Światła dzienne w MKI

[Marek_Bog]

Napisał suhotnik

I o to chodzi.
Moc rozejdzie się po połowie i żarówki będą świeciły słabiej.
O ile w słoneczny dzień to mooooże się nie kapnie to w szarówce już szybciej.
Poza tym w Polsce nie ma przepisu żadnego na pozwolenie "montowania" w aucie świateł do jazdy dziennej.

mylisz sie, bo:

swiatla do jazdy dziennej istnieja, chocby polska firma wesem takie produkuje. w polskim prawie sa one uwzglednione (i dlatgo sa produkowane - kto by je w przeciwnym wypadku kupowal?). sluza one wlasnie do jazdy ... dziennej, a wiec od switu do zmierzchu, ale maja inne zarowki - nie polaczone w szereg tylko rownolegle, 12V ale 21W i nie sa halogenowe, dlatego sa tansze.

proponuje sobie o nich poczytac np tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


podstawa prawna:

kodeks drogowy->DZIAŁ II. ZASADY OGÓLNE->Rozdział 3->Ruch pojazdów (art. 16-34)->Rozdział 5 Porządek i bezpieczeństwo ruchu na drogach->Oddział 3 Używanie świateł zewnętrznych:

Art. 51. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza:

w czasie od zmierzchu do świtu;

w okresie od 1 października do ostatniego dnia lutego - przez całą dobę;

w tunelu.

2. W czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast świateł mijania, kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej.

[suhotnik]

Dzięki za przepis. Coś się zawsze człowiek dowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A o co mi chodzi.
A powiedz mi co to jest "w warunkach normalnej przejrzystości powietrza" ??
Bo jak widzę, że jest szaro wieczorem to większość ludzi nie włączy świateł. Przecież mamy już dawo 1 marca i nie trzeba świateł tak włączać... Aż mnie wtedy telepie.
Lepszy przykład.
Był 1 marca, padał descz... Połowa aut nie miała włączonych świateł.

I co mi jeszcze przychodzi do głowy.
Te 2 przypadki...
Ktoś jedzie na światłach do jazdy dziennej. Będzie pamiętał, żeby włączyć światła mijania jak będzie już szaro lub zacznie padać deszcz ?? Nie sądzę. Dlatego jestem za jazdą cały rok na światłach mijania bez dziennych.

[Marek_Bog]

Napisał suhotnik

A powiedz mi co to jest "w warunkach normalnej przejrzystości powietrza" ??

wg przepisow "normalna przejrzystosc powietrza" jest wtedy, gdy nie ma deszczu, sniegu, mgly - wiec w zasadzie sprawa jest prosta i nie rozroznia dnia od nocy. o tym mowi pojecie "zmierzch" oraz "swit" jak rowniez to, co jest pomiedzy nimi. podejrzewam ze tu moze byc wieksze zamieszanie.

Napisał suhotnik

Bo jak widzę, że jest szaro wieczorem to większość ludzi nie włączy świateł. Przecież mamy już dawo 1 marca i nie trzeba świateł tak włączać... Aż mnie wtedy telepie.

no wlasnie, wiec masz swiatla do jazdy dziennej, ktore sie powiedzmy wlaczaja razem z zaplonem i po sprawie, jest szaro, jest wieczor a gosc jedzie na swiatlach dziennych i mimo wszystko go znacznie lepiej widac, a jednoczesnie nie musi pamietac o wlaczaniu swiatel.
ja pare razy widzialem twardzieli jadacych calkiem w nocy bez swiatel (kompletnie po ciemku) :fcp4

Napisał suhotnik

Lepszy przykład.
Był 1 marca, padał descz... Połowa aut nie miała włączonych świateł.

jw, jakby mieli dzienne, to by nie bylo problemu. niektorzy nie wlaczaja swiatel nie tylko dla zasady, ale aby zmniejszyc spalanie (mimo, ze to niewiele na spalanie wplywa, ale jednak), zeby zaoszczedzic na zarowkach (pozwole sobie zaznaczyc, ze nie kazde auto ma zarowki typowe, jak rowniez nie kazde auto ma reflektor tak skonstruowany, ze sam sobie uzytkownik moze zarowke wymienic, niektore maja "wynalazki" takie, ze trzeba jechac z tym do serwisu i placic nie wiadomo ile $$$ za wymiane lub/i za zarowke).

swiatla dzienne rozwiazuja ten problem, sa osobno montowane i do zarowki jest latwy dostep = kazdy wymieni w kilka minut. zarowka to R21W, kosztujaca 3 - 4pln. 2x21W < 2x55W :fcp7
wydaje mi sie ze to mowi samo za siebie. jedynym ich mankamentem jest to ze trzeba je zamontowac, a czasem nie ma gdzie, aby sie dobrze prezentowaly itp.

Napisał suhotnik

I co mi jeszcze przychodzi do głowy.
Te 2 przypadki...
Ktoś jedzie na światłach do jazdy dziennej. Będzie pamiętał, żeby włączyć światła mijania jak będzie już szaro lub zacznie padać deszcz ?? Nie sądzę. Dlatego jestem za jazdą cały rok na światłach mijania bez dziennych.

a jak jedziesz bez swiatel to pamietasz o wlaczeniu swiatel mijania? bo jak o tym pamietasz, to jadac na dziennych tez bedziesz pamietal. a jak nie pamietasz, to jadac na dziennych i tak bedziesz znacznie lepiej widoczny niz jadac bez swiatel :fcp4

dlatego moim zdaniem warto, ale nie jakies tam przerabianie instalacji na szeregowe laczenie zarowek, tylko normalne osobne swiatelka, teraz szukam ladnych. hella ma bardzo ladne, ale za ok 200pln za komplet

[suhotnik]

Ja jeżdżę cały rok na światłach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Widziałem te światełka Helli. Bardzo fajne. Zobaczymy czy będzie coś do Forda ciekawego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wrredusek]

A co wy się uczepiliście tych świateł do jazdy dziennej? Nawet jeżeli nie mają homologacji a wątpię żeby nie miały to będzie taka sama sytuacja jak z 3 światłem stopu. Pamiętacie, że dawno temu policjanci karali mandatami kierowców którzy mieli nieparzystą liczbę świateł stopu? Teraz to normalne i tak będzie ze światłami do jazdy dziennej. Poza tym mam nadzieję, że ustawodawca wzorował się na obowiązujących przepisach odnośnie używania świateł w okresie zimowym, a tam jest mowa o światłach do jazdy dziennej, lub światłach mijania. Więc może poczekajmy aż ogłoszą nowe przepisy w Dzienniku Ustaw i wtedy polemizujmy czy jazda na słabszych światłach niż mijania będzie karane. (oczywiście światła pozycyjne nie wchodzą w grę.)

[llechu]

Tylko, że jak żarówkom na 14V dasz 7V, to one będą jeszcze słabiej od postojówek świecić.

[Piotr36]

Panowie !!!!
Zacząłem ten temat, ponieważ znalazłem w skrzynce z bezpiecznikami przekaźnik R1 o nazwie "Przekaźnik do świateł dziennych". Kolega Gaiger napisał jak to ma się do Sierry, a wy cały czas roztrząsacie ten wątek :fcp24 . A czy nie przyszło wam do głowy, że nazwa "światła dzienne" to może oznaczać np. samo załączanie się świateł po uruchomieniu silnika - tak ma Fiesta z 1999 roku!!!!!!!!! Trzeba tylko przełączyć włącznik ukryty pod osłoną kierownicy. Dalej brak podpowiedzi do zasadniczego tematu tego postu :fcp11 .

[suhotnik]

Piotr, skoro nie masz świateł dziennych to jaką chcesz uzyskać odpowiedź ??

[Gaiger]

Tia i każdy najmądrzejszy. Piotr, musiałby się wypowiedziec ktoś kto ma to fabrycznie w mondku. Co do sierry, skończcie tą dyskusję bo jest to fabryczne wyposażenie niektórych wersji na Danie, Holandie, Szwecje, Norwegie, Wielką Brytanie i Belgie, w związku z tym ma homologacje europejską jak i reszta auta, działa, jest skuteczne i każdy policjant może skoczyc. Każdy autoryzowany serwis Forda może to potwierdzic. Tyle na temat.

[fary]

suhotnik, czy Ty nie rozumiesz o co chodziło Piotrowi?? ludzie czasami piszecie odpowiedzi do postów oderwane od rzeczywistości!!

Chodzi o to czy jest możliwość automatycznego włączenia świateł mijania po uruchomieniu silnika? Skoro jest przekaźnik R1 i on odpowiada za światła dzienne (mijania) to jak można zaprząc go do pracy? <---- ludzie, zacznijcie udzielać odpowiedzi na te pytania!!!!

nie piszecie o jakiś 21W światłach/wynalazkach, a już szczytem wszystkiego jest pisanie o oszczędności prądu/benzyny bo to jest oszczędność liczona nie w procentach a w promilach