Sprawdzanie Numeru VIN

grzechoo1 · 22-08-2010, 18:09

Witam,
No i po kilku latach bezawaryjnej jazdy, zdarzyło się...

Zaczęło się w zeszłym tygodniu od dziwnego (krótkiego) dźwięku przy wciskaniu sprzęgła. Przejeździłem tak tydzień, aż wczoraj stan się pogorszył. Po wciśnięciu sprzęgła słychać było jakby szuranie, ale wszystko chodziło w miarę normalnie. "W miarę" bo samochód przy puszczaniu pedału sprzęgła na 2 i 3 doznawał lekkiego szarpnięcia (tuż przed końcem sprzęgła) na pozostałych biegach efekt ten był już słabo zauważalny. Po całkowitym puszczeniu sprzęgła dzwięki zanikały.
Już dzisiaj oglądałem się za kpl. sprzęgłem i dwumasą, aż nastąpiło coś dziwnego. Podczas próby wrzucenia biegu, pedał się zapadł (efekt był podobny jak przy odpowietrzaniu hamulców) i już nie powrócił. Biegi wchodzą tylko przy zgaszonym silniku. Oczywiście nie daje się zapalić bo jest zasprzęglony. Pod samochodem pojawił się niewielki wyciek na wysokości sprzęgła. Podczas holowania cały czas paliła się czerwona lampka (ta z wykrzyknikiem). Jakby było małe ciśnienie płynu hamulcowego, ale hamulce działały.

Mój typ to wysprzęglik, chociaż może macie jakieś inne pomysły? Może być jakiś przewód hydrauliczny?

Jeżeli jednak to wysprzęglik, to czy radzicie wymienić go samego czy w komplecie (razem z tarczą, dociskiem itd). Jeżeli żeby się do niego dostać trzeba i tak rozebrać całe sprzęgło, to sądzę że lepiej w komplecie. Szczególnie zważywszy na przebieg.
Czy przy wymianie sprzęgła będzie dostęp do dwumasy, aby ocenić jej stan?
Dalibyście cynk w jaki sposób można ocenić czy nadaje się do wymiany? Niechciałbym żeby mechanik mnie czarował.

Dzięki i pozdrawiam
Grzechoo

Grumete · 22-08-2010, 21:46

stary, nie ściemniaj tylko wysil się trochę i poszukaj...
twój problem był opisany kilkukrotnie

a tak na marginesie, to dziwne bo ja z piszczącym sprzęgłem jeżdżę już 3 miesiące i dopiero teraz wymieniam, a tobie padło po tygodniu ...

motorek26 · 22-08-2010, 22:16

padł wysprzeglik wymiana razem z kompletem sprzegła bo jest on wewnątrz dostep do dwumasy też bedzie bo jest ona cześcią sprzegła
ocenic jest ją bardzo łatwo zobaczyć jaki ma duży luz ale jak znam życie bedzie napewno wywalona

grzechoo1 · 24-08-2010, 13:39

motorek26 - Dzięki za odpowiedź. Samochód właśnie powinien być wciągany na podnośnik. Niedługo będzie wszystko jasne. Dam znać co i jak.

Grumete - Opisane było i to kilkukrotnie. Racja. Ale bardzo często na zasadzie "piszczy mi sprzęgło", "pedał nie odbija" itd. bez żadnych szczegółów. A wiem że tego, nawet z moją (raczej nikłą) znajomością mechaniki, może być 3mln przyczyn. Ja starałem się opisać temat bardzo szegółowo, żeby mieć w miarę pewną odpowiedź i nie zajmować Wam czasu.

Co do Twojego zdziwienia, to uwierz mi, że nie byłeś jedyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tez myślałem, że jeszcze troche pojerzdżę, szczególnie po tym jak popatrzyłem na ceny, ale niestety klops...

O dwumasę pytałem się bo oddaję samochód do serwisu Fiata. Forda u mnie niet. I nie jestem pewien czy wiedzą co to dwumasa a jeszcze w ogóle jak to zdiagnozować.
Ale bądźmy dobrej mysli...

--
Pozdrawiam
Grzechoo1

cinus · 24-08-2010, 20:02

A może tak poprostu sprawdzić czy nie ma wycieku plynu... hamulce beda dzialac normalnie ponieważ wężyk od hamulce jest na dole zbiorniczka... sprawdz ile masz plynu w zbiorniczku...ja mialem to samo, okazalo się że płyn uciekał... wyciek znaleziona przy pompie wspomagania poluzowal się wezyk... docisnalem mocno bo byc moze poluznil sie i do tej pory mam spokoj...

grzechoo1 · 01-09-2010, 20:21

Trochę to trwało, ale już po zabiegu.
Przyczyna -> rozszczelniony wysprzęglik.
Wymieniłem cały komplet (sprzęgło + dwumasa). Przy tym przebiegu, należało mu się. Teraz przynajmniej już nic nie dzwoni w sprzęgle przy gaszeniu silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Zastanawiałem się tylko nad tarczą, bo wg. mechanika koniec jej był bliski, natomiast dla mnie wyglądała OK.
Niedługo zamieszczę zdjęcia.

Pozdrawiam
Grzechoo1

urban_urbanek · 02-09-2010, 07:15

jeśli miałeś metaliczny dzwięk przy wciskaniu sprzęgła i puszczaniu to na 100% TYLKO WYSPRZĘGLIKGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ja mam to samo...
awaria została stwierdzona na serwisie Forda w Bydgoszczy jakoś w kwietniu.
Od tego czasu zrobiłem jeszcze 11.500 km i pedał trzyma się w górzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale pewno kiedyś przyjdzie czas na wymianeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wg mnie bzdurą jest wymiana kompletnego sprzęgła i dwumasy...
PozdrawamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nkluivert · 02-09-2010, 08:03

U mnie łożysko wysprzęglika zaczęło piszczeć przy wciskaniu sprzęgła przy przebiegu 190tk. Zakupiłem cały komplet czyli dwumasę, tarcze z dociskiem i wysprzeglik. Po demontażu skrzyni okazało się że sam wysprzęglik jest do wymiany ale wymieniłem też dwumasę a resztę oddałem. Dwumasa była w miarę dobra ale nie chciałem ryzykować bo nie wiadomo ile bym jeszcze pojeździł na niej.

22-08-2010, 18:09	#1
grzechoo1 ford::beginner Zarejestrowany: 13-12-2006 Skąd: Wa-Ma Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 38	Zapadł się pedał sprzęgła [TDDi 115] [5-bieg] [185kkm] Witam, No i po kilku latach bezawaryjnej jazdy, zdarzyło się... Zaczęło się w zeszłym tygodniu od dziwnego (krótkiego) dźwięku przy wciskaniu sprzęgła. Przejeździłem tak tydzień, aż wczoraj stan się pogorszył. Po wciśnięciu sprzęgła słychać było jakby szuranie, ale wszystko chodziło w miarę normalnie. "W miarę" bo samochód przy puszczaniu pedału sprzęgła na 2 i 3 doznawał lekkiego szarpnięcia (tuż przed końcem sprzęgła) na pozostałych biegach efekt ten był już słabo zauważalny. Po całkowitym puszczeniu sprzęgła dzwięki zanikały. Już dzisiaj oglądałem się za kpl. sprzęgłem i dwumasą, aż nastąpiło coś dziwnego. Podczas próby wrzucenia biegu, pedał się zapadł (efekt był podobny jak przy odpowietrzaniu hamulców) i już nie powrócił. Biegi wchodzą tylko przy zgaszonym silniku. Oczywiście nie daje się zapalić bo jest zasprzęglony. Pod samochodem pojawił się niewielki wyciek na wysokości sprzęgła. Podczas holowania cały czas paliła się czerwona lampka (ta z wykrzyknikiem). Jakby było małe ciśnienie płynu hamulcowego, ale hamulce działały. Mój typ to wysprzęglik, chociaż może macie jakieś inne pomysły? Może być jakiś przewód hydrauliczny? Jeżeli jednak to wysprzęglik, to czy radzicie wymienić go samego czy w komplecie (razem z tarczą, dociskiem itd). Jeżeli żeby się do niego dostać trzeba i tak rozebrać całe sprzęgło, to sądzę że lepiej w komplecie. Szczególnie zważywszy na przebieg. Czy przy wymianie sprzęgła będzie dostęp do dwumasy, aby ocenić jej stan? Dalibyście cynk w jaki sposób można ocenić czy nadaje się do wymiany? Niechciałbym żeby mechanik mnie czarował. Dzięki i pozdrawiam Grzechoo __________________ „(Światem) włada ten, kto sprawniej rozłupuje innym czaszki i w szybszym tempie nadmuc***e baby. A z ludźmi, trudno konkurować, zarówno w mordowaniu, jak i w chędożeniu...” - Yarpen Zigrin

22-08-2010, 21:46	#2
Grumete ford::specialist Zarejestrowany: 20-10-2007 Model: MKIII Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 HP Rocznik: 2002 Postów: 504	Odp: Zapadł się pedał sprzęgła [TDDi 115] [5-bieg] [185kkm] stary, nie ściemniaj tylko wysil się trochę i poszukaj... twój problem był opisany kilkukrotnie a tak na marginesie, to dziwne bo ja z piszczącym sprzęgłem jeżdżę już 3 miesiące i dopiero teraz wymieniam, a tobie padło po tygodniu ... __________________ Tato?-pyta się syn. Dlaczego babcia biegnie zygzakiem między drzewami? Nie gadaj tyle junior...podawaj naboje. Ostatnio edytowane przez Grumete ; 22-08-2010 o 21:54

22-08-2010, 22:16	#3
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: Zapadł się pedał sprzęgła [TDDi 115] [5-bieg] [185kkm] padł wysprzeglik wymiana razem z kompletem sprzegła bo jest on wewnątrz dostep do dwumasy też bedzie bo jest ona cześcią sprzegła ocenic jest ją bardzo łatwo zobaczyć jaki ma duży luz ale jak znam życie bedzie napewno wywalona

24-08-2010, 13:39	#4
grzechoo1 ford::beginner Zarejestrowany: 13-12-2006 Skąd: Wa-Ma Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: Zapadł się pedał sprzęgła [TDDi 115] [5-bieg] [185kkm] motorek26 - Dzięki za odpowiedź. Samochód właśnie powinien być wciągany na podnośnik. Niedługo będzie wszystko jasne. Dam znać co i jak. Grumete - Opisane było i to kilkukrotnie. Racja. Ale bardzo często na zasadzie "piszczy mi sprzęgło", "pedał nie odbija" itd. bez żadnych szczegółów. A wiem że tego, nawet z moją (raczej nikłą) znajomością mechaniki, może być 3mln przyczyn. Ja starałem się opisać temat bardzo szegółowo, żeby mieć w miarę pewną odpowiedź i nie zajmować Wam czasu. Co do Twojego zdziwienia, to uwierz mi, że nie byłeś jedyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tez myślałem, że jeszcze troche pojerzdżę, szczególnie po tym jak popatrzyłem na ceny, ale niestety klops... O dwumasę pytałem się bo oddaję samochód do serwisu Fiata. Forda u mnie niet. I nie jestem pewien czy wiedzą co to dwumasa a jeszcze w ogóle jak to zdiagnozować. Ale bądźmy dobrej mysli... -- Pozdrawiam Grzechoo1 __________________ „(Światem) włada ten, kto sprawniej rozłupuje innym czaszki i w szybszym tempie nadmuc***e baby. A z ludźmi, trudno konkurować, zarówno w mordowaniu, jak i w chędożeniu...” - Yarpen Zigrin

24-08-2010, 20:02	#5
cinus ford::average Zarejestrowany: 14-06-2010 Skąd: Szczecin Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 63	Odp: Zapadł się pedał sprzęgła [TDDi 115] [5-bieg] [185kkm] A może tak poprostu sprawdzić czy nie ma wycieku plynu... hamulce beda dzialac normalnie ponieważ wężyk od hamulce jest na dole zbiorniczka... sprawdz ile masz plynu w zbiorniczku...ja mialem to samo, okazalo się że płyn uciekał... wyciek znaleziona przy pompie wspomagania poluzowal się wezyk... docisnalem mocno bo byc moze poluznil sie i do tej pory mam spokoj...

01-09-2010, 20:21	#6
grzechoo1 ford::beginner Zarejestrowany: 13-12-2006 Skąd: Wa-Ma Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 38	Odp: Zapadł się pedał sprzęgła [TDDi 115] [5-bieg] [185kkm] Trochę to trwało, ale już po zabiegu. Przyczyna -> rozszczelniony wysprzęglik. Wymieniłem cały komplet (sprzęgło + dwumasa). Przy tym przebiegu, należało mu się. Teraz przynajmniej już nic nie dzwoni w sprzęgle przy gaszeniu silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zastanawiałem się tylko nad tarczą, bo wg. mechanika koniec jej był bliski, natomiast dla mnie wyglądała OK. Niedługo zamieszczę zdjęcia. Pozdrawiam Grzechoo1 __________________ „(Światem) włada ten, kto sprawniej rozłupuje innym czaszki i w szybszym tempie nadmuc***e baby. A z ludźmi, trudno konkurować, zarówno w mordowaniu, jak i w chędożeniu...” - Yarpen Zigrin

02-09-2010, 07:15	#7
urban_urbanek ford::beginner Zarejestrowany: 08-06-2010 Skąd: Świecie Model: Mondeo mk3 GHIA Silnik: 2.0 DTTI SEDAN Rocznik: 2001 Postów: 22	Odp: Zapadł się pedał sprzęgła [TDDi 115] [5-bieg] [185kkm] jeśli miałeś metaliczny dzwięk przy wciskaniu sprzęgła i puszczaniu to na 100% TYLKO WYSPRZĘGLIKGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja mam to samo... awaria została stwierdzona na serwisie Forda w Bydgoszczy jakoś w kwietniu. Od tego czasu zrobiłem jeszcze 11.500 km i pedał trzyma się w górzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale pewno kiedyś przyjdzie czas na wymianeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wg mnie bzdurą jest wymiana kompletnego sprzęgła i dwumasy... PozdrawamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-09-2010, 08:03	#8
nkluivert ford::average Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: kielce Model: Mondeo IV Titanium X Silnik: 2.0 tdci 143km Rocznik: 2009 Postów: 184	Odp: Zapadł się pedał sprzęgła [TDDi 115] [5-bieg] [185kkm] U mnie łożysko wysprzęglika zaczęło piszczeć przy wciskaniu sprzęgła przy przebiegu 190tk. Zakupiłem cały komplet czyli dwumasę, tarcze z dociskiem i wysprzeglik. Po demontażu skrzyni okazało się że sam wysprzęglik jest do wymiany ale wymieniłem też dwumasę a resztę oddałem. Dwumasa była w miarę dobra ale nie chciałem ryzykować bo nie wiadomo ile bym jeszcze pojeździł na niej.