Sprawdzanie Numeru VIN

misoch · 07-12-2006, 17:18

Niemal nagle auto zaczęło mi bardzo bardzo dymić. Przy mocniejszym wciśnięciu gazu z tyło pojawiała się chmura czarnego dymu, a samochód przyśpieszał bardzo oporni.
Myślałem, że to wina wtryskiwaczy, ale mechanik, do którego pojechałem odłączył mi gumową rurkę podłączoną pod intercoolerem do trubiny. Drugi jej koniec podłączony jest do czegoś co znajduje się nad zbiorniczkiem płynu do spryskiwaczy.
Po tej operacji przestało dymić a i moc mu znacznie wzrosła - teraz znacznie szybciej rozpędza się do dużych prędkości.

Może ktoś wie o co dokładnie chodzi i co gość mi odpiął? Ktoś mi mówił, że to jest sterowanie turbiny.

mismis · 07-12-2006, 19:09

odpiął nie od turbiny tylko od zaworu egr, którym to jak nie jest wcisnięty pedał gazu część spalin leci z kolektora wydechowego do kolektora dolotowego - innymi slowy dopalanie spalin - zeby były czystsze spaliny). To coś co jest nad zbiorniczkiem to pompa CAV, która to steruje właśnie zaworem egr za pomocą tego wężyka co ci koleś odpiął. Pompą CAV steruje z kolei niby-komputer który masz w aucie. Wpisz w wyszukiwarce tego forum "egr" i wszystko bedziesz wiedzial..bylo to chyba z 100000 razy. Pozdrówka!

07-12-2006, 17:18	#1
misoch ford::average Zarejestrowany: 12-04-2005 Skąd: lubelskie Model: brak Silnik: n/d Rocznik: 1900 Postów: 78	dymienie i turbina Niemal nagle auto zaczęło mi bardzo bardzo dymić. Przy mocniejszym wciśnięciu gazu z tyło pojawiała się chmura czarnego dymu, a samochód przyśpieszał bardzo oporni. Myślałem, że to wina wtryskiwaczy, ale mechanik, do którego pojechałem odłączył mi gumową rurkę podłączoną pod intercoolerem do trubiny. Drugi jej koniec podłączony jest do czegoś co znajduje się nad zbiorniczkiem płynu do spryskiwaczy. Po tej operacji przestało dymić a i moc mu znacznie wzrosła - teraz znacznie szybciej rozpędza się do dużych prędkości. Może ktoś wie o co dokładnie chodzi i co gość mi odpiął? Ktoś mi mówił, że to jest sterowanie turbiny. __________________ http://imagegen.last.fm/lastfmrecent...cks/misoch.gif

07-12-2006, 19:09	#2
mismis ford::average Zarejestrowany: 10-10-2005 Skąd: łódzkie Postów: 57	odpiął nie od turbiny tylko od zaworu egr, którym to jak nie jest wcisnięty pedał gazu część spalin leci z kolektora wydechowego do kolektora dolotowego - innymi slowy dopalanie spalin - zeby były czystsze spaliny). To coś co jest nad zbiorniczkiem to pompa CAV, która to steruje właśnie zaworem egr za pomocą tego wężyka co ci koleś odpiął. Pompą CAV steruje z kolei niby-komputer który masz w aucie. Wpisz w wyszukiwarce tego forum "egr" i wszystko bedziesz wiedzial..bylo to chyba z 100000 razy. Pozdrówka!