[Mk III] TDCi przejechane 200 km w mieście spalił pół baku

[kubusiiwa]

na 20 litrach ON przejechałem jeżdząc tylko po mieście 226 km co daje średnią 8,85 l / 100 km :fcp1 :fcp1 :fcp1

[Humer]

Pozwalam sobie odświeżyć temat ponieważ właśnie przejechałem te 3/4 baku, od którego liczyłem przebieg. Dziś przy około 70 km zapaliła się kontrolka rezerwy a na wyświetlaczu przejechane zaledwie 370 km. Komputer wskazuje chwilowe spalanie na poziomie 7.4. Pisaliście żeby nie sugerować się wskaźnikiem poziomu paliwa, ale chyba licznik przejechanych kilometrów już nie kłamie. Wychodzi że pali mi jak smokGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Co to może być ?

[kreeecik]

Kreskami na wskaźniku nie ma sobie co głowy zawracać są tylko poglądowe, zawsze leję pod korek i wskazówka się rusza dopiero po przejechaniu 200km a potem to szybciutko w dół. W zimie robiłem 600km na baku a teraz do 800km po mieście. Zawsze jest tak, że na początku wskazówka się nie rusza a potem idze w zastraszającym tempie :fcp16

[Humer]

kwiatów ciąg dalszy, dwukrotnie sprawdzałem (lałem bak do pełna) dystans jaki przejadę na BP Ultimate. Za każdym razem wychodziło po mieście jakieś 500 km (koszmarnie dużo). Ostatnio zalałem na Statoil jakiegoś diesla (zupełnie przez przypadek bo akurat była pierwsza stacja po drodze - chyba Eurosuper bezsiarkowa) i o dziwo gwałtownie spadły mi wskaźniki spalania, tj. spalanie chwilowe po jakimś 1 km od zatankowania o 0,8 l na 100 km a na całym baku przejechałem ponad 700 km (750 km). dodatkowo silnik zaczął jakoś tak lepiej (miękko) pracować. Ciekawe nie, szczególnie że w stylu jazdy nic nie zmieniłem ? Ostatnio gdzieś usłyszałem że te stacje Statoil przy zachodniej granicy zaopatrują się w paliwo w Niemczech. Może to tu tkwi ta tajemnica ? Chociaż aż taka duża różnica mnie zaskoczyła...

[Oktan]

witam,

mam podobny problem ze spalaniem mojego auta

jedyne co udało mi się ustalić w tej materii to wartość ciśnienia bezwzględnego, które w moim aucie wynosi 138 kPa a według tego opisu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] powinno zawierać się pomiędzy 20 a 102 kPa

czujnik mam (używkę) i czeka na wymianę, w ASO koszt nowego czujnika to ok. 580 zł :fcp27

silnik był podłączany pod komputer Delphi - żadnych innych usterek nie stwierdzono



aha ten czujnik znajduje się na rurze dochodzącej do intercoolera od strony zaworu EGR

[kicaj]

mnie przed regeneracja wtryskow w miescie palil 7-7.5 (tak kolo 7.2) teraz pali 6.6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a do poruszenia kreski po zatankowaniu przejezdzam 170km dawniej 120 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.