Sprawdzanie Numeru VIN

marcindgl · 02-10-2016, 10:04

doradźcie na którym silniku lepiej się skupić w poszukiwaniach.... 1.8 czy 2.0 w fordzie c-max po FL (czyli po 2007 r) z zamiarem założenia LPG?
Jestem w fazie poszukiwań i oględzin przed zakupowych tylko utknąłem przy wyborze silnika... który jest mniej problematyczny przy założeniu instalacji a następnie użytkowaniu ?

Basra · 02-10-2016, 10:19

Witam

Obydwa silniki są przystosowane na sprężony gaz ziemny i płynny propan.

pozdrawiam

marcindgl · 02-10-2016, 10:42

pytam bo słyszałem że 2.0 jest problematyczny z LPG..... ale to nie potwierdzone źródło a jestem nowicjuszem jeśli chodzi o Forda i instalacje sekwencyjne... jak dotąd to jeżdżę na mono wtryskach z LPG

tomson82 · 02-10-2016, 12:26

2.0 duratec bardzo dobrze spisuje się na gazie choć mistrzem przyspieszenia nie jest w dolnym zakresie obrotów

marcindgl · 02-10-2016, 14:22

a wyczuwalna jest różnica pomiędzy jazdą na Pb a LPG w 2.0 ? czy przy krótkich przejazdach do pracy 15 + 15 km silnik długo się nagrzewa zanim przełączy się na LPG? bo zastanawiam się czy przy takich krótkich codziennych odcinkach LPG ma sens..? czy czasami ilość spalonego przy przejazdach Pb będzie podobna do ilości LPG? i przykładowo będę musiał dość często dolewać Pb? wtedy jak wiadomo troszkę mija się to z celem...

Rift · 06-01-2017, 23:18

mam 1.8 z 2004r. durateca (jeszcze bez lpg) nie polecam muuuuł straszny a pali prawie jak 2.0 (od 8 do 11l.)

Rafał A.(antek) · 07-01-2017, 20:47

lepsze 2.0 ze względu na moc, ale trudniej kupić. Konstrukcyjnie obojętne, 1.8 i 2.0 to bliźniacze jednostki.

Marek · 07-01-2017, 21:05

Cytat:

Napisał marcindgl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a wyczuwalna jest różnica pomiędzy jazdą na Pb a LPG w 2.0 ?

Nie za bardzo

Cytat:

Napisał marcindgl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy przy krótkich przejazdach do pracy 15 + 15 km silnik długo się nagrzewa zanim przełączy się na LPG?

Zależy, miasto czy trasa. W zimie dłużej, a od wiosny do jesieni szybko

Cytat:

Napisał marcindgl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy przy takich krótkich codziennych odcinkach LPG ma sens..?

To już od Ciebie zależy. Ja robię do pracy 8+8, a w weekend 160km i na razie dałem Sobie spokój. Prędzej zmienię auto na takie z LPG niż sam założę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak szukasz ja bym przemyślał taka opcję. Kupisz w podobnych pieniążkach jak bez LPG i na dzień dobry 2500zł nie wywalisz. Jak silnik chodzi równo i cicho na obydwu paliwach to nie ma się czego bać.

Rift · 08-01-2017, 22:47

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lepsze 2.0 ze względu na moc, ale trudniej kupić. Konstrukcyjnie obojętne, 1.8 i 2.0 to bliźniacze jednostki.

Może i bliźniacze ale problem z pożeraniem oleju bardziej dotyczy 1.8

Rafał A.(antek) · 08-01-2017, 23:47

Cytat:

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może i bliźniacze ale problem z pożeraniem oleju bardziej dotyczy 1.8

a na podstawie czego tą informacje opierasz?

02-10-2016, 10:04	#1
marcindgl ford::amateur Zarejestrowany: 24-09-2016 Model: c-max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 200 Postów: 1	c-max po 2007 roku - 1.8 czy 2.0 doradźcie na którym silniku lepiej się skupić w poszukiwaniach.... 1.8 czy 2.0 w fordzie c-max po FL (czyli po 2007 r) z zamiarem założenia LPG? Jestem w fazie poszukiwań i oględzin przed zakupowych tylko utknąłem przy wyborze silnika... który jest mniej problematyczny przy założeniu instalacji a następnie użytkowaniu ?

02-10-2016, 10:19	#2
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: c-max po 2007 roku - 1.8 czy 2.0 Witam Obydwa silniki są przystosowane na sprężony gaz ziemny i płynny propan. pozdrawiam

02-10-2016, 10:42	#3
marcindgl ford::amateur Zarejestrowany: 24-09-2016 Model: c-max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 200 Postów: 1	Odp: c-max po 2007 roku - 1.8 czy 2.0 pytam bo słyszałem że 2.0 jest problematyczny z LPG..... ale to nie potwierdzone źródło a jestem nowicjuszem jeśli chodzi o Forda i instalacje sekwencyjne... jak dotąd to jeżdżę na mono wtryskach z LPG

02-10-2016, 12:26	#4
tomson82 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 30-07-2016 Skąd: Góralice Model: ford mondeo Silnik: 2.0 duratec HE Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: c-max po 2007 roku - 1.8 czy 2.0 2.0 duratec bardzo dobrze spisuje się na gazie choć mistrzem przyspieszenia nie jest w dolnym zakresie obrotów

02-10-2016, 14:22	#5
marcindgl ford::amateur Zarejestrowany: 24-09-2016 Model: c-max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 200 Postów: 1	Odp: c-max po 2007 roku - 1.8 czy 2.0 a wyczuwalna jest różnica pomiędzy jazdą na Pb a LPG w 2.0 ? czy przy krótkich przejazdach do pracy 15 + 15 km silnik długo się nagrzewa zanim przełączy się na LPG? bo zastanawiam się czy przy takich krótkich codziennych odcinkach LPG ma sens..? czy czasami ilość spalonego przy przejazdach Pb będzie podobna do ilości LPG? i przykładowo będę musiał dość często dolewać Pb? wtedy jak wiadomo troszkę mija się to z celem...

06-01-2017, 23:18	#6
Rift ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 09-07-2015 Skąd: Warszawa Model: Fokus C-MAX Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME Rocznik: 2004 Postów: 540	Odp: c-max po 2007 roku - 1.8 czy 2.0 mam 1.8 z 2004r. durateca (jeszcze bez lpg) nie polecam muuuuł straszny a pali prawie jak 2.0 (od 8 do 11l.) __________________ Powszechność stosowania nie jest wyrocznią słuszności.

07-01-2017, 20:47	#7
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: c-max po 2007 roku - 1.8 czy 2.0 lepsze 2.0 ze względu na moc, ale trudniej kupić. Konstrukcyjnie obojętne, 1.8 i 2.0 to bliźniacze jednostki. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu