|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-01-2017, 08:29 | #11 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: łódź
Model: FIesta MK7, Superb III
Silnik: 1,4 Pb/2,0pb
Rocznik: MK7 2015,SIII 2018
Postów: 397
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
Kiedyś widziałem filmik jak ludzie kupują BMW i później zabierają ich na specjalną salę i puszczają film instruktażowy że w aucie które kupili nie można używać przełącznika z lewej strony kierownicy - Przypadek.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
07-01-2017, 12:58 | #12 |
ford::average
Imię: Mann
Zarejestrowany: 27-05-2012
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0
Rocznik: 01
Postów: 49
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
Emisja spalin w pierszej kolejności powinna być sprawdzana przed wjechaniem na "ścieżkę zdrowia" i przez krokodyli.
Nie przeczytałem całej dyrektywy, tabel itd., ale jestem za wprowadzeniem tego. W sumie już chyba od 7 lat działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-01-2017, 14:27 | #13 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-10-2015
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 12
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
O kant d...y z taką deryktywą, która jest napisana niby jednakowo dla krajów członkowskich a w zasadzie każdy kraj ma wymogi rejestracyjne pojazdów i tu zaczyna się "samowolka"
Dla przykładu temat wielokrotnie wałkowany na różnych forach "przyciemnianie szyb bocznych przednich". W Polsce przepis jasno mówi, ze pojazdy zarejestrowane w kraju mają mieć przenikalność równą lub większą niż 70% gdzie w niektórych krajach Unii może być mniej. I gdzie tu ujednolicenie dyrektywy, która w 3.2. Stan szyb punkt b) Szyba szklana lub z tworzywa (włącznie z folią odblaskową lub barwioną) niezgodne ze specyfikacjami określonymi w wymogach1 i tu magiczna jedyneczka pięknie wyjaśniona poniżej w treści : „Wymogi” są określone w homologacji typu w dniu zatwierdzenia, pierwszej rejestracji lub pierwszego dopuszczenia do ruchu, a także zgodnie z obowiązkami w zakresie modernizacji lub przepisami krajowymi w państwie rejestracji pojazdu" i tak ujednolicili, że w Niemczech dalej będzie można przyciemniać boczne przednie a u nas nie, a niby wszyscy w jednej Unii jesteśmy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-01-2017, 18:41 | #14 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
przemas744, oj tam czepiasz się.
A co powiesz na to że np. w Czechach jest 0.0 promila alkoholu przy badaniu trzeźwości kierowców, u nas 0.2, w Austrii 0.5 a z UK nawet 0.8 promila. I kto ma rację? Czy lepiej obniżyć w całej UE do 0,0 czy podnieść do 0,8 ? Ps: jak by podnieść w Polsce ta poprzeczkę do 0,8 to by radykalnie spadła liczba pijanych kierowców, ale czy spadła by liczba wypadków? |
07-01-2017, 19:51 | #15 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 560
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
Jak każdy zbiór przepisów czy dyrektyw ma w swoim składzie jakieś babole, niedociągnięcia itp.
Jako, że od praktycznie ponad 10 lat wybieram samochody z USA za każdym razem muszę dostosować oświetlenie: 1. Tylne światło p/mgielne - oczywiście są osoby, które z tego korzystają - ale ja za bardzo nie miałem okazji. Mam, ale z tego co zauważyłem większość osób z tego korzystających powinna dostać mandat a nie pochwałę 2. Światła symetryczne - przeróbka na niesymetryczne (poza niektórymi samochodami w których były asymetryczne). W żadnym wypadku prawidłowo ustawione światła symetryczne nie oślepiają kierowców - i to nie jest opinia moja tylko pracowników stacji - a sprawdzać muszą bo takie przepisy. Najważniejsze wg mnie to stan techniczny silnika, brak wycieków, normy emisji, Opony i zawieszenie. Może to ograniczy (łącznie z cenami OC) sprowadzania starych niesprawnych aut z zachodu europy. |
08-01-2017, 12:07 | #16 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: RAV4 Hybrid
Silnik: 2.5
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
Niech zaczną DPF sprawdzać to nagle znikną korki w miastach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
09-01-2017, 17:33 | #17 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Vectra B/Mondeo MK4
Silnik: X18XE/2.0PB LPG
Rocznik: 1997/2012
Postów: 473
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
Cytat:
Cytat:
A co do samej dyrektywy... może najpierw zacznijmy egzekwować te przepisy które mamy... |
||
09-01-2017, 19:33 | #18 | |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
Cytat:
|
|
09-01-2017, 19:55 | #19 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 560
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
Zwróć uwagę, że awaria DPF-a to wydatek dość pokaźny - i darmowe parkowanie w centrum czy buspasy raczej nie zachęcą. Znajoma ostatnio w insigni wymieniała - wszystko coś ok 4500 (początki dyskusji były ok 6000). Jako że się nie znała to oczywiście wymieniła. I wymieni pewnie jeszcze raz za 2-3 lata jak będzie jeszcze ją miała.
Samochody generują trochę tych pyłów itp - ale to ok 10% problemu. To przemysł i domy opalane paliwem śmieciowym robią problem. Oczywiście pomogłoby gdyby każde miasto oddało do użytku więcej komunikacji miejskiej i było w całości darmowe - część samochodów zniknęła by z ulic - ale czy to by pomogło? Warunkiem byłoby używanie autobusów np hybrydowych czy elektrycznych. |
09-01-2017, 20:00 | #20 |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: Dyrektywa UE w sprawie zaostrzenia badań technicznych, opinie kierowców.
Tu się DPFami przejmują , a niech zajmą się tym czym się ogrzewa domy. O tym ile dzieci teraz łapie wirusówki to nie wspomną. PRzykład gdzieś z listopada - w tv i internecie mówiono i wielkim smogu w niektórych województwach , gdy rozpoczęto sezony grzewcze, na drugi dzień w przedszkolu mojego bratanka na 30 dzieci przyszła połowa. Przypadek ?
A teraz setki , tysiące osób skarży się na bóle głowy , biegunki , gorączki. Zresztą tez dziś byłem u lekarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O pierwsze wygoglowane z brzegu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] O i drugi o dzieciach [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tu jest problem Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 09-01-2017 o 20:05 |