dyskusji na temat potrzeby bądź tez nie odizolowania termicznego stożka od silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 11-03-2009, 14:02

moja dupohamownia przy silniku 2.9 12V6 jaki kiedyś miałem, pokazywała jednak spadek wydajności przy braku odizolowania filtra, później dorobiłem obudowe izolującą i puściłem świeży luft spod lampy i od razu było o wiele lepiej.

cwirek77 · 11-03-2009, 18:33

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przemo, Ćwirek to po prostu kolejny, któremu się wydaje, że skoro jest głośniej to pewno i szybciej

Pisałem wcześniej że głośniej słychać, o szybkości nic nie pisałem.

MAG · 11-03-2009, 20:59

Cytat:

Napisał cwirek77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisałem wcześniej że głośniej słychać, o szybkości nic nie pisałem.

No offence - proste uogólnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-03-2009, 11:30	#11
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: [MK3] ST220 tunning w Vtechu dolotu +programu, robil ktos ? zrób sobie dodatkową obudowę tego żeby to od silnika odgrodzić - może Cie to mile zaskoczyć.

10-03-2009, 12:32	#13
eng ford::specialist Zarejestrowany: 16-05-2007 Skąd: Małopolska Model: Panda Silnik: 1.1 Rocznik: 2003 Postów: 966	Odp: [MK3] ST220 tunning w Vtechu dolotu +programu, robil ktos ? Nie obraź się cwirek77 ale uważam, że powinno być to jakoś od silnika odgrodzone.

10-03-2009, 17:30	#14
cwirek77 ford::beginner Zarejestrowany: 13-02-2007 Skąd: mazowieckie Model: Volvo S60R Silnik: 2,5T Rocznik: 2005 Postów: 38	Odp: [MK3] ST220 tunning w Vtechu dolotu +programu, robil ktos ? OK. Może i pomyśle nad tym, Braciak montował do Chargera stożek też K&N i u niego w zestawie była taka obudowa żeby filtr odgrodzic od reszty.. a czemu niebyło u mnie może filtr za tani Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,jego kosztował 1350zł i jest wielkości lampki nocnej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. __________________ st220 kombi 2004r-jest

10-03-2009, 20:25	#15
Przemo1903 ford::average Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: Kraków Model: 308 GT FL 2.0 HDI 177 KM Silnik: 2000 Rocznik: 2018 Postów: 184	Odp: [MK3] ST220 tunning w Vtechu dolotu +programu, robil ktos ? Dobrze mówią musi byc odgrodzony, bo teraz zamiast zyskiwac tracisz __________________ Peugeot 308 FL GT 2.0 HDI 177 KM EAT8

11-03-2009, 14:02	#17
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: [MK3] ST220 tunning w Vtechu dolotu +programu, robil ktos ? moja dupohamownia przy silniku 2.9 12V6 jaki kiedyś miałem, pokazywała jednak spadek wydajności przy braku odizolowania filtra, później dorobiłem obudowe izolującą i puściłem świeży luft spod lampy i od razu było o wiele lepiej.