[Ogólne] Powershift skokowe dodawanie obrotów podczas przyspieszania

[MacioMK4]

Witam Kolegów.
Mój Mondek też zaczął wariować.. Zaczęło się od zgubienia wstecznego dosłownie 3 razy na silniku po zimowej nocy. Ruszenie dźwignią lewarka szybko przywołało skrzynię do porządku. Po 3 tygodniach podczas jazdy pod górkę tryb S przestał zmieniać biegi obroty poszły wysoko. Ruszenie dźwignią lewara także przywołało szybko skrzynię do pracy. Stał się tak tylko raz.
Tydzień temu usłyszałem pierwszy raz zgrzytnięcie w okolicach 2 biegu. Z km na km odgłos pojawia się coraz częściej a także na 4 biegu. Podejrzewam, że na 6 biegu też. Zjawisko to pojawia się w różnych momentach obrotów zakresu 2 biegu, nie bezpośrednio przy przełożeniu lecz w połowie lub na szczycie obrotów lub po zdjęciu nogi z gazu przez przełożeniem na 3 bieg. Podczas redukcji z 3 biegu na 2 bieg jest cisza.
Dodam, że skrzynia pracuje ładnie i miarowo. Wymieniłem olej filter lecz to nie pomogło. Szukam kogoś kto potrafi zrobić konkretną adaptację, jestem umówiony na poniedziałek z gościem który twierdzi że potrafi to zrobić..
Mam coraz mniejsze nadzieje...

[MacioMK4]

Dzisiaj PS przeszedł adaptację. Skrzynia pięknie pracuje, auto zbiera się nie do poznania, równo redukuje obrotami, lecz po przełożeniu na 2 bieg głośne zgrzytnięcie zostało. Po przełożeniu na 4 bieg także, przy redukcji na te biegi nie słychać nic..
Skrzynia nie szarpie i nie daje żadnych innych niepokojących oznak oprócz tego zgrzytnięcia...
Może ktoś ma pomysł w co celować? Gość który robił adaptację sprzęgła jest przekonany że problem jest w skrzyni a nie w sprzęgle..

[Dudi_81]

To niestety wygląda na usterkę mechaniczną skoro adaptacja nie pomogła. Raczej nikt nie wywróży co jest przyczyną. Czy to sprzęgło czy coś innego i tak skrzynie trzeba będzie zrzucić i pewnie rozebrać. Mi przy wycieku i braku innych objawów też proponowali kompletną regenerację, a więc wydatek rzędu 8-10 tys.

[MacioMK4]

Mam namiar na prawdopodobnego speca od PS ów, po dokładnym opisie usterki powiedział, że prawie na 100% to będzie synchronizator. Dzisiaj zlany został olej, jutro zejdzie skrzynia a w czwartek do diagnozy i naprawy. Dam znać jak się dalej sprawa będzie toczyć.

[krisu1988]

I Co z ta twoja skrzynia wyszlo?

[Yakac]

W moim S-Maxie też pojawiły się następujące objawy: przy jeździe pod górkę skokowy wzrost i spadek obrotów, tak o ok 200-300obrotów, od czasu do czasu w trakcie jazdy słychać jakby stuk spod samochodu, występuje to czasami, chyba przy zmianie biegu. Auto przyspiesza normalnie przy spokojnej jeździe, ale przy obciążeniu, szybkim ruszaniu jakby nie mógł dobrać biegu. Przebieg 98tys. przy ok 60tys. wymieniony olej. Moc 140->163 (mayak).
Poczytałem wszystkie wątki odnośnie podobnych problemów i chyba zacznę od wymiany oleju i adaptacji, byćmoże update softu jeśli jest jakiś nowszy. Co sądzicie? Przebieg nieduży chyba jak na awarię PS, kierowca ze mnie spokojny raczej.

[Maza]

Yakac, miałem bardzo podobne objawy 2 razy. Wymiana oleju + adaptacja i soft pomogły. Zacznij od tego. Powodzenia.

[pupek86]

odgrzeje nieco kotleta - jakie sa pierwsze objawy slizgania sie sprzegiel w PS?

[brajciu]

Hej,

W moim Focusie mk2 polift 2009 2.0TDCI 110km z Powershiftem występuje problem.

podczas przyspieszenia obroty wzrastają skokowo, nie płynnie.
oprócz tego auto dobrze zmienia biegi, nie szarpie przy ruszaniu wszystko odbywa się płynnie, bez szarpań.

obroty przy przyspieszaniu jakby skakały o +\- 300rpm, powyżej 2000 obrotów problem jest dużo mniejszy, w przedziale 1000-2000 i spokojna jazda obroty przeskakują.

film pogladowy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wymiana Oleju + adaptacja pomoże? czy to coś grubszego?

Gdzie polecacie pojechać we Wrocławiu?

z góry dzieki za odpowiedz.


EDIT: Po wymianie oleju oraz adaptacji sprzęgieł i wybieraka w ATL SERWIS smolec wszystko hula, poprawiło się. lekkie skoki obrotów nadal są, ale skrzynia chodzi o niebo lepiej żadnego szarpania, żadnych dziwnych zachowań skrzyni.

Powodem był przepalony przeopiłkowany olej i brak adaptacji. KOD: P0766