Sprawdzanie Numeru VIN

Lukasz77 · 31-07-2007, 22:04

Cześć.
Jestem tu nowy, na samochodach mało się znam - bo to akurat nie było wcześniej moim hobby.
Mieszkam tymczasowo w Anglii, no i musiałem kupić samochód bo do pracy mam spory kawałek a komunikacja miejska, w miejscowości w której mieszkam, praktycznie nie istnieje. Kupiłem więc Forda Mondeo 1,8TD z 1998 roku. Kłopot w tym, że przednie drzwi od strony pasażera nie otwierały się z zewnątrz ale otwierały się od wewnątrz... a teraz nie otwierają się już nawet od wewnątrz. Chyba urwała się jakaś linka. Wiem, że drzwi można rozkręcić i wymienić tą linkę - pod warunkiem - że są otwarte... a te są zamknięte. Próbowałem otworzyć samym kluczykiem, ale nie udało się, a wolałem się z tym nie szarpać - żeby nie popsuć jeszcze bardziej.

Czy istnieje jakiś sposób (poza serwisem), żeby to naprawić?

...i przy okazji drugie pytanie - czy płyn do chłodnicy (samochód z silnikiem turbo diesel) musi być jakiś specjalny - czy wystarczy jakiś uniwersalny, niezamarzający ?

Bardzo proszę o poradę.

aksel · 01-08-2007, 01:07

Jeśli chodzi o płyn, to nie ma znaczenia;-) ja używam Dynagell. Jest on w średniej cenie i nie narzekam:-) Teraz mamy lato więc nie ma po co kupować niezamarzającego. Na zimę dolejesz mu koncentratu "zimowego" i będzie ok;-)
Jeśli chodzi o drzwi, to chyba nie ma sposobu aby ich otworzyć jeśli linka się urwała. Trzeba je delikatnie mówiąc "rozwalić". Według mnie, nie obejdzie się bez gięcia blachy. Nie martw sie na zapas to tylko moja teoria ;-)

CERES · 01-08-2007, 07:18

eetam
lepiej "rozszarpać" boczek od środka i wtedy otworzyć, koszt mniejszy

danplus · 01-08-2007, 08:02

Już od razu wszystko rozwalać. Odkręcasz plastik pod klamką otwierania drzwi. Bierzesz długi twardy drut (np. szprychę od roweru) i zaginasz na końcu. Potem to już chwila zabawy, aby trafić w odpowiedni zatrzep zamka. Dla ułatwienia możesz rozkręcić drzwi z 2 strony i zobaczyć jak jest osadzony mechanizm (bo przez szparę po plastiku niewiele widać).
Jak już otworzysz musisz rozkręcić tapicerkę i założyć na nowo połączenia z zamkiem.

lapers · 01-08-2007, 09:22

Cytat:

Napisał danplus

Odkręcasz plastik pod klamką otwierania drzwi

a szybciej bedzie zdjac uszczelke gumowa dolna (ta miedzy szyba a zewnetrznym poszyciem drzwi) i reszta to juz tak jak opisal danplus

Cytat:

Napisał danplus

bo przez szparę po plastiku niewiele widać

a po wyjeciu uszczelki widac wszystko ładnie i pieknie

Pozdrawiam

Lukasz77 · 01-08-2007, 14:40

Ok. Dzięki za podpowiedzi - w sobotę [bo w tygodniu, po pracy - nie mam sił ;-) ] zabiorę się za to i mam nadzieję, że się uda. Z moim talentem to będzie trochę zabawy, ale...

31-07-2007, 22:04	#1
Lukasz77 ford::amateur Zarejestrowany: 31-07-2007 Postów: 3	Urwana linka w drzwiach. Cześć. Jestem tu nowy, na samochodach mało się znam - bo to akurat nie było wcześniej moim hobby. Mieszkam tymczasowo w Anglii, no i musiałem kupić samochód bo do pracy mam spory kawałek a komunikacja miejska, w miejscowości w której mieszkam, praktycznie nie istnieje. Kupiłem więc Forda Mondeo 1,8TD z 1998 roku. Kłopot w tym, że przednie drzwi od strony pasażera nie otwierały się z zewnątrz ale otwierały się od wewnątrz... a teraz nie otwierają się już nawet od wewnątrz. Chyba urwała się jakaś linka. Wiem, że drzwi można rozkręcić i wymienić tą linkę - pod warunkiem - że są otwarte... a te są zamknięte. Próbowałem otworzyć samym kluczykiem, ale nie udało się, a wolałem się z tym nie szarpać - żeby nie popsuć jeszcze bardziej. Czy istnieje jakiś sposób (poza serwisem), żeby to naprawić? ...i przy okazji drugie pytanie - czy płyn do chłodnicy (samochód z silnikiem turbo diesel) musi być jakiś specjalny - czy wystarczy jakiś uniwersalny, niezamarzający ? Bardzo proszę o poradę.

01-08-2007, 01:07	#2
aksel ford::advanced Zarejestrowany: 28-04-2007 Skąd: Poznań Postów: 245	Jeśli chodzi o płyn, to nie ma znaczenia;-) ja używam Dynagell. Jest on w średniej cenie i nie narzekam:-) Teraz mamy lato więc nie ma po co kupować niezamarzającego. Na zimę dolejesz mu koncentratu "zimowego" i będzie ok;-) Jeśli chodzi o drzwi, to chyba nie ma sposobu aby ich otworzyć jeśli linka się urwała. Trzeba je delikatnie mówiąc "rozwalić". Według mnie, nie obejdzie się bez gięcia blachy. Nie martw sie na zapas to tylko moja teoria ;-) __________________ Życie zaczyna sie powyżej 3000rpm ;-]

01-08-2007, 08:02	#4
danplus ford::beginner Zarejestrowany: 14-07-2007 Skąd: Wrocław/Siechnice Postów: 43	Już od razu wszystko rozwalać. Odkręcasz plastik pod klamką otwierania drzwi. Bierzesz długi twardy drut (np. szprychę od roweru) i zaginasz na końcu. Potem to już chwila zabawy, aby trafić w odpowiedni zatrzep zamka. Dla ułatwienia możesz rozkręcić drzwi z 2 strony i zobaczyć jak jest osadzony mechanizm (bo przez szparę po plastiku niewiele widać). Jak już otworzysz musisz rozkręcić tapicerkę i założyć na nowo połączenia z zamkiem. __________________ Mondeo V6 kompletnie nie nadaje się do jazdy w mieście. Zbyt szybko łamie wszelkie ograniczenia prędkości!

01-08-2007, 07:18	#3
CERES ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-03-2004 Skąd: KWA Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9 Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI Rocznik: 2004/1994 Postów: 1,554	eetam lepiej "rozszarpać" boczek od środka i wtedy otworzyć, koszt mniejszy

01-08-2007, 14:40	#6
Lukasz77 ford::amateur Zarejestrowany: 31-07-2007 Postów: 3	Ok. Dzięki za podpowiedzi - w sobotę [bo w tygodniu, po pracy - nie mam sił ;-) ] zabiorę się za to i mam nadzieję, że się uda. Z moim talentem to będzie trochę zabawy, ale...