Sprawdzanie Numeru VIN

macka · 14-09-2010, 18:01

Witajcie,
chciałbym się podzielić własnymi doświadczeniami w sprawie wymiany żarówek H4, czyli od świateł m.in. mijania. Niestety nie jest kolorowo podczas wymiany. Jestem świadomy, że w nowszych autach jest z tym problem, ale we fieście nieźle się rozczarowałem. Otóż walczyłem prawie godzinę czasu (nie ukrywam że to był mój pierwszy raz we fieście) aby wymienić obie, stwierdziłem, że tak wymienię choć tylko jedna odmówiła już współpracy. Musiałem wymontować zbiornik od płynu chłodniczego, aby w ogóle dostać się do reflektora z lewej strony i jeszcze zbiornik od płynu do układu kierowniczego...Ogólnie masakra, i jeszcze mało miejsca praktycznie na jedną dłoń, choć i ta się ledwo mieściła. Łatwiej byłoby wymontować cały reflektor, tylko później trzeba by iść na ustawianie...

Podsumowując:
masakra

DELIKFENT · 14-09-2010, 18:09

Ja wyjmowałem całe reflektory i zajęło mi to 15 minut. Jeśli założysz tak samo na uchwytach to nie trzeba jechać na regulację. Dodam przy okazji że wcześniej testowałem różne żarówki typu +50%, xenon effect, i inne NASA POWER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a teraz założyłem najzwyklejsze żarówki BOSCHa za 7zł sztuka i muszę powiedzieć że świecą lepiej od tych wszystkich wyżej wymienionych.

Skolmi · 14-09-2010, 18:11

Instrukcja mówi o demontażu grilla i później całego reflektora
w celu wymiany żarówki, ale faktycznie to może
powodować konieczność regulacji.

Całe szczęście od strony kierowcy H4 da się wymienić
bez żadnych dodatkowych czynności.

bkaka · 15-09-2010, 07:33

W mojej wprawdzie starszej fieście też je jest lekko, od strony pasażera jest ok, natomiast od strony kierowcy trzeba zdemontować akumulator i filtr powietrza, do tego mało miejsca i trudny dostęp do żarówek. Szczęście że nie wymieniam ich często( zwykle starczają na ok.1,5 roku)

Pavlis83 · 15-09-2010, 10:40

kolego, twoje doswiadczenia sa zle...
ktos pozniej to czyta i mysli fajne auto ale samemu nic sie w nim nie da zrobic skoro trzeba wymontowac pol auta jakies zbiorniczki bzdety by wymienic zarowke...

a wystarczylo spojrzec do instrukcji lub na forum i nie byloby problemu

fakt ze wymiana nie jest moze idealna ale mozliwa w 10 minut - jedna lampa

otwierasz maske, wyciagasz gril, odkrecasz trzy sruby typu torx na lampie <trzeba zaopatrzyc sie w srubokret>, wyciagasz lampe, odlaczasz kabel z zasilaniem, zeby bylo wygodniej ja ide z lampa do bagaznika i jak lezy sobie na dywaniku to sie nie rysuje i wymieniam zarowke, skladam wszystko w odwrotnej kolejnosci.

a co do regulacji - jezeli w instrukcji jest opisane jak cos robic i nie stanowi to problemu dla ustawien to nie pisal procedury ktos po to by nam zrobic na zlosc...

a z mojego doswiadczenia moge powiedziec ze po kazdorazowej wymianie na przegladzie i na przegladzie rejestracyjnym nie bylo zadnego problemu ze zle ustawionymi swiatlami.

pozdr

bkaka · 15-09-2010, 12:30

Masz rację,wprawdzie nie mam instrukcji ale forum odwiedzam często, tyle że czasem najciemnej pod latarnią nie tyklo u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Neo178 · 21-09-2010, 10:41

Wg instrukcji wygląda, że w dieslu masz podobne dojście jak ja w benzynie. Nie trzeba demontować grilla, lamp itd. Wystarczy, że odkręcisz zbiorniczek płynu chłodzącego silnik i lekko go wyciągnij i odegnij w stronę silnika. Jak to zrobisz to spokojnie cała ręka się mieści, ściągasz gumowy krążek, odginasz ten drucik i wsio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po stronie kierowcy da rade bez demontażu czegokolwiek. Sprawdzone i potwierdzone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po takiej wymianie nie musisz jechać na regulacje świateł, bo reflektor nie był ruszany i jeśli nie ruszałeś tych białych pokręteł od regulacji to sprawa jest zakończona po 4 minutach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (kwestia odkręcenia śrubki, zdemontowania starej i zamontowania nowej żarowki.

Pozdrawiam

boncio · 21-09-2010, 16:18

W każdym fordzie wymiana żarówek tak się odbywa, że odkręca się reflektor i ewentualnie osłonę grilla. Poza oczywiście xenonami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mnie wymiana obu żarówek w MK6 zajęła 8 minut ostatnio. Dwa badania już przeszedłem i usłyszałem tylko, że prawy reflektor jest na górnej granicy normy o czym wiem, bo sam go podniosłem lekko. W wersji sprzed liftu jest plastikowa dokręcana pokrywka, którą trzeba odpowiednio trafić. Nie ma potrzeby regulacji. A poza tym, to w tych uchwytach plastikowych odbija się podkładka od śruby i banalnie jest trafić w to samo miejsce. Pamiętać trzeba tylko o dodatkowym (4) wciskowym uchwycie przy błotniku.

parzych73 · 07-03-2011, 09:50

Cytat:

Napisał Pavlis83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

samemu nic sie w nim nie da zrobic skoro trzeba wymontowac pol auta jakies zbiorniczki bzdety by wymienic zarowke...

Cytat:

Napisał Pavlis83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymiana nie jest moze idealna ale mozliwa w 10 minut - jedna lampa

otwierasz maske, wyciagasz gril, odkrecasz trzy sruby typu torx na lampie <trzeba zaopatrzyc sie w srubokret>, wyciagasz lampe, odlaczasz kabel z zasilaniem, zeby bylo wygodniej ja ide z lampa do bagaznika i jak lezy sobie na dywaniku to sie nie rysuje i wymieniam zarowke, skladam wszystko w odwrotnej kolejnosci.

Łatwiej wymontować grill, odkręcić 3 śruby od lampy i jeszcze się z nią szarpać, niż odkręcić jedną od zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego? Sposobem z instrukcji - 10 minut na lampę, ja bez wyjmowania lamp zmieniam w 2 minuty po stronie kierowcy i w 2,5 minuty po stronie pasażera... Oczywiście chodzi o żarówy H4...

macka · 07-03-2011, 12:27

Cytat:

Napisał Pavlis83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego, twoje doswiadczenia sa zle...
ktos pozniej to czyta i mysli fajne auto ale samemu nic sie w nim nie da zrobic skoro trzeba wymontowac pol auta jakies zbiorniczki bzdety by wymienic zarowke...

a wystarczylo spojrzec do instrukcji lub na forum i nie byloby problemu

fakt ze wymiana nie jest moze idealna ale mozliwa w 10 minut - jedna lampa

moje doświadczenia są dobre, ostatnio znów wymieniałem i poszło sprawnie, dosłownie parę minut (lampa od pasażera)

Pół auta to twoim sposobem, grille i nie wiadomo co jeszcze,
jestem ciekaw czy jakbyś jechał na wakacje bądź w wielkim mrozie czy chciałoby Ci się wszystko demontować.
A tak tylko jedna śrubka, ściągasz zbiorniczki i masz dostatecznie miejsca by wymienić.
Powiem tak, że bardzo wiele robię sam przy swoim aucie i nie lecę z każdą pierdołą do mechanika.

Cieszę się że kolega parzych73 się ze mną zgadzaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

14-09-2010, 18:01	#1
macka ford::advanced Zarejestrowany: 11-02-2009 Skąd: Poznań Model: Focus mk2, mk3 Silnik: 2.0 TDCi, 2.0 TDCI Rocznik: 2007, 2012 Postów: 319	Wymiana żarówek.Jak to zrobić? Witajcie, chciałbym się podzielić własnymi doświadczeniami w sprawie wymiany żarówek H4, czyli od świateł m.in. mijania. Niestety nie jest kolorowo podczas wymiany. Jestem świadomy, że w nowszych autach jest z tym problem, ale we fieście nieźle się rozczarowałem. Otóż walczyłem prawie godzinę czasu (nie ukrywam że to był mój pierwszy raz we fieście) aby wymienić obie, stwierdziłem, że tak wymienię choć tylko jedna odmówiła już współpracy. Musiałem wymontować zbiornik od płynu chłodniczego, aby w ogóle dostać się do reflektora z lewej strony i jeszcze zbiornik od płynu do układu kierowniczego...Ogólnie masakra, i jeszcze mało miejsca praktycznie na jedną dłoń, choć i ta się ledwo mieściła. Łatwiej byłoby wymontować cały reflektor, tylko później trzeba by iść na ustawianie... Podsumowując: masakra

14-09-2010, 18:09	#2
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: Wymiana żarówek Ja wyjmowałem całe reflektory i zajęło mi to 15 minut. Jeśli założysz tak samo na uchwytach to nie trzeba jechać na regulację. Dodam przy okazji że wcześniej testowałem różne żarówki typu +50%, xenon effect, i inne NASA POWER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a teraz założyłem najzwyklejsze żarówki BOSCHa za 7zł sztuka i muszę powiedzieć że świecą lepiej od tych wszystkich wyżej wymienionych.

14-09-2010, 18:11	#3
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Odp: Wymiana żarówek Instrukcja mówi o demontażu grilla i później całego reflektora w celu wymiany żarówki, ale faktycznie to może powodować konieczność regulacji. Całe szczęście od strony kierowcy H4 da się wymienić bez żadnych dodatkowych czynności.

15-09-2010, 07:33	#4
bkaka ford::average Zarejestrowany: 05-08-2008 Skąd: Toruń Model: Fiesta Silnik: 1,3 endura Rocznik: 1997 Postów: 78	Odp: Wymiana żarówek W mojej wprawdzie starszej fieście też je jest lekko, od strony pasażera jest ok, natomiast od strony kierowcy trzeba zdemontować akumulator i filtr powietrza, do tego mało miejsca i trudny dostęp do żarówek. Szczęście że nie wymieniam ich często( zwykle starczają na ok.1,5 roku)

15-09-2010, 10:40	#5
Pavlis83 ford::average Zarejestrowany: 28-03-2006 Model: Ford Fiesta Silnik: TDCi Rocznik: 05 Postów: 181	Odp: Wymiana żarówek kolego, twoje doswiadczenia sa zle... ktos pozniej to czyta i mysli fajne auto ale samemu nic sie w nim nie da zrobic skoro trzeba wymontowac pol auta jakies zbiorniczki bzdety by wymienic zarowke... a wystarczylo spojrzec do instrukcji lub na forum i nie byloby problemu fakt ze wymiana nie jest moze idealna ale mozliwa w 10 minut - jedna lampa otwierasz maske, wyciagasz gril, odkrecasz trzy sruby typu torx na lampie <trzeba zaopatrzyc sie w srubokret>, wyciagasz lampe, odlaczasz kabel z zasilaniem, zeby bylo wygodniej ja ide z lampa do bagaznika i jak lezy sobie na dywaniku to sie nie rysuje i wymieniam zarowke, skladam wszystko w odwrotnej kolejnosci. a co do regulacji - jezeli w instrukcji jest opisane jak cos robic i nie stanowi to problemu dla ustawien to nie pisal procedury ktos po to by nam zrobic na zlosc... a z mojego doswiadczenia moge powiedziec ze po kazdorazowej wymianie na przegladzie i na przegladzie rejestracyjnym nie bylo zadnego problemu ze zle ustawionymi swiatlami. pozdr __________________ http://forum.fordclubpolska.org/viewtop ... 794#194794 Zapraszam do oglądania i komentowania tych dwoch filmów o wyścigach

15-09-2010, 12:30	#6
bkaka ford::average Zarejestrowany: 05-08-2008 Skąd: Toruń Model: Fiesta Silnik: 1,3 endura Rocznik: 1997 Postów: 78	Odp: Wymiana żarówek Masz rację,wprawdzie nie mam instrukcji ale forum odwiedzam często, tyle że czasem najciemnej pod latarnią nie tyklo u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-09-2010, 10:41	#7
Neo178 ford::amateur Zarejestrowany: 20-05-2008 Model: Fiesta Silnik: 1,6 Rocznik: 2006 Postów: 7	Odp: Wymiana żarówek Wg instrukcji wygląda, że w dieslu masz podobne dojście jak ja w benzynie. Nie trzeba demontować grilla, lamp itd. Wystarczy, że odkręcisz zbiorniczek płynu chłodzącego silnik i lekko go wyciągnij i odegnij w stronę silnika. Jak to zrobisz to spokojnie cała ręka się mieści, ściągasz gumowy krążek, odginasz ten drucik i wsio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po stronie kierowcy da rade bez demontażu czegokolwiek. Sprawdzone i potwierdzone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po takiej wymianie nie musisz jechać na regulacje świateł, bo reflektor nie był ruszany i jeśli nie ruszałeś tych białych pokręteł od regulacji to sprawa jest zakończona po 4 minutach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (kwestia odkręcenia śrubki, zdemontowania starej i zamontowania nowej żarowki. Pozdrawiam

21-09-2010, 16:18	#8
boncio ford::expert Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: Łódź Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3 Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM Rocznik: 2022/2019 Postów: 3,725	Odp: Wymiana żarówek W każdym fordzie wymiana żarówek tak się odbywa, że odkręca się reflektor i ewentualnie osłonę grilla. Poza oczywiście xenonami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mnie wymiana obu żarówek w MK6 zajęła 8 minut ostatnio. Dwa badania już przeszedłem i usłyszałem tylko, że prawy reflektor jest na górnej granicy normy o czym wiem, bo sam go podniosłem lekko. W wersji sprzed liftu jest plastikowa dokręcana pokrywka, którą trzeba odpowiednio trafić. Nie ma potrzeby regulacji. A poza tym, to w tych uchwytach plastikowych odbija się podkładka od śruby i banalnie jest trafić w to samo miejsce. Pamiętać trzeba tylko o dodatkowym (4) wciskowym uchwycie przy błotniku.