Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-03-2007, 20:23   #1
deathly
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-12-2006
Skąd: Nowa Sól
Postów: 446
Domyślnie czy to akumulator?? raczej tak... ??

Witam!
[...] kupilem mojego oriana w grudniu i do tej pory ladowalem akumulator juz chyba 4 razy, fakt faktem wyglada ze jest stary, ale czy to powod do takiego rozladowania go, a mianowicie.
Dwa tygodnie temu pojechalem sobie nad jezioro (ładna pogoda) i jechalem po lesnej drodze, autko mi sie zakopalo w blocku, ale jakos sie z tego wydostalem, mniejsza o to. Ale jak jechalem powolutku na 1 i v-max10km/h bo byly duze dziury, w pewniej chwili wlaczyla mi sie dmuchawa bo troche gazowalem, no i trach jak autko mi zgaslo jak w pewnym momecie doszlo do 900 obrotow.Dmuchawa sobie jeszcze chodziła przez minutke, dwie. Ale potem niespodzianka, przekrecam kluczyk i co sie okazalo, pustka, pustka i jeszcze raz pustka, rozrusznik nie kreci:/ i trzeba bylo pchac, dobrze ze byl ktos w poblizu bo inaczej mial bym problem. Od tamtego mometu nie ladowalem aku bo sie podladowal, albo zdawalo mi sie w czasie jezdy,az tu dzisiaj, odebralem autko od gazownika bo robil mi pozadek z instalacja ,a potem testowalem jak zrobil, no wszystko ok do mometu az zajechalem pod domek, parkuje pod blokiem, podjechalem, wlaczla sie znowu dmuchawa , wlaczam wsteczny zeby wyrownac do kraweznika i to samo, po aku. czy dmuchawa na malych obrotach silnika moze mi az tak rozladowac aku!!! ?? teraz sie laduje nie znam sie w ogole na akumulatorach, ale ten wyglada juz na stary (bynajmniej z zewnatrz, nie widac juz nawet produceta bo naklejka jest starta), plynu w komorach jest po rowno i leca babelki z kazdej komory. Czy moze ktos mial podobne przypadki?? Mi sie wydaje ze to aku, ale pewnosci nie mam. prosze o porade

__________________
Te niebieskie autko to jedna wielka usterka, ale lubię je :-)
deathly jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2007, 20:35   #2
jarerom
ford::average
 
Avatar jarerom
 
Zarejestrowany: 13-11-2006
Model: MONDEO ,Mk IV-Fiesta1.2
Silnik: 2.0 TDCI ECOnetic-
Rocznik: 2009
Postów: 141
Domyślnie

no stary niema rady, wg mnie akumulator, wiesz dmuchawa nie wyciągnie tak szybko dobrej baterii ,a jeszcze jak jest stary ...
jarerom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2007, 22:20   #3
deathly
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-12-2006
Skąd: Nowa Sól
Postów: 446
Domyślnie

No i jeszczecos bo gdzies wyczytalem na forum ze przy odpalonym silniku jak odlacze kable od aku, mase to autko powinno pracowac,a u mnie od razu zgaslo? czy to prawda i gdzie szukac przyczyny, moze kupic jakis czujnik do diagnozy alternatora i akumulatora, widzialem takie na allegro???
__________________
Te niebieskie autko to jedna wielka usterka, ale lubię je :-)
deathly jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2007, 22:43   #4
dr_Oktan
ford::advanced
 
Avatar dr_Oktan
 
Zarejestrowany: 27-04-2006
Skąd: śląskie
Postów: 361
Domyślnie

Chyba twój akumulator wybiera się na emeryturę.

A jak będziesz kupował nowy to nie oczczędzaj tak bardzo i kup markowy 4-5 lat spokoju w tym temacie. :fcp1
__________________
benzyna po 1.5zl ! miałem taki sen.
dr_Oktan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2007, 22:44   #5
deathly
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-12-2006
Skąd: Nowa Sól
Postów: 446
Domyślnie

No a jak jest u was? jak odlaczycie mase przy pracujacym silniku to auto tez zdycha??
__________________
Te niebieskie autko to jedna wielka usterka, ale lubię je :-)
deathly jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2007, 22:57   #6
paul62
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-03-2007
Skąd: jawor
Postów: 33
Domyślnie

deathly, raczej jest to bateria ale radził bym ci ja sprawdzić pod obciążeniem no i oczywiście sprawdz ładowanie powinno być od 13,9 do 14,4V jeszcze jadno kup sobie aerometr i sprawdz jezeli jest elektrolit przebarwiony na kolor brunatny to znacze ze bateria jest do bani
__________________
escort 1,4 55KW 75KM bordowy z radiem!!!
paul62 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2007, 23:02   #7
MatMM
ford::average
 
Zarejestrowany: 21-03-2007
Skąd: Sosnowiec
Postów: 119
Domyślnie

Nie wiem czy tyczy się to dokładnie Oriona ponieważ na fordach jeszcze nie wiele się znam, lecz miałem podobny problem w swoim starym Nissanie, a mianowicie świece pod opaleniu auta nie przestawały grzać (pobierają bardzo dużo mocy z aku) co prowadziło to jego rozładowania a co za tym idzie w późniejszym czasie do spalenia alternatora. Problem tkwił w przełączniku jaki obsługiwał świece, poprostu przestał je wyłączać. Łatwo to sprawdzić, wystarczy zmierzyć woltomierzem przełącznik czy po kilku sekundach po odpaleniu dalej grzeje.
MatMM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2007, 23:04   #8
darnel
ford::expert
 
Avatar darnel
 
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
Domyślnie

Cytat:
Napisał deathly
No a jak jest u was? jak odlaczycie mase przy pracujacym silniku to auto tez zdycha??
Absolutnie nie.. Gdy autko pracuje to alternator dostarcza pradu do wszystkich urzadzen i doladowuje akumulator. zadna dmuchawa nie ma tu zadnego znaczenia. Jadac korzystasz z alternatora a nie akumulatora, bo inaczej mialbys zasieg ograniczony pojemnoscia akumulatora, a tak nie jest. Prawda? No. W Twoim wypadku akurat jest, ale to jest nie tak jak trzeba. Sprawdz naciag paska a jesli jest ok, to kwestia polaczen alternatora lub kwestia dzialania jego lub np stabilizatora, prostownika. Jesli sie na tym nie znasz to idz od razu (po sprawdzeniu paska) do elektryka. Sjad jestes?
__________________
zostań bliźniakiem genetycznym -> Zachęcam.
Jest mondeo i kilka innych fordów
darnel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-03-2007, 06:07   #9
ko.mar
ford::advanced
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: małopolska
Model: Focus Mk II
Silnik: 2,0 Duratec 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 475
Domyślnie

Jednym z wskaźników stanu aku jest czas po jakim (do momentu podłączenia prostownika) pojawiają się bąbelki gazu.
Im szybciej tym gorzej .
__________________
Uśmiechnij się!Jutro może być gorzej!
ko.mar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-03-2007, 06:23   #10
wrredusek
ford::professional
 
Avatar wrredusek
 
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
Domyślnie

Nawet się nie zastanawiaj tylko wymień akumulator, tylko uważaj na ustawienie klem w akumulatorze. A jak będziesz odłączał akumulator na pracującym silniku to rozwalisz elektronikę i nigdzie nie pojedziesz. NIE WOLNO ODŁĄCZAĆ AKUMULATORA NA PRACUJĄCYM SILNIKU. MatMM ona ma benzyniaka a ty piszesz o dieslu. A jeżeli masz słaby akumulator, to dmuchawa może go spokojnie rozładować. Ja kiedyś zostawiłem włączone radio na 3h i już nie odpaliłem. A co do ładowania, to masz prostownik z amperomierzem? jeżeli tak to powiedz jaki masz na nim prąd jak kończysz ładowanie.
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L
wrredusek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:28.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.