1.8 TD - białe spaliny

[gusztaf]

Witam, starałem się znaleźć coś podobnego w poprzednich postach ale na nic nie trafiłem.
Od kilku dni jestem posiadaczem Escorta - pierwszy mój dieselek w życiu. Szarpie mi nerwy jego dziwne zachowanie - jak silnik troszkę popracuje z wydechu zaczynają wydobywać się białe spaliny - raz szybciej raz później po odpaleniu. Znajomy, który go "testował" stwierdził, że to jakiś przekaźnik (widziałem, że wchodzą do niego jakies rurki - chyba podciśnienia) czy coś w tym stylu - zlokalizowany zaraz przy przekaźniku, który "pstryka" jak nagrzeją się świece. Podobno coś ze ssaniem, bo biały dymek oznacza - wg niego - że nie wszystko się spala. Wczoraj odkryłem, że przy głowicy na wysokości 1-2 świecy (od lewej strony) znajduje się coś takiego plastikowego, czerwonego jakieś 4 cm średnicy(wewnątrz ma chyba sprężynę, która wychodzi od spodu), okrągłego z dwoma uszkami do przykręcania, z którego wychodzą trzy przewody - wszystkie ze spruchniałymi izolacjami i pozwierane. Naprawiłem to, ale jeśli chodzi o biały dymek to nie pomogło. Czy ktoś się z tym już spotkał? Co to takiego? Proszę o pomoc w rozwiązaniu zagadki.

[jagrall]

biały dym?? a nie bierze ci oleju??

[mismis]

o białym dymku z 1.8TD już pisano na tym forum sporo. Myśle że opcja "szukaj" pomoże ci bardzo. Poszukaj w dziale o dieslu >> Ford Garage >>Diesel

[gusztaf]

czy nie bierze oleju to cieżko powiedzieć - jak również o spalaniu - jezdze nim dopiero 4 dni - jakies 100 km, ale wydaje mi sie, ze wskaznik paliwa za szybko spada. co do tego, ze na garage pisano juz o bialym dymku to mozliwe - skorzystalem z wyszukiwarki, naczytalem sie dziesiatki - jak nie setki roznych postow - wszedzie to samo: jak dymi na bialo to nie ma mocy, szrpie itd. U mnie jest inaczej - silnik zapala jak benzyniak - od razu, pieknie trzyma obroty, jest dynamiczny, przyspieszenie ma regimenckie jak obroty sa powyzej 2200-2300 - wszystko cacy. tylko po kilku minutach cos poszarpie w silniku, zaczyna kopcic na bialo. zrobie troche kilometrow znow wszystko ok. bylem dzisiaj na przegladzie zawieszenia - w hali mechanicy mysleli ze cos zaczelo sie palic - a to moj escorcik wlaczyl swoj komin - 10 minut i po sprawie. no nic - dzieki za jakikolwiek odzew - pojedziemy dac zarobic mechanikowi...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[michal b]

zobacz na płyn chłodniczy czy go nie ubywa.biały dymek moze byc spowodowany uszczelką pod głowica

[-waldi-]

coś z wtryskami - za dużo paliwa, a niespalona ropka kopci też na białawo

[tomek_losiow]

Witam
Chyba mogę ci pomóc bo w swoim escorcie małem to samo, robiłem komputerową diagnostyke i okazało sie że to czujnik położenia dźwigni przyspieszenia własnie ten czerwony, ciągle szukam takiego używanego, troche sie na tym znam więc zastąpiłem go tymczasowo dzielnikiem napięcia (zwykłym potencjometrem) i problem znikł!!! nie kopci na biało, ale pozostał mi jeden problem, kwestia estetyki mojego czujnika (dlatego potrzebuje kupić gdzieś używany). Aha jeszcze jedno po wymianie czujnika należy zresetować ECU ponieważ komputer dalej widzi błąd (kod nr 15) i podaje do sterownika zapamiętane parametry starego czujnika.

Pozdrawiam

[gusztaf]

bardzo dziekuje za konkretna wskazowke. a co to znaczy w praktyce:

... po wymianie czujnika należy zresetować ECU ...

tzn. robią to na warsztatach czy można to wykonac samodzielnie?

ok znalazłem - odłączyć akumulator, a następnia "samoadaptacja"