|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-12-2014, 10:29 | #1 |
ford::amateur
Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 19-12-2014
Skąd: Łańcut
Model: ford transit
Silnik: 2.0tdi
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Ustrerka ECO drive Ford Transit 2,0tdi 2004r
Witam , mam taki problem . W moim Transicie jest zamontowany system ECO drive ,który odcina dopływ paliwa kiedy silnik osiąga obroty około 3000 . Jeśli jest zimny to stosunkowo wcześniej .Problem polega na tym ,że na drugim biegu robi to dużo wcześniej około 1500 obr. i to niezależnie czy ciepły czy zimny , co uniemożliwia np. jazdę pod górę na drugim biegu. Na innych biegach działa normalnie .Stało się to po następującym zdażeniu. Wymieniałem włącznik biegu wstecznego i dla lepszego dostępu zdjąłem linkę z dzwigni zmiany biegów pry skrzyni biegów . Po wymianie zapomniałem ją założyć i chciałem ruszyć kawałek autem .Oczywiście zaraz się zorientowałem i założyłem ją spowrotem. Na drugi dzień wyjechałem w trasę i zaczęło się z tym odcinaniem paliwa na drugim biegu. Zauważyłem też ,że przy zmianie z trójki na czwórkę jest lekkie przydławienie i nie zbiera się od razu tak jak wcześniej. Nie wiem jak jest jest sterowany ten ECO driver i czy ta próba jazdy ze zdjętą linką mogła to spowodować . Może jakiś błąd w komputerze ? czy to możliwe ? Proszę o podpowiedż jak to zdiagnozować . Może ktoś miał z tym do czynienia . Ewentualnie jak jest sterowany taki ogranicznik ECO driver?
|
19-12-2014, 15:28 | #2 |
Moderator
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 804
|
Odp: Ustrerka ECO drive Ford Transit 2,0tdi 2004r
Proszę poprawić tytuł tematu.
Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 |