Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 27-08-2013, 22:12   #11
kulka_1979
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 09-05-2013
Model: Focus mk2 Ghia
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT (115KM)
Rocznik: 2005
Postów: 27
Domyślnie Odp: Wyłączający się tempomat

tedi k dziękuję za informację. Tak dla świętego spokoju sprawdzę jutro te bezpieczniki - potem spróbuję podpiąć elma - choć od czasu montażu gazu mam problem z podpięciem własnego kompa ;/... jeśli się nie uda podjadę do diagnosty ;S.
Co do usterki z ESP - to miałam jakiś czas temu ten problem. Za namową elektryka diagnosty kupiłam i wymieniłam czujnik abs, bo wszystko wskazywało na to że on jest problemem. I nim elektryk doszedł do wniosku, że błąd leży po stronie mechanicznej to już zdążyłam wydać trochę kasy na 3 badania komputerowe, czujnik i robociznę ;/. Okazało się jednak, że łożysko prawego koła było źle wprasowane i miałam zbyt dużą przestrzeń pomiędzy kołem a czujnikiem - stąd komunikat o usterce.
Ale po prawidłowym wprasowaniu problem z ESP zniknął - co potwierdził diagnosta kasując dotychczasowe błędy w PCM i ponownym badaniu kompem. Od tego czasu w centrum komunikatów mojego Foczka takowa usterka się już nie pokazuje.

Jeśli ktokolwiek z forumowiczów miałby jeszcze jakieś sugestie to bardzo proszę o podpowiedzi.

Tymczasem pozdrawiam, dziękujęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i dam znać jutro jak mi poszło i .... wyszło (oby nie bokiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kulka_1979

kulka_1979 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-08-2013, 15:14   #12
kulka_1979
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 09-05-2013
Model: Focus mk2 Ghia
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT (115KM)
Rocznik: 2005
Postów: 27
Domyślnie Odp: Wyłączający się tempomat

Witam,

tempomat na chodzie!! Nie wiem co konkretnie uczyniłam, że przywróciłam mu sprawność, ale najważniejsze, że działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zaczęłam od bezpieczników - okazało się, że są i były w porządku. Więc podociskałam wszystkie widoczne wtyczki i złączki w komorze silnika. Ponadto powypinałam i ponownie popodłączałam wtyczki na pedałach. Po podpięciu do Elma i sprawdzeniu Forskanem nie odczytałam żadnych błędów - więc prawdopodobnie jeden z kabelków lub złączek po prostu nie łączyły - ale nie wiem konkretnie który/która. Niemniej jednak mój problem rozwiązany i dziękuję Wam koledzy za pomoc i porady.

pozdrawiam
kulka_1979
kulka_1979 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2014, 10:51   #13
luk_20_89
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-02-2014
Skąd: Płońsk
Model: mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 39
Domyślnie Odp: Wyłączający się tempomat

Witam! Od pewnego czasu przestał mi działać tempomat. I nie wiem za bardzo za co mam się wziąść gdzie i który bezpiecznik jest od tempomatu? Bo od tego trzeba zacząć i co dalej? Wogóle mi sie nie uruchamia tempomat. Pomóżcie proszę. Focus mk2 2005r
luk_20_89 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2014, 12:19   #14
luk_20_89
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-02-2014
Skąd: Płońsk
Model: mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 39
Domyślnie Odp: Wyłączający się tempomat

Czy ktos mi pomoże?
luk_20_89 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2014, 18:26   #15
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,038
Domyślnie Odp: Wyłączający się tempomat

Zacznij od sprawdzenia czy klawisze tempomatu działają. W trybie testowym GEM. Przy wyłączonym zapłonie naciskamy i trzymamy przycisk grzania tylnej szyby i w tym czasie włączamy zapłon - bez uruchamiania silnika) na 2-3 sekundach puszczamy przycisk grzania szyby - GEM jest w trybie testowym. Teraz każde naciśnięcie któregoś klawisza powinno generować "biip".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.