[Focus 2004-2008] v-max

[tomiscorpio]

Napisał Ofaniel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, maksymalna predkosc nie zalezy od kucy pod maska, czy ilosci osob w srodku. Jedynym ogranicznikiem sa straty powodowane przez opor powietrza i SKRZYNIA BIEGÓW oraz opory toczenia. Predkosc zawyzaja lub zanizaja (licznikowa) opony jakie sa zalozone na auto. Sa tam mniejsze lub wieksze przeklamania. Najlepiej zmierzyc GPS-em, a nie robic zdjec licznika.

Ktos cos pisal o ibizie z max 215 km/h. To ja nie skromnie sie chwalac robilem test predkosci w swoim "byłym" juz wozidelku. Seat Ibiza 1999 r. AFN wersja EVO1 (skrzynia troche inna jak w wersji GT). Predkosc max to 223 km/h i ani km wiecej to auto nie pojdzie mimo, ze producent mowi o predkosci nizszej o jakies 20 km/h. Predkosc mierzona za pomoca GPSa, pol roku pozniej w podobnych warunkach 221 km/h. Z sentymentem wspominam ta mala niebieska bestie. Od 0-180 szła super, pozniej byla walka z oporami powietrza.

Teraz to zes ameryke odkryl .... a myslelismy caly czas ze 1 KM to 2km/h na vmaxie....

Tylko im wiecej koni i momentu przy danych obrotach tym latwiej szybciej pokonac te opory nie kolego???

Z tego zdania co napisales "Panowie, maksymalna predkosc nie zalezy od kucy pod maska, czy ilosci osob w srodku. "

Czyli auto ktore wazy 2 tony ma 200KM pojedzie powiedzmy 230km/h a jak wsadzimy mu silnik malucha z ta sama skrzynia to tez pojdzie 230 ??? no to jest dosyc ciekawa teoria

[Ofaniel]

Widze, ze podales bardzo przejaskrawiony przyklad. Wiadoma rzecza jest, ze auto musi miec odpowiednia moc do swojej masy, by pokonac wlasnie np. opory powietrza, ale to czy masz 130, czy 150 KM nie gra wiekszej roznicy. Co do wagi auta tez bym sie klocil. Przykladowo mozemy porownac dwa identyczne auta. W jednym tylko kierowca, a w drugim 5 osob i co to w 5 osob niby predkosc max bedzie mialo mniejsza?

[tomiscorpio]

no nie przejaskrawiony idealny do Twojego zdania .

A co do ciezaru nie wiem jaka wartosc by zrobila roznice.

Do obliczania ile mocy przy danych oporach jest potrzebne zeby uzyskac x predkosc chyba mase sie uwzglednia.

Ale kwestia 3 osob w aucie raczej nie zrobi roznicy.

[Ofaniel]

Wikipedia "Prędkość maksymalna to największa możliwa do osiągnięcia przez pojazd prędkość w ruchu poziomym (prostopadle do siły grawitacji). Jest ona funkcją konstrukcji pojazdu i warunków zewnętrznych."

Wiadoma kwestia jest, iz sily musza sie przewazac po stronie "napedowej" . bo nie mowilibysmy wogole o przyroscie predkosci. Jednakze nawet auto z moca o wiele wieksza (o wiekszym przyroscie predkosci w jednostce czasu) ma ograniczenie w postaci przełożeń na skrzyni biegów. Wtedy pozostaje zmiana skrzyni i ponowna proba.

Kolega powyzej bardzo czesto udziela sie w tym temacie, tylko nie do konca wiem, czy Twoje obserwacje sa czysto teoretyczne, czy moze sam empirycznie doswiadczyles predkosci maksymalnej swojego pojazdu. Takowych prob oczywiscie nie polecam, bo nawet autostrady, to nie pustynia w Nevadzie. Łatwo jest rozpedzic sie, ale trudniej zatrzymac :]

Moc silnika nie jest jedynym aspektem, ktory wplywa rowniez na samo przyspieszenie.

[tomiscorpio]

ofaniel widze ze cos starasz sie tutaj udowodnic tylko do konca nie wiem co??

Czy ktos pisal ze jak doda 3 konie to wzrosnie mu vmax?? czy co co chodzi.

Ktos sie pytal czy czy takim tdci 109KM poleci 230 jestem pewien ze seria nie , bo jak przy 4 tys ma moc maksymalna , moment obrotowy juz duzo wczesniej spada , to sobie nie wyobrazam jak to ma przyspieszyc do 230km/h gdy silnik slabnie.

To nie jest przypadek ze producent podaje cos kolo 200 chyba mniej a moc maksymalna silnika akurat wlasnie przy 200 jest osiagana.


Ofaniel nie wiem czy tylko uzywasz wikipedi co akurat jest gownianym zrodlem wiedzy .... ale moze wez sobie jakis podrecznik z fizyki i poczytaj prawa.

CZy poprostu uwazasz sie za geniusza i myslisz ze trafiles na forum neostrady i tutaj scigamy sie tak:
Ty masz 200Km a Ty masz 130KM to ten 200 jest szybszy.

Ludzie na tym forum wiedza co to jest Cx , skrzynia biegow , rozmiar opon , srednica kola , wiec spokojnie nie martw sie.


Wiemy tez ze jak ma sie skrzynie taka ktora pozwala na 5 biegu jechac 240km/h a w rzeczywistosci auto poleci 190km/h to jak mu zwiekszymy moc w danym przedziale to rozpedzimy sie do tych 240 , powedzmy bedzie to 200KM to jak zrobimy mu 900Km to nadal pojedziemy z ta sama skrzynia i o tych samych inynch parametrach 240.

uwierz mi ze naprawde wiemy to

[Ofaniel]

Przyczytaj sobie caly temat od poczatku dwa razy i zastanow sie, czy wszyscy maja taka duza wiedze jak ty. Ktos pisze, ze przegonil turbine i mu predkosc max wzrosla albo robi zdjecia licznika i pisze, ze jednak sie da pojechac wiecej...

kolega pisze, ze jemu samochod nie idzie tak szybko jak drugiemu, a ty piszesz, zeby wybral sie na hamownie , to moze predkosc maksymalna zmierzy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestes najczesciej wypowiadajaca sie osoba w tym temacie, bo moze wiecej ksiazek od fizyki przeczytales w zyciu niz inni uzytkownicy i z tonu Twoich postow wynika, ze były to jedyne "sluszne" i "wlasciwe" pozycje literackie. Zaczynam myslec, ze to wlasnie forum neostrady, bo ciezko jest ci przetlumaczyc pewne kwestie.

Z uporem maniaka podajesz przyklady 200 KM i 900 KM, tak jakbys jezdzil tak mocnym autem. Raczej oscylujemy w granicach 100-140 KM przy masie pojazdow od 1100 do 1500 kg! Takie przypomnienie.

Czy ktos pisal ze jak doda 3 konie to wzrosnie mu vmax?? czy co co chodzi

a pozniej piszesz

Ktos sie pytal czy czy takim tdci 109KM poleci 230 jestem pewien ze seria nie...

Czyli sam sobie zaprzeczasz, bo twierdzisz, ze jak sobie ciptjuning zapodasz to ci predkosc maksymalna wzrosnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cezarg1410]

Koledzy nawzajem sobie próbują dogryźć...

Czyli sam sobie zaprzeczasz, bo twierdzisz, ze jak sobie ciptjuning zapodasz to ci predkosc maksymalna wzrosnie

Ofaniel. W przypadku silnika 1.6 109 km gdzie max to około 200 km/h (realne...) po chipie coś tam pewnie wzrośnie bo skrzynia nie kończy się na 200 ale troszkę dalej... co z resztą tomiscorpio napisał tutaj:

Wiemy tez ze jak ma sie skrzynie taka ktora pozwala na 5 biegu jechac 240km/h a w rzeczywistosci auto poleci 190km/h to jak mu zwiekszymy moc w danym przedziale to rozpedzimy sie do tych 240 , powedzmy bedzie to 200KM to jak zrobimy mu 900Km to nadal pojedziemy z ta sama skrzynia i o tych samych inynch parametrach 240.

Przyspieszenie samochodu jest zależne od wypadkowej sił na niego działających i masy... Stąd większa moc --> lepsze przyspieszenie i mniejsza masa to też lepsze przyspieszenie. Co do v-max nie wiem. Ale 1 albo 3 osoby na pokładzie zbyt dużej różnicy nie zrobią. Silnik o mocy 110 km poradzi sobie zarówno w jednym jak i drugim przypadku. Różnica to tylko czas potrzebny do osiągnięcia maxu...

Z resztą: temat miał wyjaśnić koledze Ciabah czemu to jedna foka jedzie 210 a inna 195. Na szczęście ten upragniony v-max został osiągnięty i wszyscy możemy się cieszyć BEZPIECZNĄ jazdą na polskich drogach...

[maureliusz]

Czy warto drzeć koty, tylko dlatego, że ktoś nie mógł osiągnąć 210km/h z kolegą na pokładzie i zimówkach? Sorry, ale moim zdaniem nie.

Myślę, że cezarg1410 napisał coś bardzo cennego, iż niezależnie od ilości osób na pokładzie prędkość max będzie taka sama, zwłaszcza przy takiej mocy silnika. Co innego w cinquecento, gdzie faktycznie może to mieć znaczenie. Podkreślam, że przy tej mocy, bowiem generalizowanie, że zawsze tak będzie i Vmax nie jest zależny od ilości osób na pokładzie jest też trochę naciągane.

Reasumując, ogłaszam REMIS między kolegami. Każdy trochę naciągnął w swoją stronę, ale oboje mieliście trochę racji.

[Lofbirr]

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy warto drzeć koty, tylko dlatego, że ktoś nie mógł osiągnąć 210km/h z kolegą na pokładzie i zimówkach? Sorry, ale moim zdaniem nie.

a czy warto tracic czas na forum na czytanie tematow ktore nas nie interesuja ?
wiesz, to ze ktos uwaza kwestie za malo istotna bo tamto czy sramto nie znaczy ze uwazaja tak wszyscy. dla jednych wane jest czy palikot to oszolom, dla innych czy ciastko z rodzynkami jest lepsze od ciastka z orzechami, a dla jeszcze innych czemu jego samochod nie zachowuje sie tak jak powinien - i nie wazne czy chodzi o v-maxa czy zbyt wolno zasuwajaca sie szybe elektryczna. a darcie kotow jest zawsze, bo taki to juz urok dysput.

[CIABAH]

panowie 210 byl zrobiony na bylym pasie startowym dla odrzutowcow odcinek 3 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie jezda tam samochodu a szerokosc tego odcinka jest taka ze minie sie 7-8 samochodow osobowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nie wmawiajcie mi ze robilem to a jakiejs zakopiance i do tego po wypiciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.