Sprawdzanie Numeru VIN

suhotnik · 08-03-2007, 18:52

Wiesz co to są światła do jazdy dziennej a światła mijania ?? :fcp20

fary · 08-03-2007, 19:39

W szwedzkich mondeo nie widziałem dodatkowych źródeł światła poza standardowymi reflektorami i światłami przeciwmgielnymi, skoro ustawa ma brzmienie "W czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast świateł mijania, kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej." Po co instalować dodatkowe źródła światła skoro można korzystać ze świateł mijania...pytanie, jak sprawić żeby zapalały się po włączeniu silnika.

Piotr36 · 08-03-2007, 20:55

Chodzi mi dokładnie o to co trafnie ujął fary. Wystarczy poczytać uważnie moje posty :fcp14 .

Suhotnik Zadajesz pytanie na które prawdopodobnie nie ma definicji -chodzi o: "światła do jazdy dziennej". Moim zdaniem to tylko nazwa, a światłami dziennymi mogą być zarówno światła mijania jak i dodatkowo montowane oświetlenie - byle miało homologację. Chyba, że wiesz więcej na ten temat.... :fcp2

wrredusek · 14-03-2007, 18:02

Cytat:

Napisał Gaiger

Działa to bardzo prosto. Jako żarówki dziennych służą mijania tyle że podłączone w szeregu zamiast równolegle. Przy podłączeniu równoległym mamy 2x55wat, przy szeregowym 2x22waty. Włączają sie przy włączonych pozycyjnych po przekręceniu kluczyka.

Nie napiszę wprost, że jest to bzdura, bo sprawdziłem w escorcie a nie w mondku, ale jestem przekonany, że zasada jest jedna w każdym modelu forda. Światła do jazdy dziennej w wersji skandynawskiej to nic innego jak światłą pozycyjne. Jedyna różnica polega na tym, że włączają się zawsze gdy przekręcona jest stacyjka. Właśnie u siebie to uruchomiłem i mam teraz wątpliwości, czy polski prawodawca pozwoli mi jeździć na światłach pozycyjnych. tu jest link do mojego tematu, który wyjaśnia ten problem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
pozdrawiam zainteresowanych

suhotnik · 14-03-2007, 20:04

Z tego co wiem, to był mandat za taką jazdę.
Rok czy 2 temu bodajże 50zł.

Piotr36 · 02-04-2007, 19:25

Wracam do tego tematu, ponieważ nadal poszukuję odpowiedzi na zasadnicze pytanie zawarte w temacie.
Przy okazji innego tematu wykonałem mrówczą pracę i rozgryzłem PIN-y we wtyczce do włącznika świateł.
Szczegóły tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Niestety brakuje mi tylko informacji do czego służą PIN-y 1, 3, 4 i 9. Po analizie połączeń przełącznika we wszystkich położeniach doszedłem do wniosku, że w poz. "0" są połączone /wewnątrz przełacznika/ PIN-y 2-4-13-14 i to one powodują załączenie świateł dziennych.

wrredusek chyba masz rację i światła dzienne to po prostu pozycyjne. :fcp8 Osobny problem to jak je załączyć? W podstawce przekaźnika nie pojawia się "+", są tylko rezystancje rzędu 56-96Ω/mierzone miernikiem cyfrowym/. Boję się podać zasilanie bo mondki są nafaszerowane elektroniką i można coś skopać za niezłe pieniądze.
Mam nadzieję, że może teraz ktoś mi pomoże to rozgryźć.

08-03-2007, 18:52	#31
suhotnik ford::advanced Zarejestrowany: 19-09-2004 Skąd: Lubin Model: MkI Silnik: 2.0 Rocznik: 1995 Postów: 249	Wiesz co to są światła do jazdy dziennej a światła mijania ?? :fcp20 __________________ Grittz suhotnik Mondeo '95 2.0 16V 136KM + LPG

08-03-2007, 20:55	#33
Piotr36 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-07-2005 Skąd: GDYNIA Model: MkIV Titanium Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2008 Postów: 95	Chodzi mi dokładnie o to co trafnie ujął fary. Wystarczy poczytać uważnie moje posty :fcp14 . Suhotnik Zadajesz pytanie na które prawdopodobnie nie ma definicji -chodzi o: "światła do jazdy dziennej". Moim zdaniem to tylko nazwa, a światłami dziennymi mogą być zarówno światła mijania jak i dodatkowo montowane oświetlenie - byle miało homologację. Chyba, że wiesz więcej na ten temat.... :fcp2 __________________ Pozdrawiam Piotr36

14-03-2007, 20:04	#35
suhotnik ford::advanced Zarejestrowany: 19-09-2004 Skąd: Lubin Model: MkI Silnik: 2.0 Rocznik: 1995 Postów: 249	Z tego co wiem, to był mandat za taką jazdę. Rok czy 2 temu bodajże 50zł. __________________ Grittz suhotnik Mondeo '95 2.0 16V 136KM + LPG

02-04-2007, 19:25	#36
Piotr36 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-07-2005 Skąd: GDYNIA Model: MkIV Titanium Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2008 Postów: 95	Wracam do tego tematu, ponieważ nadal poszukuję odpowiedzi na zasadnicze pytanie zawarte w temacie. Przy okazji innego tematu wykonałem mrówczą pracę i rozgryzłem PIN-y we wtyczce do włącznika świateł. Szczegóły tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Niestety brakuje mi tylko informacji do czego służą PIN-y 1, 3, 4 i 9. Po analizie połączeń przełącznika we wszystkich położeniach doszedłem do wniosku, że w poz. "0" są połączone /wewnątrz przełacznika/ PIN-y 2-4-13-14 i to one powodują załączenie świateł dziennych. wrredusek chyba masz rację i światła dzienne to po prostu pozycyjne. :fcp8 Osobny problem to jak je załączyć? W podstawce przekaźnika nie pojawia się "+", są tylko rezystancje rzędu 56-96Ω/mierzone miernikiem cyfrowym/. Boję się podać zasilanie bo mondki są nafaszerowane elektroniką i można coś skopać za niezłe pieniądze. Mam nadzieję, że może teraz ktoś mi pomoże to rozgryźć. __________________ Pozdrawiam Piotr36

08-03-2007, 19:39	#32
fary ford::beginner Imię: S Zarejestrowany: 21-08-2006 Skąd: WM Model: Legacy Silnik: benzynowy Rocznik: 1875 Postów: 21	W szwedzkich mondeo nie widziałem dodatkowych źródeł światła poza standardowymi reflektorami i światłami przeciwmgielnymi, skoro ustawa ma brzmienie "W czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast świateł mijania, kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej." Po co instalować dodatkowe źródła światła skoro można korzystać ze świateł mijania...pytanie, jak sprawić żeby zapalały się po włączeniu silnika.