Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-01-2006, 00:19   #11
reve
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 27-05-2005
Skąd: Szczecin
Model: inny
Silnik: benzynowy
Rocznik: 1901
Postów: 234
Domyślnie

ARRIS

Cytat:
Napisał arris
jesli bylby przepalony to chyba napiecie by sie nie pojawialo na kostce od pompy
racja.
jakie napięcie masz na kostce po przekręceniu kluczyka na zapłon a jakie na rozruch?

NIGHTMARE

jak dla mnie na 99% skrzynka bezpieczników zwariowała

__________________
Escort - to jest to!
"Essie" Escort - a family company.
Escort - connecting people.
Escort - be inspired.
reve jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2006, 08:33   #12
MAN
ford::professional
 
Imię: Kornel
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: GDYNIA
Model: mondeo titanium
Silnik: 2.0 H.E benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 1,413
Domyślnie

Sprawdz mase co idzie do silnika taki cienki kabelek w okolicy aku
__________________
Pozdrawiam Kornel
MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007
MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan
był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM
MAN jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2006, 10:19   #13
nightmare
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-11-2005
Skąd: Ruda Śląska
Postów: 29
Domyślnie

no i prawdopodobnie pompa spalona...i jeszcze do tego cos z instalacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciekawe ile mnie wyjdzie naprawa....
nightmare jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2006, 22:41   #14
alex100
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-07-2005
Skąd: SOSNOWIEC
Model: FORD ESCORT
Silnik: 1.4 CLX = LPG
Rocznik: 1993
Postów: 50
Domyślnie

Jesli dobrze pamientam to brazowo czarny to masa i pozniej brazowy ma 12V nastepny okolo 3V i jeden chyb a wogole

[ Dodano: 2006-01-17, 23:43 ]
Cytat:
Napisał arris
Juz kiedys mialem podobny problem jednak udalo mi sie go usunac.Przyczyna byla skorodowana skrzynka z bezpiecznikami.Zregenerowalem ja i wszystko bylo ok
PS: na czym polegala twoja regenracja ?
__________________
Ino jezdzic nie wazne czy na jednym kole. dwoch czy czterech. pelny bak i w droge............
alex100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2006, 23:19   #15
wrredusek
ford::professional
 
Avatar wrredusek
 
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
Domyślnie

Temat pojawia się bardzo często. Chodzi o polutowanie na nowo skrzynki. Poszukaj na forum, temat opisywany bardzo dokładnie wraz ze zdjęciami.
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L
wrredusek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2006, 10:58   #16
alex100
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-07-2005
Skąd: SOSNOWIEC
Model: FORD ESCORT
Silnik: 1.4 CLX = LPG
Rocznik: 1993
Postów: 50
Domyślnie

Aha czy jesli przekaznik by byl uszkodzony i skrzynka by wymagala regeneracji to bylo by napiecie na koncu koabla co wchodzi do papy
__________________
Ino jezdzic nie wazne czy na jednym kole. dwoch czy czterech. pelny bak i w droge............
alex100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:06.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.