Sprawdzanie Numeru VIN

pawlasty · 01-09-2006, 11:11

Witam wszystkich. Mam problem: wentylator od ogrzewania chodzi tylko na 4 zakresie. 1, 2, 3 nie działa. Sprawdzałem sam wyłącznik i bezpieczniki. Wszystko jest ok. Samochód to Fiesta 1,25 zetec z 1998r. Pozdrawiam i proszę o pomoc.

szynszyl · 01-09-2006, 12:37

na ten temat wiele było na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] prwdopodobnie masz spalony któryś z rezystorów. i jest p[rzerwa w obwodzie. dlatego chodzi tylko na 4 bo jest podpięty wprost do zasilania

pawlasty · 01-09-2006, 19:53

A gdzie szukać tych rezystorów?

szynszyl · 01-09-2006, 20:13

ja w mk3 mam przy wentylatorze. dostęp od ścianki grodziowej w komorze silnika.. a jak z mk4 to wygląda to nie powiem na 100% bo nie przywiązuje wagi do czegoś co nie nazywa się mk3..

ciaastus · 02-09-2006, 03:10

A ja zwracam, szczególnie jak ma długie nogi i duże ..... poczucie humoru! :fcp2
A na serio to w MK IV rezystor ten masz pod schowkiem (po stronie pasażera). Pod schowkiem jest taka "filcowa" wkładka, mata wygłuszająca czy maskująca i jak ją wyjmiesz to po lewej stronie (tzn. patrząc z pozycji pasażera) masz rezystor. To taki prostoącik o wymiarach około 4x5 cm. Jest on wbudowany (przykręcony) w kanał wentylacyjny (bo powietrze ma go niby chłodzić, ale chyba go licho chłodzi bo w 9 na 10 fiestach się poli :fcp2 ). Do niego dochodzą przewody i podłączone są za pomocą kostki, która nagminnie się topi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Tzn. proponuję najpierw sprawdzić kostkę, tj. połaczenie z rezystorem, bo może ty jest przyczyna.

pawlasty · 02-09-2006, 14:22

Ok, dzięki za pomoc. Jak ktoś mógłby mi powiedzieć jak dostać się do samego wiatraka. Troszkę rzęzi i chciałbym go nasmarować. Czy wiatrak znajduje się pod filtrem czy pod klapką do której wchodzą gumowe przewody od ogrzewania? Jest jakiś problem, żeby wyjąć tą klapkę? Wydaje mi się, że jest ona uszczelniona jakimś silikonem. Zgóry dzięki za pomoc. Pozdrowiona dla wszystkich.

ciaastus · 02-09-2006, 16:24

Jeśli o wiatrak chodzi to go nie wyjmowałem, ale u mnie też "rzęził". Miałem rozbierać ale....... sam się naprawił, przestał skrzeczeć!!!! :fcp26 :fcp29 . Może mu przejdzie :fcp4

pawlasty · 02-09-2006, 16:43

Właśnie wyjąłem ten rezystor. Wygląda na to, że jest ok. Żadnych śladów spalenizny. Co dalej?

-waldi- · 02-09-2006, 16:48

no to sprawdz jeszcze kabelki przy nim, napiecie czy dochodzi bo moze przełacznik wysiadł

pawlasty · 02-09-2006, 17:15

Przełącznik sprawdzałem. Jest ok.

01-09-2006, 11:11	#1
pawlasty ford::amateur Zarejestrowany: 01-09-2006 Postów: 9	Problem z wentylatorem od ogrzewania Witam wszystkich. Mam problem: wentylator od ogrzewania chodzi tylko na 4 zakresie. 1, 2, 3 nie działa. Sprawdzałem sam wyłącznik i bezpieczniki. Wszystko jest ok. Samochód to Fiesta 1,25 zetec z 1998r. Pozdrawiam i proszę o pomoc.

01-09-2006, 12:37	#2
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,483	na ten temat wiele było na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] prwdopodobnie masz spalony któryś z rezystorów. i jest p[rzerwa w obwodzie. dlatego chodzi tylko na 4 bo jest podpięty wprost do zasilania __________________ 225kM, 500Nm 1% podatku na mojego syna

01-09-2006, 20:13	#4
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,483	ja w mk3 mam przy wentylatorze. dostęp od ścianki grodziowej w komorze silnika.. a jak z mk4 to wygląda to nie powiem na 100% bo nie przywiązuje wagi do czegoś co nie nazywa się mk3.. __________________ 225kM, 500Nm 1% podatku na mojego syna

02-09-2006, 16:48	#9
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	no to sprawdz jeszcze kabelki przy nim, napiecie czy dochodzi bo moze przełacznik wysiadł __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

01-09-2006, 19:53	#3
pawlasty ford::amateur Zarejestrowany: 01-09-2006 Postów: 9	A gdzie szukać tych rezystorów?

02-09-2006, 03:10	#5
ciaastus ford::advanced Zarejestrowany: 28-02-2006 Skąd: Łęczyca Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 2001 Postów: 417	A ja zwracam, szczególnie jak ma długie nogi i duże ..... poczucie humoru! :fcp2 A na serio to w MK IV rezystor ten masz pod schowkiem (po stronie pasażera). Pod schowkiem jest taka "filcowa" wkładka, mata wygłuszająca czy maskująca i jak ją wyjmiesz to po lewej stronie (tzn. patrząc z pozycji pasażera) masz rezystor. To taki prostoącik o wymiarach około 4x5 cm. Jest on wbudowany (przykręcony) w kanał wentylacyjny (bo powietrze ma go niby chłodzić, ale chyba go licho chłodzi bo w 9 na 10 fiestach się poli :fcp2 ). Do niego dochodzą przewody i podłączone są za pomocą kostki, która nagminnie się topi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Tzn. proponuję najpierw sprawdzić kostkę, tj. połaczenie z rezystorem, bo może ty jest przyczyna.

02-09-2006, 14:22	#6
pawlasty ford::amateur Zarejestrowany: 01-09-2006 Postów: 9	Ok, dzięki za pomoc. Jak ktoś mógłby mi powiedzieć jak dostać się do samego wiatraka. Troszkę rzęzi i chciałbym go nasmarować. Czy wiatrak znajduje się pod filtrem czy pod klapką do której wchodzą gumowe przewody od ogrzewania? Jest jakiś problem, żeby wyjąć tą klapkę? Wydaje mi się, że jest ona uszczelniona jakimś silikonem. Zgóry dzięki za pomoc. Pozdrowiona dla wszystkich.

02-09-2006, 16:24	#7
ciaastus ford::advanced Zarejestrowany: 28-02-2006 Skąd: Łęczyca Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 2001 Postów: 417	Jeśli o wiatrak chodzi to go nie wyjmowałem, ale u mnie też "rzęził". Miałem rozbierać ale....... sam się naprawił, przestał skrzeczeć!!!! :fcp26 :fcp29 . Może mu przejdzie :fcp4

02-09-2006, 16:43	#8
pawlasty ford::amateur Zarejestrowany: 01-09-2006 Postów: 9	Właśnie wyjąłem ten rezystor. Wygląda na to, że jest ok. Żadnych śladów spalenizny. Co dalej?

02-09-2006, 17:15	#10
pawlasty ford::amateur Zarejestrowany: 01-09-2006 Postów: 9	Przełącznik sprawdzałem. Jest ok.